MGM

bueno la grafica con la repro que no me deje ponerla junta

Bueno y voy a poner mis graficas, del antes y el despues. Como podreis observar tiene un pequeño rizado que se acentua al reprogramar, segun me comentaron en el banco es por causa del caudalimetro que no esta mu fino del todo, pero en la practica no se nota nada. Bueno aqui las teneis: Saludos

Wenas, si es posterior al 2000 seguro que se puede, si es anterior puede que no, porque los primeros no llevan memorias reescribibles, pero vamos es cuestion de probar. Asi que cuando quieras me avisas y quedamos un dia. Es exactamente del Febrero del 2000, como puedo averiguar el tipo de memoria que lleva¿? Wenas, Seguramente si se puede, pero no te lo puedo garantizar al 100 %, pero tampoco para lo que te cuesta te echas un paseo y lo miramos. Te digo como al compañero, si es anterior al 2000 casi seguro que no, si es del 2000 en adelante si. me lo he estado pensando eso de la repro y la verdad es ke me atrae la idea y si dices que la haces por unas cañas pues mas todavia, yo tengo el mismo modelo ke el tuyo no me importaria acercarme a mi a cordoba y de paso visito a familia. saludos Que te lo estas pensando??? Ya estas tardando, vente y probamos lo menos. A ver si es verdad y os lanzais unos cuantos para el sur. El 1.8 T del 2002 si se puede reprogramar sin ningun problema. Los archivos se pueden comprar de cualquier sitio, TLR, Upsolute, Bosch, ... yo en particular se los compro a un colega de confianza que los tiene probados en banco.

Mira el post REPRO NAVIDAD ADELANTADA y si tienes alguien con el mismo motor lo copiamos y lo pruebas. Un saludo

OK, aqui tengo la mia, pero la tengo que escanear, si en un par de dias no la he puesto me lo recuerdas. Un saludo

attilas y taras bulba jejeejejeje no tengo en mis planes ir por barcelona por lo pronto, pero si voy ya os aviso Saludos

Wenas, voy a contactar con un chaval que quizas pueda conseguirme el cable, pero que sepas que es caro, si en una semana no te dicho nada me lo recuerdas que tengo mu mala cabeza y no me extrañaria que se me olvide. De todas formas si quieres acercarte por cordoba aqui estare. Un saludo

Wenas, si es posterior al 2000 seguro que se puede, si es anterior puede que no, porque los primeros no llevan memorias reescribibles, pero vamos es cuestion de probar. Asi que cuando quieras me avisas y quedamos un dia.

Buenas Mark - Claro que se que valores se tocan (aunque no soy un experto, y yo no soy quien hace los archivos, yo lo que hago es copiar los archivos que hacen en upsolute, tlr, etc a la centralita del coche) - Por supuesto que tiene vuelta atras, la memoria que se toca en las repros en una pequeña memoria de 512 kB que se puele reescribir casi infinitas veces. Mira yo lo que te aconsejo y lo que yo hice es una vez reprogramado ir a un banco de potencia meter el coche y que los expertos del taller juzguen la grafica. El problema es que la gente no suele saber en realidad en que consiste una repro y creen que una repro de 500 € es mejor que una de 300 y que si yo lo hago gratis pues sera malisima, pero bueno alla ellos. Yo te puedo decir con certeza que todos las repros que yo he hecho van bien en la carretera y en el banco, osea que no hay nada que temer. Y si algo no gusta pues se deja como estaba. Bueno que si te animas ya sabes, solo tienes que decirmelo y acercarte por aqui. Por cierto que si sabes de alguien con una repro de "marca" que tiene el mismo motor que tu y más o menos de la misma edad se copia su repro y ponemos esa misma. Un saludo y animate que merece la pena.

Buenas, como algunos ya sabeis hace tiempo compre un cable y algunos archivos para reprogamar mi coche, un a4 b6 tdi 130cv, y el resultado fue espectacular. Ya se lo he reprogramado a algunos amigos y ahora tengo el cable cogiendo polvo y he pensado que quizas en el foro haya alguien interesado en que le haga una repro, gratis por supuesto, o a cambio de un par de cervezas jeje. Asi que si alguien quiere solo tiene que decirmelo y pasarse un dia por aqui. Un saludo

Hola, si, la repro la hice yo con mi pc, aunque no es del todo cierto, yo lo que hago es meterle el archivo de la repro que previamente han hecho los ingenieros (upsolute, tlr, etc), pero vamos que yo he hecho lo que hacen en el taller cuando lo llevas a reprogramar. Con respecto a la Alhmbra de tu suegro, suele pasar en las centralitas anteriores a 2000, en las más modernas en muy pocas. Pero vamos suele ser hechar un cable a masa y listo. En cuanto a lo del ESP te has fijado como al entrar en una glorieta te frena y te pone a velocidad abuelete en 0, jejejeje es lo malo que tiene, pero tambien tienes su cosas buenas!!!!1 Saludos

Joer!!!!!!!!!!! pues no sabes lo que me gustaria que el mio fuese quattro, es lo que le falta con la repro, tus salidas y aceleraciones deben ser increibles con ese pedazo de traccion y la repro. Saludos

Hay le has dao!!!! El problema que yo le veo a los chips es que no se puede controlar todo tan perfectamente como una repro, ya que lo que haces es engañar a la centralita, y eso causas problemas mecanicos que con la repro no tienes. Un saludo

JEJEJEJEJE Claro que te comprendo es que es increible, colegas mios que estaban 100% encontra de las repros ya estan decididos a hacersela!!!!! Todos los que lo han probado se han quedado :shocked: y me dicen "es increible" y lo siguiente, pero asi el consumo................. y le digo: pues hasta baja un poquito. jejejeje. Gracias REPRO!!! Por cierto una cosa que me encanta es que en 3ª quito el ESP y a 40 km/h le doy al gas y las ruedas no dejan de patinar, y eso que llevo 225. Saludos

Es un b6 1.9 tdi de 130 cv, pero como ya sabemos da algo mas de serie de lo que anuncia. Para eso hice el antes y el despues, para poder saber lo que en realidad he ganado. Yo no confiaba mucho de la repro por no ser de una marca conocida, pero los del taller del banco me dijeron que no era lo mejor de lo mejor pero que estaba muy bien (y eso que ellos tambien venden repros). Un saludo

Pues solo queria contaros mi expiriencia, por que estoy super contento y necesito contarlo. El tema es que hace un par de semanas yo y un colega nos aventuramos a comprar un kit de reprogramación de coches, (cables, programas, archivos reprogramados, etc) y tras unos dias informandome y leyendo nos pusimos manos a la obra con mi A4 b6 1.9 tdi el pasado lunes y el cambio es increible, el coche "tira como un cosaco". SUBJETIVAMENTE: Parece como si le hubiese cambiado el motor completo, ahora tira con muchisima fuerza desde 1.500 rpm y a partir de 2.000 es increible, en 5º velocidad (mi coche solo tiene 5 velocidades) a partir de 100 km/h acelera una barbaridad, es realmente satisfactorio. He ganado unos 20 o 30 km/h en todas las mediciones que he hecho. OBJETIVAMENTE: Para tener datos reales decidi llevarlo a un banco de potencia y hacerle el antes y el despues, y me fui a Torremolinos a Inyecar (he de decir que son buenisimos profesionales y y muy buena gente por lo que pude hablar con ellos) y he pasado de 320 Nm a 410 Nm y de 142 cv a 170 cv. Bueno ya lo he contado. Saludos para todos.

Hola, a ver si alguien me puede ayudar, lo pongo aqui tambine porque me imagino que lo vera mas gente que en el foro mecanica. Tengo un a4 b6 1.9 tdi 130 cv, y en relentin suena un taqueteo (tac tac tac) y al pisar el embrague cambia un poco el ruido pero sigue sonando, y al meter una marcha y soltar el embrague deja de sonar. Si dejo el coche unos 15 o 20 minutos parado lo arranco y no suena, y ando un poco y vuelve a estar igual. Alguien sabe de que puede ser??? Sera el embrague??? Cada cuantos km se va el embrague??? Espero que alguien me pueda ayudar. Un saludo

Opino lo mismo, mira la fecha de fabricacion que viene en el neumatico, sino recuerdo mal, son semana y año en ese orden, porque seguramente tus gomas sean viejas, y por eso se cuartean. Saludos

Yo tambien las pinte en aluminio mate y ademas de ser baratisimo queda muy bien. Saludos

Hola fjlopu, ante todo bienvenido al foro. Yo se 3 formas de poner parrilla single frame al b6. - La primera, adaptar la delatera completa del b7, que un forero lo hizo y hay fotos por el foro, pero no recuerdo su nombre, el aspecto por delante es el de un b7, exactamente igual, tendrias que cambiar si no recuerdo mal: paragolpes, parrilla (evidentemente), aletas de ambas ruedas delanteras, capo, faros, bote del liquido limpiaparabrisas y algo mas que no recuerdo, en total creo que dijo sobre unos 6.000 €. - Segunda opción, un kit que vende alguna empresa colaboradora del foro, (puedes verlo en el apartado de empresas colaboradoras del foro), creo que sale por unos 1200 € + mano de obra, el problema es que la parrilla se levanta con el capo. (la foto del coche negro que te pongo). - Tercera opción, un kit que vi en la web http://www.racedesign.nl/home/index.php?pa...t&Itemid=47, que es más barato que el anterior y a mi personalmente me gusta más, pero no se de nadie que lo tenga puesto, el precio son 400 € más mano de obra. (la foto del coche rojo que te pongo) Esto es todo lo que se. Un saludo

ok, muchas gracias

Hola, alguien sabe si se puede usar un CD y no DVD para el RNS-E, es que tengo uno pero no me lee DVD, pero CD si, y me gustaria saber si lee los CD del RNS-D, o si hay alguna forma de meter en un CD solo la parte de España del DVD del RNS-E o cualquier cosa. Un saludo

Como bien dice algun forero, la estetica del b7 es mas moderna, y a igualdad o casi igualdad de precios seria mejor coger el b7 por tema de reventa y por la linea exterior, pero en si es el mismo coche, con un reestyline, y si el b7 es de los primeros ummmmmmmmm.... no se, yo cogeria el b6 q tiene ese estupendo motor que esta muuuuuyyyyy probado y es muy fiable, y si voy a pillarme un b7 buscaria de los ultimos, nunca me gustaron los primeros coches de un modelo. En resumen B6 Un saludo

Holaa MGM!!!! A ver si puedes especificar concretamente que es lo que cambiaste al final, si muelles y amortiguadores solo como decias o algo mas, y el precio final de todo, porque si no entendi mal el precio que dijiste, yo pase por el conce mio a preguntar y no era ni mucho menos ese, pues se disparaba y me quitaron las ganas. Hola Chichama, yo solo puse muelles y amortiguadores, pero yo no fui quien puso los precios en el conce, ya que lo compre usados. Te recomiendo el cambio, es una maravilla. Un saludo

Las pestañas son aparte, lo que pasa es que han salido en la foto, no se las pondria ni aunque me diesen dinero. un saludo