MGM

Mira a ver si cuando chirría vibra la correa del alternador. Me imagino que esta correa la cambiarías con la distribución, pero a lo mejor se ha jodido el rodillo del alternador. Un saludo.

Buenas, aver si alguien puede hecharme una mano. Necesito el PIN del cuadro para cazar una llave en un a3 8l con el VAG COM. Un saludo.

Esto no esta bonito eh!!!!!!! cuando más enganchados nos tienes nos dejas a secas. Enga animo con este pedazo de proyecto que estas hecho un artista!!! Lastima que estemos tan lejos que sino me pasaría a verlo en directo y además tendría un taller de confianza de verdad. Saludos.

Enga!!! No puede ser que no haya nadie en el foro que no haya pasado a monomasa, seria interesante saber que tal va. Saludos

PERFECTO!!! Asi quiero yo dejar el mio, pero compre las 18 y la s-line y ahora mismo no va a poder ser , pero todo llegara. Me encanta.!!1

Como te comente por privado, aqui estare, hasta el sabado por la tarde que me voy a Jerez, asi que pasate cuando quieras. Un saludo

Muchas gracias por la invitación pero la verdad es que ando fatal de tiempo, aunque no lo descarto en un futuro (que espero no estar tan liado), pero por lo pronto me es imposible. Un saludo

Wenas, en todos los b6 (excepto los colores muy oscuros) se nota la parte baja del paragolpes trasero un pelín más oscura, y esto es debido la que la linea que une las dos partes del paragolpes esta justo en el punto de máxima curvatura de este. De todos modos es cierto que en tu caso este efecto aparece un poco más de lo normal, pudiendo ser por causa de un tono de pintura un poco más oscura o por cualquier problema de la imprimación, pero puede ser que el pintor haya hecho bien su trabajo y estes buscando problemas donde no los hay. A mi me pasa lo mismo en mi coche y yo pinte a la vez todo el paragolpes. Saludos

Buenas de nuevo. Ya he contestado a los privados. Es que estoy fatal de tiempo y no puedo conectarme mucho. saludos.

Wenas, perdonar que no os conteste, pero es que estoy bastante liado. Lo siento pero no podre a la kdd de malaga, pero el dia 17 tengo cita obligada en Málaga, asi que si alguien quiere ya sabe!! Un saludo.

Wenas, yo tengo el mismo motor que tu y hecho castrol edge 5w40 que cumple la normativa 505.01 que es la que exige nuestro motor. Yo como lo hago yo mismo y no me sale muy caro cambio aceite y filtro cada 10.000 km, aunque se puede hacer cada 15.000 y el filtro una vez si y otra no, pero ami me gusta asi. Un saludo

pues mira pasate por QUEDADAS Y SALIDAS y abra un post que dice II kdd malagueña 8l/8p te metes votas y lo lees que pone la ruta que vamos hacer donde vamos a comer y demas sobre el tema de los coches cualquier audi sera vienvenido asinque ya saves si puedes pasate saludoss alli voy a verlo y MGM pasate y y llevate los cablecitos jejejeje. muchas gracias entonces contamos contigo??has votado??bueno espero verte alli has visto el lugar de encuentro y la ruta no?? esperemos que venga MGM y le restreemos las repro a algunos .... Voy ha hacer todo lo posible para pasarme, aunque solo sea por callar algunas bocas, weno y echar un buen rato como no. Saludos

MGM tiene la misma idea de reprogramar, que tú de escribir. Tela con tu ortografía amigo. Un saludo. Una vez que se pone asi la cosa, yo creo que este personaje ya no se merece que le contestemos, y yo al menos asi lo hare, de modo que hasta nunca. (o almenos hasta que aprendas a respetar a los demás)

Pues la verdad es que estoy bastante liado, pero voy a intentar pasarme, aunque sea solo un rato por la tarde. Ya te lo confirmo cuando se acerque el dia. Saludos

Wenas, cuando quieras te pasas y probamos, aunque estare bastante liado hasta el dia 17 de diciembre, pero si es en finde posiblemente tenga tiempo. Un saludo.

Bueno vosotros en mi caso que hariais?? reprogramar o no??. A parte queria hacerle unos arreglillos canviandole toda la linea de escape,llantas..... De lo de el tubo que me decis?. Haver si le saco unas fotos porque en internet no encuentro ninguna de este motor. Saludos Por lo que veo nadie me responde Hola S4bi-turbo, mira yo si estubiera en tu lugar antes de reprogramar miraria el problema que comentas del ruido del turbo ya que lo que si que hace una repro es tirar mas del turbo y si ya esta tocado mejor solucionar eso antes de reprogramar, por lo de los 226000km no veo problema. El tubo gordo que describes podrias especificar mas con una foto o algo asi para saber cual es y darte alguna pista. Saludos. +1

Hola PokitoS3, ¿en que quedamos?, ¿llevas 3 meses desde que te hicieron la repro para ajustandola o llevas 2 años como dices mas adelante? Mira no es por nada pero estoy al 100% con MGM, trabajo a menudo grabando, borrando y regrabando memorias y es como dice el, no hay ningun riesgo, si algun dato no se graba bien o no coindide con la version es tan facil como volver a regrabar esa memoria y punto. Simplemente me parece una critica destructiva por tu parte hacia MGM y no la comparto para nada, no conozco a MGM pero esta claro que lo hace de forma totalmente gratuita y altruista por lo que no hay para nada una "practica comercial" ya que para que esto se diera tendria que haber una compensacion economica o de algun otro tipo y no es el caso. Entiendo que la gente que se dedica a esto (PokitoS3 no digo que tu seas uno de ellos pero los defiendes demasiado) les moleste MGM ya que afecta a su negocio, pero es bien cierto que si sus honorarios fueran mas "decentes" MGM no se hubiera comprado esos cables y la gente no acudiria a el, os aseguro que es una verdadera burrada lo que cobran por10 minutos de conexion de un programador a la centralita para pasar unos datos que ya tienen mas que amortizados y es practicamente dinero limpio. Por todo ello me molesta mucho que personas que de forma altruista como MGM sean atacadas en este y otros lugares cuando lo unico que pretenden es ayudar a cambio de nada, solo os digo una cosa, si MGM tubiera datos para mi coche no lo pensaria ni un minuto y me iria a reprogramarlo con el ya que se lo que es grabar memorias y se que no implica practicamente ningun riesgo. Saludos y buen rollo. Gracias!!!!!!!!!!!!! Que me descuido un par de dias y el tio este me intenta tirar por los suelos...... Saludos

Un ole por ese taller, pero vamos que eso no quiere decir nada ni da ninguna garantia, eso es una cuestio personal y no nada contractual. Como debe ser, sino como se ganan los clientes?? Es su trabajo, pero vuelvo a lo mismo, eso no quiere decir que si reprogramas y te cargas el turbo por ejemplo vallan a ponertelo gratis. Esto ya son apreciaciones y opiniones tuyas personales que yo respeto pero no comparto. Y si te ayudaran si algo falla pero que se te quite de la cabeza la idea de que te van a responder a ciegas a una rotura de mecanica. Porque seamos claros, a fin de cuentas con una repro, la haga quien la haga estamos pidiendo más al motor lo que implica que a igualdad de condiciones la vida del coche se va a reducir, no digo drasticamente, pero algo siempre se reduce. Lo ultimo que quiero es crear malos rollos, yo solo doy mi opinion, siempre basado en la experiencia que la vida me ha dado. Un saludo

Estoy con Pokito en esto de que se ha de ser un experto para dedicarse a esto 100%. Pero también dejar constancia que tras pasar yo por un preparador en la factura consta por escrito "2 años de garantía en montaje y software" con lo que en caso de avería mecánica por la repro dudo que se responsabilicen, pero tienes la "garantia" al menos de que te lo ha hecho un profesional que ha comprobado hasta la mínima el motor antes de "operar". S2. Exactamente el montaje y el sofware no van a fallar, dan dos años por decir algo, pero es practicamente imposible que falle, y si se rompe el motor no tienes nada que les comprometa. Saludos

Si se prueba que esa rotura es causa de la repro deberian pagarlo, (otra cosa es que quieran hacerlo) pero es muy dificil, por no decir imposible demostrar que ha sido culpa exclusivamente de la repro y que todo lo demas estaba perfecto y que has hecho todo el mantenimiento correcto y le has dado un uso correcto al motor. Ya que nunca se sabe que hubiese pasado si no se hubiese hecho la repro. Vamos que es muy muy dificil que te lo reparen. Eso si deben darte garantia de que no te van a jod** la ecu, cosa que la verdad es muy dificil debido a la simplicidad de la operacion en si. Saludos

Vale, ahora si, parece que ya nos vamos entendiendo, TU "ni put* idea". OK, esto no vale para ti, pero no por ello deja de ser verdad!. Lo que estoy haciendo "amigo", es ayudar, simplemente echar una mano sin intereses ocultos ni animo de lucro, quizas sea dificil de entender para quienes lo que prime en la vida sea enriquecerse, pero yo no lo veo mal. Ni cobro ni cobrare, ni recibo ninguna comision rara ni cosas de esas. Garantia, pues claro garantizo que lo que yo hago es practicamente imposible que cause daños que no pueda solventar yo mismo en la centralita. Si el coche falla, no arranca o se jode la ecu no hay que cambiar la ecu ni mucho menos, todo se soluciona reescribiendo de nuevo la memoria con los datos de serie. Ya que como dije antes, lo unico que yo hago es grabar una memoria reescribible. Veo muy bien que te recuerde eso, pero una analogia más correcta sería con el farmaceutico que recomienda un medicamento, para el cual no es necesaria receta, a un cliente que va a la farmacia en la que el trabaja, sin que esto pueda provocar el empeoramiento del cliente ni tenga ningun beneficio para el farmaceutico, ya que esa medicina esta más que probada en personas con esa dolencia concreta y si bien puede que no sea lo mejor en el mundo para ese paciente concreto no le creara perjuicio ninguno. Ojo!!! que yo no voy de experto, que las cartografias vuelvo a repetir que yo no las hago, estan hechas, probadas y comprobadas por personas que si son expertos, yo no me extralimito más alla de lo que mis conocimientos y mis medios me permiten. Vamos a ver, que me parece que todavia no te has enterado de que es lo que yo hago: Vallamos por partes una cosa es el ajuste de la repro, que es una tarea delicada, minuciosa y puede llegar a ser de mucho tiempo y otra muy diferente el hecho de grabar la memoria de la ECU con esa cartografia. Son dos procesos imprescindibles pero independientes el uno del otro a la hora de reprogramar cualquier dispositivo. Esto creo que ya esta más que explicado, yo no hago lo realmente delicado. Por eso lo barato no tiene por que salir caro siempre.!!!! QUE?? Practica comercial?? Yo solo ayudo a quien me lo pide de forma totalmente desinteresada! No saco nada, como ya te he dicho te sera dificil de entender pero yo soy asi, y eso es lo que hay. No tengo nada con ningun banco, este que le comente al compañero es porque yo fu¡ y se que le pilla cerca, nada más. Lo que tu me digas me la trae floja, la verdad, de hecho esta bien que haya diferentes opiniones, eso es lo que esperaba cuando me registre en el foro. EN EL MUNDO DEBE DE HABER DE TODO PARA QUE FUNCIONE CORRECTAMENTE. Saludos a todos.

Ok, si puedo me pasare por malaga a la kdd, pero, donde es? El banco creo que recordar que me cobraron 60 euros pero no es seguro, lo que si es que me dejaron dos lanzadas al mismo precio, una antes de la repro y otra despues. Yo te aviso cuando valla, si quieres me mandas por privado tu telefono o tu mail, y por el tema de la repro no te preocupes que las cartografias son muy de fiar y yo se bien lo que hago. Saludos

jejejeje entiendo tu enfado y el de todos los que os dedicais a esto, puesto que le estais viendo el fin a este lucrativo negocio, pero todos sabiais que esos precios desproporcionados se ivan a acabar tarde o temprano, puesto que vosotros sabeis tan bien como yo que es un precio muy alto para el trabajo realizado. Esta persona, que da la casualidad que tiene nombre, da la garantia de que no va a jod** nada y esas "electronicas" (que no son electronicas si no datos) salen de una empresa que no tiene por que ser menos que tu, y seguro que no son menos profesionales ni estan menos puestos en el tema que la empresa a la tu perteneces. No nos pongas de tontos a los españoles y menos aun a los que se buscan la vida para ahorrarse unos euros, ya que los tontos son los que eligen algo simplemente porque sea más caro sin pararse a pensar, y eso solo lo hacen algunos, asi que no generalices. El motor no tiene porque romper, estas cartografias son al menos tan buenas como las que pongan en cualquier taller con un letrero "de marca" colgado en la puerta. No te voy a decir de donde las saco porque lo he acordado con quien me las vende y mi palabra esta por encima de las acusaciones de cualquier incredulo, pero quien sabe a lo mejor vienen del mismo sitio que otras "de marca"!!! Si la lanzada en banco es penosa, "esta persona", osea yo, me responsabilizo a volver a reprogramar o pagar el archivo yo de mi bolsillo. Un profesional siempre estará, o al menos asi debe ser, pero un aficionado que esta ahi incluso sin ganar nada, aun más estara cuanta tenga que echar una mano o ayudar a lo que sea, y OJO, que yo soy aficionado en esto, ya que me gustan los coches y me entusiasma este mundillo, pero que por ser aficionado no quiere decir que tenga menos conocimientos que los que se dediquen a esto profesionalmente, ya que estoy seguro que tengo más estudios universitarios y más conocimientos de electronica, mecanica y programación que la gran mayoria de las personas que se dedican profesionalmente a esto. Ya que llevas dos años en esto, dime: en esos casos que no es coser y cantar cuantas veces ha estado involucrado un vehiculo del grupo VAG, porcentualmente? Por favor no dudes de mi honrabilidad, yo JAMAS, me encogeré de hombros y dire a caballo regalado no le mires el diente, JAMAS. (Piensa el ladrón que todos son de su condición)??? Nadie te obliga a que lo hagas, ni siquiera te lo piden, asi que si sigues tus consejos: zapatero a tus zapatos, y deja que sean los psicologos los que den consejos!!! Un saludo a todos y que me perdone quien se haya ofendido.

Pues valla mala suerte, hoy he estado en Malaga de habermelo dicho antes podriamos aver quedado, pero bueno si quieres te pasas por aqui sin ningun problema y lo hago. Aunque si tienes paciencia suelo ir bastante por malaga, tu veras... La repro te sube unos 20-25 cv, se pueden poner mas pero ya es exigirle mucho al motor. Si quieres en Torremolinos hay un banco de potencia cuando valla por malaga vamos al banco y hacemos dos lanzadas una antes y otra despues de la repro, asi tienes la ganancia real y te cobran lo mismo, almenos a mi me cobraron lo mismo que una sola lanzada. La quedada que anuncias que es de a3 solamente o audi en general?? Si puedo lo mismo me paso. Un saludo

La verdad es que la gente tiene tendencia a pensar que un coche que pasa de 100.00 km ya es mala compra, pero bueno cada uno es libre de tener su opion. Yo pienso que un coche aguanta sin problemas los 300.000 km y si se mira un poco con el los 400.000, y lo digo por experiencia propia, que por mi casa han pasado muchos coches y se han hecho muchiisimos km. Saludos