juan_ignacio

A mi el tapizado negro del coche, por el sline interior, le hace muy oscuro por dentro, máxime cuando también tengo las lunas tintadas.

Eso es lo que hace mas de uno.

Si se declara zona catastrofica, lo pagaría el CCS, y no te contaria como parte para el bonus malus

Yo creo que el tema del coche es delicado, y la eliminación de la varilla es un gran error por parte de Audi. Un confusión en otra cosa no pasa nada, pero si el sensor electrónico de nivel de aceite no mide bien, culata quemada. Debieran de incorporar el nivel "electrónico" de aceite, y la varilla de toda la vida.

Pero si pone lo de excluido zonas catastróficas, lo pagará entonces el Consorcio de Compensación de Seguros, creo.

Gracias por los piropos al coche. Por lo que dices, no te paso nada a ti, pero... ¿quien pago la avería del coche? Lo digo porque ya no lo pagan los seguros de los cotos, lo debes de incluir en la póliza.

Yo personalmente, y creo haberlo dicho unas cuantas veces, el acabado sline, quizás sea de lo mejor. Compramos el coche, nos dejamos una pasta, y a los pocos años se queda viejo, pero con una acabado sline, el paso de los años los soporta mucho mejor, y sino pensar cuantos A4 B7 con sus añitos vemos todavía, pues muchos, pero si vemos uno con acabado Sline y llantas guapas, nos fijamos mas y nos gusta mas.

Este subforo es del Audi Q7 a partir del 2015, y tu coche es del 2009 y debes de plantear la duda en este otro: http://www.audisport-iberica.com/foro/forum/66-audi-q7-2005-2015/, o que algún moderador lo mueva al subforo correspondiente.

Yo en el mio no he actualizado nada desde que me le dieron hace 7 meses, y si veo eso de los resultados de la Eurocopa de futbol en Audi Connect, la cual no sigo, ni presto atención, y si..... ya lo se soy un bicho raro.

Y otra del puesto de mando

Eso es otra cosa, por 200€ y 3 puntejos, merece la pena. Ye te digo¡¡¡ Que tal va ese grandullón, le has apretado ya bien de lo lindo??? podías subir un par de fotos para verle que es un coche sublime¡¡¡ Ahí va una.

Eso es otra cosa, por 200€ y 3 puntejos, merece la pena.

Llevo con un detector instalado desde el año 2003 o 2004, no recuerdo bien ya, haciendo entre 30 y 40 mil km año y no he tenido ni un solo problema con las fuerzas de seguridad, solo puedo decirte que me ha salvado en infinitas ocasiones a lo largo de estos años y si algún día me denunciaran bien empleados estarán los 200 euros y tres puntos que me pongan. Lo primero que haré en cuanto me entreguen el B9 es darme una vuelta por Andorra para instalar el mejor de los detectores que haya, porque el beltronics que llevo va quedándose obsoleto. Pero si te pillan el detector, las sanciones son bastante mas altas, creo.

Hace unos años en una revisión el el taller de Renault en el Scenic de mi mujer, me ensañaron uno metido en la rueda, yo acojonado. El mecánico, lo saco, le metió una "mecha" de caucho o algo así, y resuelto, no tuve problemas.

Yo creo que no hace falta este extra, y que a fecha de hoy pudiendo oir las canciones de emisoras web, todavía menos.

Yo si pillara una barata de un A6, la cogia. Las centralitas son compatibles como tantas otras cosas entre el A8 4E, A6 4F y el Q7 4L hasta el 2008 (creo). Hay un foro del Q7 http://www.clubaudiq7.com/foro/viewforum.php?f=130 y veras las instalaciones que hay hechas, y muchas con centralitas del A8 y del A6 Yo a mi Ex A8, le instale el sensor de lluvia y luces, de un A4, y ni un fallo tuvo.

En mi caso, los mapas ya tenían una actualización, el mismo día que me lo dieron, si que me j****, hace ya 7 meses, y todavia no lo he actualizado.

En la web de myaudi, puedes ver el manual, es identico, y puedes ver las variantes. Yo al menos no he podido descargarlo. Por algún sitio lei que en el DVD venia en no se que carpeta, para cogerlo y verlo por fuera.

No creo que se pueda poner atras. Pero quedaria bien, como en algunos todoterreno y en la Space de Renault. El Audi, las barras se anclan en el punto indicado, mediante unos bastagos roscados, por lo que no pueden ponerse detrás para cuando no las uses. Yo para el Ex A8 4E, compre las originales (€€€), que en el garaje están. Para el Q7, ando mirando las Thule, pero no miro ninguna otra marca.

Te indico de nuevo mi post anterior, donde comentaba esto: Yo en mi EX A8, traía una centralita de 8 sensores, sin gráfica, y le puse un de los A8, referencia y perfecto. Estos son los datos del VagCom, en su momento: Address 76: Park Assist Labels: 4E0-910-283.lbl Part No SW: 4E0 910 283 C HW: 4E0 919 283 C Component: Parkhilfe 8-Kan H12 0040 Revision: 00H12000 Serial number: 08720622100715 Coding: 0201008 Shop #: WSC 12345 000 00000 Como ves mi centralita acaba en C, la que traía el coche acababa en B, y no era compatible. Yo la pille nueva a los de Stagemotion y no recuerdo su precio, pero la podrás compra en ebay (que ahora habrá mas con tiempo y paciencia). La centralita es fácil de cambiar, está situada junto al cargador del DVD del GPS, en el maletero, tras el guarnecido, encima de la rueda izquierda. Se quita una y se pone otra. Luego hay que entrar con el Vag Com en el modulo 76, y cambiar un digito (no recuerdo como), pero la codificacion de ese modulo es esta, y buscando en el foro lo encontraras como hacerla: http://www.audi-portal.com/en/diagnostic/ecu_11900.html#1

https://omtuning.wordpress.com/

A un amigo mio, le instalaron el localizador detector, la compañía de seguros, por 3 años, sin pagar mas (ya paga bastante), con seguro a todo riesgo. El no lo controla, ni lo ve, pero en caso de robo, cuando presente la denuncia, tiene que decir que lleva detector de este fabricante, y ellos se encargan.

Yo tengo los dos, el de bola y el de techo, y el mejor es de bola. El de techo lo uso para trayectos cortos, ya que me obliga a montarlo en la calle, por la altura total que coge, no saldria del garaje. El coche consume mucho mas, con las bicis arriba. Puedes colocar una bola a posteriori, en taller, pero has de pasar la ITV. Esta es la web de uno de los principales fabricantes de enganches de España, a quien se lo compran los talleres --> http://www.enganchesaragon.com/esp/enganches/AUDI/A6/Familiar Luego colocas un portabicis de 2, 3 o 3+1, que actualmente hay bastante pequeños y plegables, que caben en el maletero, que parece una bobada, pero plegado ocupa poco para subirelo a casa o tenerlo en el maletero metido entre semana -----> http://www.thule.com/es-es/es/bike-rack/towbar-bike-racks/thule-easyfold-932-_-932000 Los de techo... una barras de thule, que las puedes ver aqui, te da las referencias, en funcion de tu marca, modelo y año ----> http://www.thule.com/es-es/es/roof-rack Y unos portabicis, que yo tengo 2 de estos Thule Proride 591 que ya no fabrican, pero encontraras mucha oferta en la web. El modelo actual es el Thule Proride 598 ----> http://www.thule.com/es-es/es/bike-rack/roof-bike-racks/thule-proride-598-_-598001 Mejor de bola, mas barato de techo.

Parece ser que las dotaciones iniciales, les montan con las cosas que tiene por el almacén, ponen los muestrarios de los proveedores, con lo que tienen por ahi, para dar salida a eso.

Ya lo hemos mirado por ahí. Estoy esperando contestación de fábrica, a ver qué me dicen. No es por ser pesado, pero en la 1º ITV, el "técnico" no encontraba la trampilla para verlo, y tuvo que llamar a un compañero, y al final l encontraron. En las siguientes ya lo supieron. Cuando yo lo fui a buscar, me costo encontrar el trozo de moqueta que se levanta.