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Pues a mi 8 semanas :ranting2:

Muy buenas, pues como dice mi firma, hace un par de semanas que pedí un A5 3.0 TDI quattro S-Line, plata avus con los extras que véis abajo. A ver si se cumplen los plazos y en la primera de septiembre está matriculado y zumbando por ahí... En cuanto a gasoil o gasolina, yo no tengo ninguna duda, para mi esos 246 caballos me sobran y como hago bastantes kilómetros por carretera (para ciudad está la Kawa) pues no tengo ninguna duda. Y estos TDI son una maravilla, a mi me pareció que sonaba y subía de vueltas como muchos gasolina y con un par que muchos quisieran, por no hablar del consumo..... Además si lo piensas bien, lleves lo que lleves debajo del culo siempre habrá algo más deportivo por ahí.

[quote name=labombadiesel' POr cierto, ¿Como es el color Plata avus?, es que no lo he encontrado en la web y me gustaría compararlo con el plata hielo metalizado que he elegido yo... Las llantas de 18 me gustan, lo del S-Line exterior.... es que a mi no me van los coches con muchos añadidos aerodinámicos pero lo que dices, para gustos los colores. A mi me parece que tal y como viene es deportivo y elegante a la vez. Te paso un link con fotos del S-Line Plata Avus http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry1350434

Yo no recomiendo la suspensión S-line, yo creo que el coche va de cine con la deportiva de serie por lo menos el que probé yo. Vamos, que yo lo he pedido sin ella y con tapicería mixta cuero-tela speed, es lo que tengo ahora en el A4 Avant y me va muy bien. La única put*da del S-line es que no hay opción de diferentes colores de tapicería, solo negro. Yo como quería el plata Avus con el negro me va bien pero si quieres un color claro dentro olvídate del S-Line. Ah, tampoco me convence el S-Line exterior Saludos

Hola, yo pedí hace dos semanas un A5 3.0 TDi quattro con S-Line interior y la configuración es como dices, por un lado está el paquete que incluye las llantas de 18, y acabados interiores y por otro lado te exige elegir una de las tapicerías S-Line de las que comentas. Ese comercial no se entera, échale la bronca. De todas formas es lógico, si no hubiera que pagar a parte la tapicería, sería un chollazo que te vengan las llantas, el acabado interior y la tapicería mixta por ese precio, no me acuerdo exactamente pero menos de 1000 euros. Saludos A4 Avant B6 TDI130 S-Line 2004 en venta. 80000 kms, 21.000 euros, nacional.

Pues me extraña "un poco", más que nada por que yo ya he pedido mi A5 3.0 TDI QUATTRO S-Line....y me llega en Septiembre.

Otro voto por el subforo nuevo. Parece que no pero poco a poco somos unos cuantos los que estamos esperando un A5, y no hablemos de los interesados....

Duran más porque van montadas en un coche nuevo con una suspensión nueva que le hace pisar bien.Con 60.000 kms ( por ejemplo) es fácil que el propio desgaste haga que el resultado de todo sea peor. Hombre todo influye, pero depende sobre todo del modelo, a mi me ha pasado de todo, en el golf, las Dunlop de origen me duraron solo 25000 y chirriaban en todoas las curvas casi, cambié a Michelin Pilot y me duraron 40000 con mucho mejor agarre. En el A4 Avant TDI 130 S-Line, las Dunlop 9090 de origen me duraron 40000 pero hacían bastante aquaplanning, las Bridgestone RE050 harán unos 30000 pero con más agarre, las recomiendo.