compact99

Esa serie 3 de BMW (E46) tiene la posibilidad de comprobar si los km son reales mirando la llave o algo asi en un concesionario oficial. Pregunta directamente a alguno q conozcas o busca más información en www.bmwfaq.com Ahora, ten por seguro que la gran mayoría, sobretodo si son diesel, están tocados. Centrate en si el coche esta en perfectas condiciones Saludos

Si quieres sólo amortiguador para el muelle de serie y que sea regulable en dureza, Koni puede ser una opción, en su versión sport (amarillos). Porque los Bilstein, aunque tienen fama de más progresivos, no tienen regulación.

Van a presión, quitas los viejos y pones los otros. Yo me ayude con un secador para que entraran mejor dándoles calor <_<

No parece caro, pero si no nos dices el motor...

El reposapiés a mi me consto poco más de 40 euros, aunque la verdad es que sigue sieno caro. Pero es que lo pide a gritos si le pones los pedales

El parrot no tiene mucha historia, pero si no te atreves en cualquier taller eléctrico o de car audio te lo pondrán sin problemas y por no más de 50 o 60 euros

Yo eh comprado en www.auto-a.com y todo perfectamente., 100x100 de fiar

Vaya maquinón, esto ya son palabras mayores!!

Vaya pasada! Y preparado por MTM, uff

Para los a3 II no sirven, quizás los del golf V gti, pero preguntad antes. Bullit, buena elección, son los más finos y fáciles de montar

Y alguien sabe donde conseguir la 311.2 en español? Porque por la mula & conpany no lla encuentro...

Joer, si que están bien los alngel eyes! Habrá que pensárselo Por cierto, sabeis donde puedo conseguir a buen precio los pilotos traseros del reestyling? Por cuanto salen aprox.?

Ya está. Mucha suerte compañero!

Depende de los que compres irán encajados o atornillados. Yo te recomiendo los del TT, son bonitos, prácticos y van encajados como los originales El juego en el conce sale por unos 30 euros más o menos, y el reposapiés por cerca de 40.

Ok pit, ya nos contarás. Suerte!

Ok, muchas gracias, ya os contaré cuando los ponga. A ver si me dan ya el ***** coche!

Hola Pit, al final arreglaste el caudro en Menigar?

Abre un post nuevo que seguro que todos queremso ver tu a3!!

Eso es!! Muchas gracias Arsenic, eso era lo que andaba buscando

Creo que es un sensor que con el tiempo se estropea y cuando está frio manda la señal como de que no hay agua. A mi también me pasa, pero como no es "importante", hasta que no lo lleve a la revision no lo cambiaré. Cuando no he tocado el coche en unas cuantas horas y ahora que hace tanto frio, al poner el contacto salta, y despues de 1-2 minutos arrancado, se quita. Supongo que se calentará y ya mide bien... De todas formas haz una busqueda por el foro que alguién lo explicaba muy bien, enseñando la pieza, precio, etc.

Vaya, si que ha quedado bien <_< Por cuanto te ha salido el paragolpes s3?

Muchas gracias por el ofrecimiento, pero de momento sólo es "interes general", que tengo el cable casi muerto de risa. Quiero hacerle pruebas en carretera, logs de presiones, cauda, etc Tienes algún link o manual para ver los significados de los bloques?

npi He de pasar a mirarlo. Ya sabes de que color son?

Pues si que te han quedado bien catfish. Yo sólo tengo los 4 aros, el del fis ya me parecía demasiado, aunque la verdad es qeu no queda nada mal! A ver si con suerte no tengo que cambiar el cuadro puedo ponerlos la semana que viene... Alguna sugerencia o truco que te hayas encontrado al ponerlos? yo es que de manualidades voy regular Por cierto, al sacar el cuadro y desconecarlo, se qeda luego alguna luz tipo airbag, etc?

Hola, siento no poder ayudarte en tu problema, pero si que tengo una pregunta. De donde sacas toda esa información referente al vagcom? Quiero decir, como sabes que el grupo tal son los litros de combustible o si modificas esto o lo otro baja, etc?