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Seguramente el cierre electrico esté estropeado o haya algún cable cortado en el camino. Repásalos.

N75 o cauda mal. Y sí, revisa tubos de vacío.

Lo de arrancar un poco peor en caliente es un sistema de protección del grupo VAG. Moncho de vagclub tiene un sistema que soluciona este problema: http://www.areavag.com/foro/showthread.php?14967-Como-instalar-caja-de-arranque-en-caliente Al final del hilo hablan de hacerlo de manera casera.

Felicidades a todos, en especial a Portugués!!!

Calla por favor...si la mía es una m****....jajajajajaja.. Pb4, tu esquema y el mío es igualito. POr cierto, que tubo dices que está picado? Pues claro que se parecen si en realidad es tu idea junto con la mia, una mescla extraña, pero la base de funcionamiento es tu aporte y la verdad es que me gusta , el esquema que yo puse es solo una idea rápida, ya estoy tramando como hacerla a mi gusto,sera la forma que mas seguridad me de. Lo que no entiendo en tu esquema es el uso de la electroválvula, supongo que la idea es que cuando cortas el contacto dejas totalmente cortado el retorno La verdad es que si no la pusiera no pasaría nada....e igual es hasta bueno porque la inyectora podrá chupar más gasoil....Igual no la pongo fíjate....jejejejeje

Entonces cambia la situación..... Pasa la mano por el dibujo del neumático, que puede ser que los tengas escalonados y por eso oigas el ruido. No es normal lo que te ha sucedido.

Muy bueno sí señor....

Esta? http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/288249-la-biblia-de-los-conectores-y-sus-pines/

Off topic: que tal te va tu coche zalvar?

MIra precios en http://www.mister-auto.es/es/ que funcionan muy bien y tienen buenos precios. A mí me han respondido genial en dos envíos y el rodamiento me ha salido de marca SKF en 40e cuando en una tienda de respuestos en mi pueblo me lo ponían en 140e.

El problema EMILIO es que a lo mejor el que has quitado del desguazado no está en buenas condiciones o igual que el tuyo.... Así qué crees que no se ha solucionado y sin embargo es que has puesto distinta pieza con el mismo estado. El coche al que se lo quité no daba problema alguno de eso. Petó por caja de cambios automática. Por eso me fío de que funcione. Si este finde no me muevo del pueblo, haré el cambio y probaré a ir bajando el depósito a ver que pasa...

unos 20-30e cuesta en la propia Bosch. Ya que lo dices, cuando monte eso en mi coche, la montaré de un tornillo de esos que tengo en casa de un desguazado que quite. Hubo un forero que lo había puesto y no le había servido de nada, pero creo que él cambió el de entrada.

Calla por favor...si la mía es una m****....jajajajajaja.. Pb4, tu esquema y el mío es igualito. POr cierto, que tubo dices que está picado?

Gracias por los archivos Ucry!!! El dueño dice que igual arregla el coche con un par de euros....de gasolina y un mechero...jajajajaja

Nosotros llevamos una atrás de trasvase también. Pero se conoce que hace lo que le viene en gana....jajajajajjaa

Bienvenido al foro! Ya verás como engancha!

Rodamiento. Yo hace poco cambié el trasero derecho. Menudo ruido metía dentro del coche...e incluso vibraciones. Si quieres comprarlos a 40e unidad, en mister auto. En una semanita está en tu casa. Se suelen cambiar los dos a la vez, aunque a tí te pasa igual que a mí...el peso del coche en las rotondas va hacia ese lado y es casi seguro por lo que ha terminado por romper.

Hay tantas cosas que no sabes de mi....jajaja. Cuando publicó sus insultos (mirad su página que aún queda material para que lo veais) hacia nosotros en su facebook fuimos muchos los que salimos en defensa con buenos argumentos y sin rebajarnos al insulto, pero la tía loba nos iba borrando y bloqueando. Sólo admite alabanzas de sus gruppies en su página y los azuzaba contra nosotros. Se lo tiene demasiado creído para haber quedado la segunda en eurovisión. Por abajo, claro. Pobres pseudodivas, cuando despierten del sueño efímero....

Y a tí que fue lo que te pasó entonces?

El chico lo ha llevado al taller a que le echen un vistazo, le pasarán el ordenador de nuevo y abrirán tapas de balancines a ver si ha saltado algún taqué, que ya que está en el taller...

Si me lo explicas como lo hiciste igual lo monto en mi coche. Que motor y tracción tienes tú? Al estar la bomba funcionando 3 minutos no se te vacia la cazoleta del depósito? Donde le tienes puesto la bomba?

Ucry, a lo que tengo miedo es a que se fastidie del todo como a Panadero después de ponerle la bomba electrica. :crying_anim:

Espero que te sirva: http://www.audizine.com/forum/showthread.php/233061-C5-A6-Cleaning-throttle-body-on-2-8-30V-ACK-engine