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Jacobo, sellar las llantas, es encerar las llantas. Se limpian bien las llantas, y a continuación se les aplica la cera o sellante. Con ello conseguimos resaltar el brillo de la llanta y sobretodo, facilitar su limpieza. El ferodo no se pega igual en una llanta no sellada que sellada. Normalmente se suelen sellar cada dos o tres meses porque los sellantes en las llantas sufren mucho (está más cerca del suelo, el giro de la llanta, el ferodo,...) Por cierto Velasco....que la tienda americana ni idea! Es que gestionó la compra el dueño de Carcarepassion y no sé donde lo pilló. Igual fue a la propia FInish Kare. Fíjate que solo pagué 11e por el sellante FK1000p, y 16e por los 5 litros de FK425.

Y solucionaste la entrada de agua al coche por el lado del copiloto? QUe suele ser porque la zona de la bateria está atestada de m**** que es donde está el desagüe. De donde eres¿ QUe si alguno andamos cerca, igual te podemos echar una mano. Ya te daré la bienvenida cuando nos pongas unas fotillos del coche....jejejeje

Los filtros que se hicieron a partir del 2002 son todos ciclónicos. La única diferencia entre el tuyo y el nuevo, es que el tuyo acaba en A, y el nuevo en B.

Nop. Son las salidas de aire interiores del coche, las que están en el salpicadero. Osea, la que está a la izquierda del conductor, las dos centrales y la del copiloto. Las de arriba que lanzan el aire a los espejos también los desmonté y las limpié.

Si luego rompéis algo, no quiero ser responsable, eh? jajajajaja

Ay que ganas tengo de probar el coche en una situación así....con nieve!!! Aunque mi coche va con neumáticos de verano. Si no te vuelve a pasar lo de la potencia, no te preocupes. Igual ha sido alguna tontería.

Yoni, el día de mi cumpleaños espero que me regales lo mismo, eh? Aunque esté algo usada la acepto igualmente!!!!jajajajaja Por cierto....Que se me pasó felicitar también a ZX81!!! Felicidades!!!

Pues mi homocinética izquierda está nueva...que se la puse no hace mucho.Pero lo tendré en cuenta....

Al final nadie sabe como se hace?...

Ay ese inglés... En internet he encontrado esto: http://www.vagclub.com/forum/showthread.ph...4-Autodata-3.18 Ahora la cuestión es si te sirve o localizas cual es el archivo del español

Pues dale con ese sin problemas. Aunque mira antes en las instrucciones, a ver si tiene silicona en su contenido. Si tuviera, desechalo ipso facto.

Prueba con pulimento, y se irá sin problemas.

Poos bien.... AFICIONES: - Detailing - Modelismo naval estático - Bricolaje de todo tipo - Fotografía - Informática (no mucho, pero me dedico a ello)

Romu, soy tu amigo de descarga....

Otra tienda, en inglaterra tienen www.cleanyourcar.co.uk Es un pelín más barata que shinearama, pero el coste de envío es 28 libras. Es en lo único que peca, pero tiene más variedad que shinearama. El sellante que te han comentado.....iniciales?? Aquí tienes el chemical guys: http://www.cleanyourcar.co.uk/wheels-and-t...d/prod_197.html Y aquí el Poorboys: http://www.cleanyourcar.co.uk/wheels-and-t...ant/prod_9.html

Supongo que es contaminación del tubo de escape bien amarrada al parachoques. Lo que me parece extraño, es que con acrysol no se te vaya. Tienes algún pulimento suave para darle?

Las bombillas de origen suelen ser 4300.

El ruido del mío no es de correas. Es como si cuando giro solo 20º el volante, tocase el disco del freno con la pastilla o algo similar. De correa no es mi ruido casi seguro. además, como comento, si giro más el volante, no suena. Y mi nivel de liquido es el correcto, que se lo miré hace poco.

Loa aireadores del salpicadero del coche, se desmontan tirando haciendo arriba. igual necesitais ayudaros de un destornillador para poder sacarlo de su sitio. La propia trampilla va incorporada al mismo aireador. Me he explicado bien?

Felicidades PATRICK!!!!!!

David, el mío hace el mismo sonido....muyyyyyy leve cuando giras el volante a la izquierda unos 20 o 30 grados. A más grados no suena. Y no sé que puede ser. Nunca lo he preguntad en el taller. Pero me jode llevar un ruido así.

El mio akn con 246000 yo le he cambiado arbool de levas con taques balancines y demás. Tengo pendiente cambio del filtro desaireador, porque pierdo aceite por algún sitio y en abundancia.

Anda que.....Abuelo no te aburres con tu nuevo carrillo!!!! QUien pudiera probar un poco ese motor!!!! Un abrazo y que siga así de bien el coche deleitándote además de esas vistas en esos viajes tan chulos!

Cual usas? Yo tengo una cera para las llantas, pero que aún no he usado aún en condiciones: Finish Kare 1000p, resistente a las altas temperaturas. Es una cera o sellante que compré a EEUU por muy buen precio en una compra conjunta. Al menos no le sale moho como le sale a una cera para llantas que ahora no recuerdo.

He pillado una borrachera de k´s, que no me he enterado de na.....