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Muy chulo Toni!!!

Hombre....tampoco se gasta uno mucho...hay muchos vicios...como ir de put** que son más caros....jajajaja..De todas maneras con 250e tienes productos para dar tomar y regalar...

Rómulo, tienes toda toda la razón. De mi coche lo único que me gusta es la suspensión y la tracción quattro. Si no fuera por eso y porque me salió con buen precio, me habría comprado un BMW(que era el que tenia pedido a Alemania) o Mercedes.

+1 David. Tu pon las fotos que quieras que a mi me encanta la estampa del coche en todos los sitios donde has puesto las fotos. Parece ser que hay algunos que no entienden que este es un foro de coches y que cada uno hace con su dinero lo que quiera. Además, que cada uno es libre para publicar lo que quiera siempre y cuando haya fotos de coches de por medio. Yo seguiré el tema como siempre. Por cierto Brand New, gastarse 6000e en el arreglo de un coche no me parece nada descabellado. Mucha gente del foro se los gasta en averias de cambios automáticos, bombas de inyección, suspensiones neumáticas,...Si te pasas por foros tuning, fliparás en lo que invierte la gente en coches baratísimos, no solo 6000, ni 12000e... Un abrazo!!

Felicidades a todos!!!!

Exacto, haz una foto más lejana para que luego te de de sobra para el ancho de la página. Me alegro que haberte servido...jejeje....Pues yo me acosté a las 7 de la mañana...pero es porque ando haciendo una memoria que tengo que entregar mañana lunes...ains.. Un abrazo!

En cuanto pueda, te paso el link de los cables del tempomat. Los que vienen en el manual del tempomat no son válidos.

Hola Mezquita, Te he arreglado la foto. Es lo mejor que vas a poder tener la firma. Lo más recomendable sería que pegases otra foto al lado de lo que quieras para llegar a ocupar los 750 píxeles de anchura. Ahora con esta foto solo tienes 400 pixeles cubiertos Un saludo Y descargada a un servidor externo para que no te salga lo de audisportiberica(das a responder al mensaje y copias el link para tu firma:

Te cuento...en el paint, pinchas en el menú de arriba en "imagen", y dentro de ahí entras en atributos. Allí seleccionas los píxeles que te requieren en ASI para insertar la firma, y conforme a eso ya puedes modificar la foto para que encaje perfectamente. Y si no, hay un programa en internet que se llama resizer: http://vso-image-resizer.softonic.com/

Creo que en propiedades de la foto en paint puedes guardar la resolución que es necesaria para las firmas en el foro. Por eso no te sale entera la foto del coche. Voy a echar un vistazo yo y te digo... Al final la subiste a algún servidor? o la has metido directamente?

Como bien sabrás djtolin, en un foro los coches no existen hasta que no haya fotos....así que espero verlas pronto!!

Djtolin...de donde eres? que seguro que a más de uno le gustará verlo, oirlo y sobre todo sentir la aceleración de ese cochazo. Enhorabuena! Si no te gusta, te lo cambio por mi A6 petrolero.

Pues yo solo le he cambiado una.La que va al lado del disco de freno.... Por cierto, da las gracias a Manu(astharot) que fue el que me pasó el link de la tienda...Es un crack!!! Dificil? Pues estuve viendo al mecánico y no me pareció dificil. Pero vamos, que en mi taller me la cambiaron por lo solo 20e. Tienes que sacar la rueda. Soltar el disco de freno, quitar la rosca que tiene de eje (usamos una barra de un metro de largo para tener más fuerza), Hay que soltar las brazos de suspensión ( los que se ven por encima del neumático). Descargate el manual que viene en este post, que seguro que te sirve para muchas más cosas: En las últimas páginas del tema estan los links buenos...que los primeros dieron fallo(es del forero Rapi): http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...116&hl=rapi

Pero como la insertas? Yo uso photobucket para meter la foto en mi firma. Igual el tamaño que quieres meter es muy grande y por eso no te deja insertarla. Hace un tiempo se limitó el tamaño de la firma....

Esa misma pregunta me la he planteado yo. De todos modos, no es solo de Audi. Es verdad que tienen muchos fallos, y algunos garrafales...Pero también es verdad que ahora tenemos mucha información que antes no teníamos. Por ejemplo, en mi casa hay varios mercedes y también cascan en chorradas. Sobre todo el nuevo que peca de mucha electronica y esta cada dos por tres en el taller. Y hablo de un clase S. Esta claro que un coche cuanto más sencillo, menos fallos dará...Te has fijado en un corsita, pero si miras a los astras diesel o coches superiores de opel, los diesel suelen cascar. Los diesel de Ford también cascan. Así que da igual la marca, la verdad....

Bueno...una cosa que podrías comprar también, es un limpiador de pintura. A parte de la claybar. Tienes el Dodo.. http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=DOD-DJLP250 Y si te animas, podrías comprar el galón del Last Touch de Meguiars. Es un quick detail que te sirve como acabado para el coche. Luego se usa para muchas cosas, como lubricar la balleta cuando estás limpiando alguna m**** de pajaro, despues de lavar el coche y te quedan churretones,.... Es diluible al 50% con agua destilada. Verás como te gusta también!

Hola... Compra el Valet Pro. Es muy muy seguro y no es ácido, por lo que evitarás que si lo dejas más tiempo en la llanta, no te fastidie nada. Es diluible por cierto. No lo uses directamente porque no es necesario. No hace falta que compres el cepillos de MOthers largo. Con el que compres, te sobra. Además que no todos los días vas a limpiar los pasos de rueda... Sobre el champú, mejor compra el galón de Meguiars Shampoo Plus. El Gold Class no esta mal, pero no merece la pena. El guante de cordero, no compres el Eurow que es muy malo. O compras el de Dodo, o sino, el de Sonus. Sobre la toalla de secado, para nuestros coches es recomendable tener dos, a no ser que sea una de las grandes como: http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=DOD-SNDT Yo te recomendaría comprar o la Dodo, o la Chemical miracle dryer junto con una toalla Erow tipo ww. Yo uso la Eurow y la MIracle. Además, la que quieres comprar esta agotada. Para el descontaminado, perfecto la Meguiars. Es la que tengo yo. No te preocupes que no es para nada peligrosa. Solo cerciórate de que por donde pase la plastilina siempre haya quick detail. Para el pulido, compra el producto que has comentado. Para cosas puntuales te sirve perfectamente. Para el encerado, la cera dura NXT 2.0 es buenisima. Oculta swirls por si los tuvieses. No necesitas nada más. Para el cuero, te recomiendo que uses dos productos para el mismo fin. El 2x1 no me convence nada. O limpias o hidratas....pero hacer las dos cosas a la vez, no lo veo. Te recomiendo de los que hay en la tienda, o los dos botes de Mothers, o los de Insta Finish (que pertence a Chemical Guys). El APC sirve para limpiar el interior con una disolución de 1:20 (1 de producto por 20 de agua destilada). Y para llantas usando una disolución de 1:4. Para el interior es recomendable despues de limpiar, acondicionar, porque si no, se quedan muy resecos los plasticos o salpicadero. Para acondionar el interior, o el Valet Pro Protectant, o el 303 aerospace Protectant. También dispones del Interior quick detailer de Meguiars. Yo uso las microfibras del Mercadona y perfecto. Para aplicar la cera, es necesario un aplicador de poliespuma. Si has comprado la cera dura de Meguiars, dentro viene una, asi que no tendrías que comprar... Una cosa que podrías comprar es el gel para los neumáticos: http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=MEG-G7516 Usas una gota en cada rueda, y te quedan como nuevas. A mí es una de las cosas que más me gustan...el detallado de neumáticos. Creo que no me dejo nada....

Yo también tengo el mismo volante y los dos últimos botones se pueden recodificar y hacer que uno sea la tecla "speak", es decir, sirve para usar el SDS del navegador o el teléfono y la otra tecla para cambiar entre radio/Teléfono en el Fis, vamos que te puedes mover por la agenda en el Fis y hacer la llamada apretando el botón "speak". Suerte. Ciao Y que móvil hace falta para descolgar desde el volante? Porque el que trae mi coche es un móvil y no esta configurado para ello. Lo configuraste con el vagcom? Porque si es sí, ya me estas diciendo que códigos son para probarlo en mi coche..

Si señor....aceite de dos tiempos de moto. Yo cuando hago algún viaje muy largo, y cada 5000km, le echo al depósito unos 200mm de aceite de Castrol TS (creo que era así la denominación)

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=47243 Ahí la he comprado yo estas navidades.Con envío sale 80e si no recuerdo mal. Es para nuestros A6. La calidad es muy buena. LLamales y pidesela. Te dirán que les envies al mail tus datos y el recibo de pago y listo. En dos días lo tuve en casa(hice el ingreso directo en su banco).

Un coche precioso, tanto por dentro, como por fuera. Enhorabuena!!

Me cago en la put....!!!! Lo primero que leo del tema!!! me alegro que no te pasase nada. Yo que tú, iría a la Audi a ver que te dicen, que eso no es nada normal. Imagina que vas a 200km/h y te salta el del volante.....te matas fijo..

Se lo dare Pero tu discutirias con estas mozas porque te rayen un poco el capot , yo creo que no Ademas, asi se abolluna mas el capot, y mas motivo para ponerle el morro del vento Un saludo Ah bueno....si es por el morro del vento....entonces te perdonaré... Y si además luego os lo pagan en carnes...pues mejor...(espero que no sea tu hermana y haga un FAIL de la leche...jejejejeje)

Pues sí, me gustan las modelos....tienes buen gusto... Dale un beso de mi parte! Por cierto....que se suben con las botas así a mi coche, y me las cargo!!!jajajajaja Un abrazo y muchas gracias!

Según mi novia yo soy así...jajajaja