tt_power

Lo mío es mala suerte...he estado muy cerca pero no ha podido ser! Compré un número en la misma administración que ha tocado (justo al entrar por la entrada principal del Eroski)...lamentablemente no es el premiado jod**...si me llega a tocar mañana me voy directamente a un concesionario Porsche...Dios! :ranting2:

No es de nadie??

Exacto, además he leído que el creador lo hizo por hobby, si es así está bastante bien la currada que se ha pegado. A unos les da por montar maquetas en miniatura y a otros les da por hacer réplicas

Si señor! Que bonito! Detalles como éste son los que te hacen ver lo que de verdad te quiere. Enhorabuena por el regalo y por tener una novia así! Saludos!

Vaya "follada" compañero Lo siento Ley de Murphy pura y dura, basta que bebas una vez para que te pillen. Hay que ir con muchísimo cuidado por esos tramos, no solo por los radares fijos, sino también por los coches camuflados. En cuanto a recurrir las denuncias creo que te va a tocar hacer lo que has escrito en la última frase...y aún más si te han parado. Espero equivocarme pero lo veo ralmente jodido. Para los puntos yo preguntaría en la autoescuela o directamente en la comisaria, que te informen. Suerte! Un saludo

Allí no se andan con tonterías, mano dura como tiene que ser!

Yo hace dos años que tngo el carnet de conducir, y los mismos años hace que tngo mi TT. Lo compre con 18 años recien cuplidos, y no te doy la razon en ke un "niñato" como dices tu, no puede dominar un TT, ni puede hacerle los cambios de aeite cuando le tocan...etc Cada persona es un mundo, y por favor no nos encasilleis a los jovenes que llevamos un TT, porke apreciamos igual ke vosotros,o kizas mas este modelo, ya ke es el coche ke siempre hemos soñado desde pekeños....etc etc Asi ke menos criticar a los jovenes, y mas preocuparse por nuestros TT, ke ultimamente estan muy devaluados!!! SaludeTTes!!!! +100000000000000000000 Es muy típico encasillar a los jovenes, yo lo he sufrido desde el primer día que compré el coche. En Febrero cumplo 21 y desde los 19 que tengo el TT. Me lo compré porque me dió la gana, porque desde que salió en 1998 me enamoré y siempre quise tener uno, porque además de estudiar también trabajo y el sueldo me da para mantenerlo de sobras y darme caprichos. A mi nadie me ha pagado ni me paga nada, todo lo que tengo es gracias a mi esfuerzo, y eso para mí hace que valore muchísimo a mi coche y lo trate cómo a un hijo. Con ésto quiero decir que no siempre porque uno sea joven no va a cuidar a su coche, ni lo va a poder mantener, ni lo va a saber llevar ni todas esas tonterías que se dicen. He visto TT's con propietários mas "maduros" y os aseguro que daban auténtica pena. Hay de todo señores. A mi por ejemplo nunca se me ocurrirá dejar dormir a mi coche en la calle, en cambio por aquí hay varios TT's, entre ellos un TT V6 naranja, que se pasan días y días aparcados en el mismo sitio. Saludos y felices fiestas! :claugh:

Como ves, tienes que quitar la tapa que cubre el depósito del liquido refrigerante para poder acceder al depósito del liquido de la dirección. Saludos y felices fiestas! :claugh:

He usado el buscador y he encontrado ésta foto. Se ve bastante claro

Que tal compañeros! Es la primera vez que posteo en éste subforo Encantado Por fin ayer experimenté mi primer avistamiento :clap1: Se trata de un A3 1.8T, azul oscuro, con la pegatina ASI justo al lado de 1.8T, y creo que también en la parte inferior izquierda de la ventanilla del copiloto. Eran las 17:45 más o menos, en el cruce de antes de llegar a la gasolinera del Roc Blanc, yo haciendote luces detrás tuyo y tú y la chica que iva a tu lado tan panchos Yo me desvié en el cruce hacia la derecha (os pité y tan panchos otra vez ), y tú continuaste recto. Un saludo a todos y felices fiestas! :claugh:

Hola Hispania, simplemente has de quitar la que llevas y poner la del V6, encaja perfectamente, no hace falta cambiar todo el paragolpes. Numero de referencia: 8N0 853 651 E 3FZ - Rejilla principal frontal - 134 € Saludos :crying_anim:

La solución al problema del volumen, a parte de comprar una radio nueva claro está, es bastante laborioso (si eres un poco manitas lo puedes hacer). El problema principal reside en el microprocesador. Éste, con el paso del tiempo, al enfriarse "más de lo normal" (por las bajas temperaturas en invierno), se vuelve loco afectando a la parte del control del volumen. Ésto explica el porqué cuándo dejas el coche al sol funciona correctamente. Resumiendo, el frío lo vuelve loco y el calor lo estabiliza. Solución? Ahí va: En primer lugar nos hemos de hacer con una bombilla a 12V. Desmontamos la radio (sacamos la tapa metálica superior). A continuación hay que sacar el módulo del casete para poder dejar a la vista el microprocesador. Buscamos con un multímetro algún elemento que nos proporcione 12 voltios (transistor por ejemplo) De ahí sacaremos la alimentación de la bombilla. Ésta la situaremos justo encima del microprocesador y la sujetaremos a él con adhesivo de aluminio (como el que se utiliza para las uniones de tubos). Así aseguraremos que el calor se mantiene y no se disipa. Volvemos a montar la radio y podremos comprobar que el volumen funciona correctamente. Aviso: es posible que hasta que no pasen unos segundos no funcione bien al 100%, ya que es el tiempo que se necesita para que la bombilla caliente al microprocesador. De todas formas yo acabé cambiando la radio por una nueva...está desfasada... PD: hace mucho tiempo había un post que hablaba sobre éste tema, he usado el buscador y no lo he encontrado. Saludos!

En ésta Página Web encontrareis la definición (en inglés) de lo que significa Muscle Car y de todas sus variantes, así cómo sus orígenes.. Está bastante bien, echadle un vistazo

Que tal compañeos Me gustaría saber si hay alguien más como yo, que le vuelvan locos los musclecars. Estaría bien compartir opiniones y/o experiéncias! Yo me vuelvo loco con ellos, me encantan! Y lo mejor sin duda el sonido! Nunca he podido disfrutar de uno, pero espero poder tener uno algún día. Un ejemplo de alguno de ellos: :clap1: Hemi Cuda: 1970 Dodge Challenger Magnum 440 R/T: Pontiac Firebird: 1969 Boss Mustang Fastback 429: Saludos!

Ok! con razón no me dejaba, lo estaba haciendo mal Gracias de nuevo. Saludos!

Muchas gracias! como lo has echo?

También es bueno reírse un poco :drool: http://www.youtube.com/watch?v=pRQ9BhWYn7E http://www.youtube.com/watch?v=CU_Qk8DUJA8 http://www.youtube.com/watch?v=s7RlhUx5E2g http://www.youtube.com/watch?v=D7B71j4QuXQ PD: si alguien puede ayudarme y poner los vídeos se lo agradeceré, no sé porque no me deja Saludos a todos!

jod** que barato La semana pasada pregunté en un taller de aquí y me pedían más de 200 € Me pillas muy lejos, sinó no lo dudaría! Saludos!

Hola rober_kenzo, a mi me pasaba lo mismo (TT tracción delantera), hasta que cambié las cubiertas delanteras (por desgaste). Ahora llevo unas Goodyear eagle F1 y me van muy bien, y ya no se va de morros a la mínima que llueve un poco. Resumiendo, lo más seguro es que sea desgaste de las cubiertas

Maravilloso! Me encanta

Jodeeeeeeeeeeeeeer!!! la leche! pero que lleva metido en el motor? espectacular! :ranting2:

Demasiado espatarrado! Pero mola! B)

No sé a vosotros, pero leyendo lo que estoy leyendo últimamente por aquí, a mi se me quitarían las ganas de comprarme un TT nuevo. Yo creo que los problemas del MK1 són leves en comparación a los que está dando el MK2 (tanto en el tiempo de aparición del problema como en el grado de importáncia). Aquí se están dando casos que con el MK1 nunca he visto/oído (y ya se han cumplido más de 10 años desde que salió por primera vez). Señores, creo que cada vez más, las marcas que tienen un cierto nivel nos la meten mas doblada. Ya no són ni serán lo que eran. Saludos.

El tipo de bombilla es P21 o P21W? Si mal no recuerdo la P21 es bipolar y la P21W es unipolar... te lo pregunto para que cuándo las vaya a comprar no la cague Respeto a los escapes, no creo que sea normal, puede que alguna sujeción del escape derecho se haya roto...miratelo Gracias!

uy espera, que estaba a punto de ir a comprarlas! Quieres decir que ilumina menos? O con menos brillo? Saludos!