luigilasagna

Muy chulo ¿no le has puesto S-line verdad? Estuve ayer viendo un sportback en el conce sin sline y me gustó casi más :-)

Yo creo que el que más se parece al Mauricio es el Aruba, habrá que verlo en directo, pero yo creo que sería el equivalente. si, el que más se parece es el arua, pero es un poco más cantoso, el otro er más clásico. ami me han quitado el azul mauricio y unas llantas de 17 de varios radios bicolores... a ver si me acabo comprando un peugeot 308... ;-)

Buenas: Según el configurador, salen 30.865,00 suponiendo que hablamos del acabado ambition y que no has puesto ninguna llanta diferente de la que trae es un 7,8% de descuento, por lo que comentan en el foro, lo bueno es conseguir un 9% de descuento. Yo empezaré a pelearme con concesionarios en septiembre que supongo que será cuando se den cuenta de que van a terminar el año sin vender un carajo y que tienen que espabilarse... yo estoy en Asturias y no se como estará la cosa porque solo están Asturwagen en gijón y aviles y Tartiere en Oviedo, pero tampoco descarto ir a leon, santander o galicia.... Yo en tu caso, gastaría un poco más de zapato para tratar de bajarlo un poco más ¿dejarlo en 27? o intentar que te regalen unas llantas :-) saludos

No se que modelo pediste, pero te lo puse bien claro: -> En el 1.9 TDI tienes opcion de elegirlo o no -> En los 2.0 TDI vienen de serie, no tienes opción de escoger Si tu coche es a gasolina, pues ai no te puedo decir nada. Gracias por tu respuesta. Un saludo y disfrutalo!!! Buenas, sobre el DPF: No es oblogatorio, lo que es obligatorio es el nivel de contaminación según la norma Euro V que se aplica a partir del 2009, ahí se especifican los niveles de diferentes sustancias novivas que expulsan los coches y que obliga a algunos motores a incorporar filtro de partículas basado en metales preciosos o en líquidos (como ford) Un diesel expulsa menos CO2 que un gasolina, pero expulsa más de otras sustancias, como dioxido de sulfuro y otras marranadas (el humo negro que se ve en los diesel) eso son "particulas" que elimina el filtro con una reacción química con los metales que tiene dentro (platino, entre otros) y el calor del propio motor.... vamos que el DPF no reduce el nivel de CO2 que es direcvtamente proporcional al consumo de gasolina o gasoil del coche, si el 2.0 tdi nuevo expulsa menos CO2 que el anterior, es simplemente porque gasta menos. saludines!

¿semanas? ¿vives cerca de una campa? por el tiempo desde 14 de abril que es cuando se anuló el anterior (y los audiclass que se ven por aqui) , deberian estar llegando esta semana como pronto....

Bueno, bueno, por lo que parece, para la semana que viene, o como mucho la siguiente ya empezaremos a ver a3 restiling por la calle!!!! Y sobre todo en los concesionarios, a ver si me vulve a convencer, ahora que me han subido el precio más de 1000 euros y me han quitado el azul mauricio que me encantaba. Hasta que no lo vea en el conce no me lo compro :-) ánimo, que ya os queda menos

Esta mañana me ocurría lo mismo....Hemos descubierto un bug??!! Effecto, las barras de scroll no funcionan, tienes que avanzar con avance página. pensé que era error solo de firefox 3.... en cualquier caso el configurador alemán ya ha cambiado ya hora es en flash..... en fin que atras vamos

Un día más de encab***e porque estos de audi españa no ponen el A3 nuevo en el configurador..... Pero hoy me fuí a jugar con el aleman, y de paso aprender un poco, y Sorpresa! han cambiado el configurador totalmente!!! ahora parece una demo de Adobe Flex, hecho en flash y muy chulo. ¿será por eso que no han puesto el modelo nuevo? ¿coincidira estreno del restiling con estreno del configurador? .... ¿como se pueden permitir en plena crisis vender un coche sin catalogos ni configurador durante 2 meses????? en fin, spain is diferent

creo que es gris delfin, por lo menos parece el gris d eun delfin (dios mio de tanto ver los colores empiezo a entenderlos :-O)

Efectivamente, este creo que es el aruba, que es un poco demasiado eléctrico, además en esta foto, parece que el balance de blancos lo hace más eléctrico aún.... de todos modos, si lo ves en alguna foto por ahí se parece bastante al de la yamaha. Ya sabes, entre lo que falsean los colores las cámaras digitales y lo que los falsean los monitores.... todo lo que vemos son colores aproximaos. :-( saludos

Si lo hay te la cuelgo mañana por la noche cuando llegue del salon. Un saludete. Alguno sabe si realmete sale en junio? Esque quiero el kit s con faros de led Sali, salir, ya salió, de hecho si lo compras ahora es lo que te llevas. NO hay catáologos(bueno, ahora en la web ya hay fotos), no hay precios(el único configurador que lo tiene es el aleman) así que nada. los de audi de sobraos. si contamos que los primeros se pidieron a mediados de abril, calcula que a medidos de junio /julio empezarás a verlos en los conce y en la calle. yo esperaba que con el salon de madrid habilitasen el configurador español, pero parece que no bueno, a esperar.

es el funcionamiento normal, se tupe por circular mucho por ciudad (o ir pisando huevos por carretera :-) ) El proceso que hiciste es normal (de hecho, como ves viene en el manual) Saludos

Estos son mas claritos y mas chillones. creo que el color de la r6 se parece más al azul aruba del audi. el azul mauricio que era el que yo quería, lo quitan con el restilyng y dejan el aruba que es un poco demasio electrico para mi gusto. Pero creo que es lo que estas buscando. Busca por el foro de a4 o de a5 que ya tienen ese color y seguro que hay foreros con fotos colgadas. saludos!

Buenas:Además en el ambiente tienes el control de crucero, el interior de madera y los asientos no son los deportivos del ambition, no trae faros antiniebla y no trae xenon de serie :-( es un poco "paisano" como decimos por asturias.

Para mi el mejor de todos es el common Rail en los motores Diesel, parece que el por las normas anticontaminacion que entran en fucnionamiento en 2009 o 2010, pero le va a dar un poco de silencio al tdi 140

Yo también aluciné viendolo en el configurador de audi! solo te digo que un colega tiene un golf dobleturbo, el de 140 y usa 95.... como estoy esperando para pillarlo, mi lucha interna de diesel contra gasolina sigue (125 contra 140) pero las cuentas las hago con gasolina de 95, ofcors!!!! para mi que es una "machada" como lo de ponerle al motor de audi 125 CV y al de golf 122 :-) saludos

Estarias en el aleman Yo tengo una foto del cuadro de mandos del a3 restilyng sacado de la web alemana y (curiosamente) la fecha que pone es 18 05 2008 he buscado más imágenes y la fecha del cuadro de un S3 era de ¿2006? ¿cuando salió el S3? puede ser que hagan la presentacion ese día ¿a que mola la teoría de la conspiración? el salón del automovil de madrid es el 23 de mayo .....

Yo lo tengo muy claro, si, sinceramente no aprecias diferencias entre el acabado de un Audi /mercedes /BMW y el acabado de un Citroen, cómprate el citroen, porque tienes mucha suerte, yo tengo la desgracia de que me gustan las cosas bien hechas y se distinguirlas, si no fuese así, me compraría un renault que me lleva y me trae lo mismo ;-)

La idea es exactamente esa, si Citroen hace un coche con calidades superiores (y un precio lógicamente superior) y la gente lo compra con esas condiciones, ya es "premium" el problema es que las marcas generalistas no pueden asumir el riesgo de subir los precios los suficiente como para fabricar con calidades equivalentes (el otro día entré en un Laguna y señores, no hay color con un mercedes) porque se alejarian de su mercado objetivo. Sus estructuras de fabricación, costes y personal están preparadas para un volumen de producción y ventas que no encaja en lo que significa ser premium (vamos, que esperan vender mucho porque venden más barato y si de repente venden menos más caro tendrian que cerrar fábricas cambiar concesiones...) Además hay un factor psicológico de imagen de marca. En general (no solo con los coches) es facil bajar los precios, pero es muy dificil subirlos (al público no le gusta la idea) Perdón por el rollete :-)

Premiun lo marca el precio que le pone la marca al producto, porque en una economía d emercado, si la gente no valora que el producto vale ese dinero, el producto baja de precio o desaparece... eso es solo teoría, en la práctica cuando fabricas algo, además de diseñarlo estéticamente, tienes que decidir con que materiales fabricas y, esto es importante, que tolerancias aceptas en la fabricación. Si un Laguna estuviese fabricado con los mismos materiales y tuviese las mismas tolerancias en los ajustes que un Audi-Mercedes, sería un Premium. No solamente hay segmento premium en los coches, por ejemplo en los supermercados, El Corte Inglés es un supermercado "premium" porque se centra en ofrecer productos de una calidad superior, o una serie de servicios que tienen un coste asociado y que, por supuesto se imput* en los precios. ¿quien decide que es premium? pues tú y yo, el mercado cuando decide que un producto merece pagar más por él por la calidad que tiene (o que se percibe) de él. Pues si entras en www.euroncap.com lo verás... (deben ser 4 estrellas, supongo) Lo de las categorías de coche es un carajal: Utilitarios -> cincuecento, panda... Pequeños -> ibiza, clio Compactos -> a3, golf focus Berlinas -> a4, mondeo (las que conduce uno) Berlinas Medias -> A6, ¿superb? (las que casi no debería conducir uno mismo) Berlinas ¿tochas? -> A8 , serie 7, claseS (en las que vas mejor detrás que delante) Monovolumenes->scenic Mercedes se ha inventado el Sports Toourer con el Clase R. .... Y así al infinito... ¿en que clase metes un mini o un beattle? supongo que en la misma.... Audi declara menos caballos para que los coches paguen menos impuestos que los de la competencia en el mismo segmento y así resultar más interesantes (porque todo el mundo sabe que dan más) leí en una revista que en algunos paises se paga por la potencia... Pues entiendo que la Q es de Quattro y el número por el segmento :-) Saludos

Indignado estoy, en el configurador aleman aparece el audi nuevo y he construido el coche que quería con restiling y resulta que: El climatizador automático ES UNA OPCION DE 1500 euros!!!! y antes venía de serie.... y no es un error, en km77 comentan algo de que ahora tiene climatizador MANUAL.... Ya lo hicieron en el a4 quitaron el bizona y lo pusieron monozona de serie... ¿que será lo siguiente? elevalunas manuales. esto es como lo de HP con el precio de las tintas, solo que aqui el coche no es barato! en fin

Chulo chulo. Me encantan los faros nuevos y el FIS en azul, Ojo que la foto que aparece del Sportback es del S3 Sportback que el difusor trasero ese que lleva al estilo "clio F1 team" no creo que sea para todos los Sportback. Pego el enlace por si con la indicación del compañero no lo encontrasteis. http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpr...82/audi_a3.html Supongo que hoy y mañana aparecerán más fotos, es lo de siempre con Audi, el primer dia 4 fotos lowres el segundo más fotos highres y el tercero un video :-) Saludos.

Ostras! También el A4 lo "presentaron" con lo del "proyecto Rosen" y ya se llevaba viendo casi 3 semanas!!! me parece mucho esperar sin tener un catálogo en un concesionario y vendiendo un coche a "ciegas"..... Por más que te "imagines" que es como el cabrio.... señores!¿a ustedes les sobran 5 millones? uf

Agradecer al compañero su comentario sobre su vista al concesionario. a mi me parece que podría haber escrito con alguna letra más, porque me ha costado un congo entenderle, pero bueno... En lo relativo al coche, no creo que el mismo coche, pueda subir 5000 euros con un reestilyng, y si bien te ofrecia el cancelar el pedido y venderselo a otro, sería a costa de una nueva negociacióon y probable bajada de precio.... si tomas como referencia 30000 de precio de un a3 subir 5000 es un 15% de subida para un reestiling en un año de baja demanda de coches (bajó la venta un 37% el primer trimestre) no parece lógico. Me parece una locura pedir AHORA mismo el Reestiling sin verlo y creo que si estan aceptando pedidos sin el catálogo, es porque les estan dando a los conces 15 dias para liquidar los stocks sin palmar mucha pasta, y que el viernes o lunes que viene habrá una de esas presentaciones "oficiosas" en los blogs habituales. Vamos, que si os gusta el modelo actual y os valen los colores/extras que tengan en Stock en el concesionario, corred, porque estais en tiempo de descuento. pero si estais en esperar, yo no me gasto 30.000 en algo que no se como resultará "estéticamente" (fijaros en el anterior restilyng del laguna, puaj!) Animo y paciencia!

Absolutamente, lo que pasa es que no me suena que vayan a quemar el cartucho de los led en este restilyng pudiendo sacarlos en el modelo nuevo. Acordaros del restiling del a4 le pusieron los faros de atras como los del sportback (o los del a4 avant, no se cual fue antes)y a correr espero que se estiren un poquito con el equipamiento de serie! Auque las fotos de autobild son pateticas, es una "suposición" del frontal y los "nuevos focos traseros" son los actuales.... menos mal que no la compré...