daniS-Line

Aunque se me vaya a demonizar por ello, yo el A4 actual, no me lo comprarís, ya quue de aquí a poco más de un año saldrá el nuevo modelo... La depreciación será mayor, y además, tecnologicamente el BMW está mas avanzado( coche nuevo teconlogia nueva vs. coche un poco pasado con fiabilidad contrastada) Aunque ahora te digo otra cosa, Quattro vs Xdrive, no hay color...gana el Audi... Creo que te he liado un poco, no?

Pinta bastante "real"....será así...

patetico....

Pues menos habría antes entonces, que los dos llevaban el mismo motor al final. Las diferencias serán el Quattro, un coche más bonito, más calidad, etc. Y lo mismo para el R32. Además imagino que le pasará como al Astra GTC OPC, que tiene 240cvs y delantera con unas pérdidas de motricidad considerables. s2 +1

Muy bonito, aunque lo mejor del coche va dentro...ya pondrás impresiones de los 170cv

Creo que el 2.0TDI con S-line esta ahora mismo en promoción mira a ver, no sea que sea un ofertón

Hombre, igual igual....y eso de quedarse corto, no sé...tal y como está el tema, 250 jacos me parecen suficientes para casi todas las situaciones(excpeto cuando vas a la gasolinera...) Respecto al motor 2.5 TFSI, siempre es bueno que se evolucione, pero el 3.2 si que es cierto que se debería de haber apretado un poco más(de 240 a 250 me parece más bien poco) de hecho en el roadjet se presento uno nuevo, aunque no me acuerdo de la potencia pero si que subia hasta las 8000 rpm...o eso creo.. Tb. debería haber un motor de acceso a la gama, que se especula sea el 1.4 TSI que ya lleva el golf, o el 1.8TFSI (con 170cv) que dicen que podría substituir tb. al 2.0 TFSI, dejando este para las versiones más deportivas como S3, Leon Cupra y Golf GTI(proximamente con 230-240cv) Este motor de 170cv(1.4TSI o el 1.8TFSI) junto con el 2.0 TDI se convertirían en el acceso a la gama TT...

Pues no se de dónde sacáis eso de que tenemos la base en esos pueblos. La verdad, es que llevo tiempo leyendo algunos post y me dejan descolocado. Trabajo en Audi desde hace tiempo y es verdad que pasamos por tierras extremeñas pero nuestras bases están en Andalucía. Y las de otras marcas del Grupo ..... cada una tiene su base en un sitio, excepto dos que son más difíciles de ver. No niego a nadie que nos haya visto por Extremadura pero de ahí a decir que tenemos base allí ..... hya un trecho grande. Ahora mismo estamos, unos por el Sur y otros por el Norte de España y hacemos recorrido de kilómetros grandes pero en un día nada más. Un saludo!! Pues SEAT tiene una cerca de aquí, creo que muy cerca de Fraga, aunque no tengo muy delimitado donde...a menudo los veo que pasan por Monzón, por mitad del poligono industrial, en direccion al pirineo, y otras veces me los cruzo en la A2...supongo que así pueden probar los cochesen altura y luego al nivel del mar, sin hacer muchos km... Lastima que solo tenga fotos del movil viejo...un dia que me encuentre rumboso me animo y las pongo PD: Por cierto vignale, bienvenido al foro, y esperamos que nos transmitas alguna noticia, ya sabes...confidencial :drool: No sabrás para cuando sale el A5? :clap1:

Pues eso, que he estado un par de dias de curro por alli, y volviendo al hotel con mi flamante "nuevo clio" de alquiler, diviso un A6 3.0 TDI con una pegatina que me suena... Empiezo el zigzageo y me pongo a la par y le hago el gesto de que baje la ventanilla El hombre(muy amable el) me dice que el que lleva todo el tema de ASI es su hijo, el que forea.. ASI que nada, que me ha hecho ilu conocer al padre de un forero ASI :clap1:

Motores aparte, y reconociendo que me gustan los otres, hay que reconocer que el Jaguar, ha evolucionado en TODO respecto al modelo anterior, es precioso :clap1:

Entonces te montas en un SLR y ya te cagas :cry2:

No, si llevas razon super, pero el concepto al qu te refieres, es en el A3I en el A3 II, está claro, que el espectacular será el RS, no digo que esté de acuerdo(lo preferiría como tu) pero lamentablemente tiene toda la pinta de que será ASI...aunque, a mi me valdría si me lo regalaran B)

No lo pongas en pequeñito que todavía está a un tamaño en el que se puede leer la frase prohibida PD: La verdad es que si lo sacaran con un motor potente y S tronic igual hasta me pensaba eso del TT die...(por la reventa más que nada) s2 jUR, PENSABA QUE SE VERÍA MENOS

Chulísimo, esperamos reportage en cuantote llegue por cierto, no sabes precio ni plazo de entrega, te vas a moriiiiir

Joer, como me pone este coche, sobretodo con S-Line El aleron retractil es la caña!!! PD: TT diesel, TT diesel, TT diesel!!

Bueno, bueno como esta el patio, chicos parece que pensarais que el S3 fuera a ser algo esteticamente espectacular.....no hace falta decir como cambia un S4 de un A4 S-line, verdad? Creo que el concepto que teneis de los S deberia de cambiar un poco, los S son discretos, y los RS son los espectaculares, concido contigo A-3 (para variar ) en que esto prepara claramente un hueco al RS3, que como bien dices tardará en salir, al final de la vida del modelo me atrvo a pronosticar A mi sinceramrnte, me parece un coche de PM, es algo más agresivo en el frontal que un S-Line(los huecos de la rejilla son en nido de abeja, y no un plastico negro como en el S-Line) y la trasera, me da que la parte inferior será así, pero sin pintar... No creo que el modelo final cambie de esas fotos excepto las llantas, que como dice A-3 serán las del modelo amarillo(como las del RS4 y S6) No os machaqueís la cabeza, que quereís por 39000 aurelios y el equipo de todo un S(xenon, recaro, llantas, aditamiento especifico)? si es que lo querís todooo

YA LES GUSTARIA ZUMBAR AL RS4 B) si es cla mitad de lo que dicen yo creo que estaria un poquito por encima de un RS4, ya que se esta hablando que xDRIVE y 435cv cn una aceleracion de unos 4.5 Creo que te equivocas en ambas cosas, se habla principalmente en casi todos los foros, en que NO tendrá Xdrive(aunque si el coupe, no el //M) y la potencia en torno a los 415 cv....aun ASI, el //M le mojara la oreja al RS4 por peso...aunque a ver si nos llevamos alguna sorpresa....

Viendo como está el patio, supongo que sobre los 55.000 € Amos hombre!!! esos son precios ya de S4 (con descuentos,claro) el S3 debería de estar sobre uno 40000 aurelios...teniendo en cuenta el equipamiento de un S, no es mala opción... Yo por ese precio que dices te quieres gatar, elegiría un GTI o un R32, porque el Nissan 350Z está por ahí de precio pero sube un pelín más

Estoy con canim, los faros parecen de bmw, creo que lo interpretan mal, para mi los faros del camuflado, son muy parecidos a los a4 actuales... Bueno, por lo menos, ya se empieza a ver alguna "mula"

Bueno, yo no lo tuve, pero si mi hermano con el que entonces era mi coche A4 B5 TDI 90cv se lo cambié a mi hermano porque dejé e coche en el taller para el cambio del turbo, mientras me examinaba (una semana) El mismo día que ví el que llevo ahora en el conce, le llamé para decirle lo bonito que era(lo tipico) y el movil apagado, llamo a casa y me cuentan el accidente, no habia pasado nada....de milagro... Mi hermano iba a trabajar, por via urbana casi a la salida del pueblo, su velocidad debía de ser unos 60-70km/h, una chica con su renault clio y con la "L" decide esquivar un charco para no manchar su "antediluviano" simulacro de coche e invade la calzada contraria... Mi hermano consigue dando un pequeño golpe de volante que no sea impacto frontal...consecuencias: el A4 del golpe se subio a una glorieta y una señal de tráfico a menos de 1 cm del cristal( a la altura del cuello...) y la aleta y la rueda derecha destrozada(toco el motor y le dieron siniestro) El coche de la chica.....se quedo literalmente sin el morro(vi todas las fotos) y mirando en contra de la direccion en la que venia... Casi lloro el día que fui al taller a recoger los enseres que aun tenia el A4, por lo que viví con él, pero sobretodo me alegro de que mi hermano fuera con mi coche en lugar del Daewoo Lanos que es solo chapa.. Por eso, y pese a hacer unos 40000 km al año, no me ralajo nunca, porque incluso al ir a buscar el pan, puede aparecer un inconsciente y quitarte la vida, o la de alguien a quien quieres :clap1:

No, si al final me haras caso y todo

Cuidadín... que esas cosas se hacen pero no se dicen... Y más si tenemos en cuenta que en ASI tenemos algún que otro Heineken (más o menos camuflado, como de costumbre ) :cry2: P.D.: Se me ha adelantado uno de ellos... es que están "ojo avizor" ;, la heineken (o como se escriba) no me gusta.Yo no toy camufluao, yo tengo panel de advertencia en mi firma, jeje, yo soy bueno, yo al que tenga un audi que NO SEA TUNNIG , no lo denunio PD:Lo dicho anteriormente es mentira, dnuncio a tó lo k se mueva, jaja me encanta denunciar :cry2: B) Soy un :cry2: jeje, que va ,no me gusta denunciar Lo siento, pero yo no me fio de tu bondad, y con eso no digo que normalmente no lo hagas....pero todos sabemos que teneís un plus por multas a final de mes... Mira, a mi me multaron una vez, por saltarme un Stop que no me salté, era final de mes y estaban puestos a la entrada de mi pueblo, en lugar de dar vueltas para que los locos que pasan a diario por la N-240 no cometan las imprudencias que hacen... Yo todo lo que estoy oyendo estos días, me parece pura demagogia....este fin de semana ha habido menos muertos, pero ya veremos a final de verano....no creo que el carnet por puntos sirva, más que para distraer a la gente de lo verdaderamente importante.. Yo lo siento mucho, pero conduciendo por la N-240 desde los 18 hay una cosa que tengo MUY clara, en el carril contrario el MINIMO tiempo posible, y si me multan algun día por ello me da igual, pero NO me voy a jugar la vida por la campaña demagógica de la DGT....pero a día de hoy, la gente en una nacional adelanta a los camiones a 90-100km/h y que eso se convierta en muertes, es una mera cuestion de tiempo... Y luego voy por autopista a 140-150km/h de marcador, y soy un hooligan y un asesino

por favor!!! que interior más cojonudo voto por este cacharro para mi proximo coche... pero en diesel

Enhorabuena super, como bien dices, para la M-30 ideal tb. puedes ponerle algún accesorio tipo misil tierra-aire, y pintarlo de camuflaje y así ya lo tienes totalmente preparado para la guerra diaria con los agujeros de gallardón

Y de TT´s De eso nada, que el TT va tener motor diesel y no es exclusivo anda, que si me dejan probar un S, ya me han visto ....