FLOG

Sline, podrias poner una foto nocturna de tus xenon??? Es q yo los quiero poner ya mismo pero no me decido entre los de 6000k y los de 8000k. A mi me gusta el color de los que llevan los X5, los Clio y los Megane, es el xenon de "serie" que se ve más azulado pero tengo miedo de pasarme con las de 8000k. Hazme este favorcillo...

A mi también me pasa esto en el cinturón del acompañante. No se acaba de recojer completamente.

jajajaja... como el anuncio del Seat Makinero :wacko:

No es nuevo, es de segunda :wacko:

Bueno gente, ya voy viendo la luz :wacko: Esta tarde he sacado el paragolpes y he daspejado todo el sistema del lavafaros desde el depósito. Habia un tubo cortado por un empalme y la bomba parece ser que no funciona. Ahora me falta saber si no funciona pq se ha estropeado la propia bomba o pq no le llega corriente.

No se me habia ocurrido comprobar el fusible pero ahora lo acabo de hacer y está correcto. En fin, no tengo ni idea...

Esta tarde he recogido mi TT 180 Quattro. En cuanto haya arreglado unas cositas, lo haya limpiado y demás ya haré un post de presentación Y cual es mi sorpresa cuando veo que la aguja de la velocidad no se mueve He ido un rato por la autopista, me he parado a llenar el depósito, al cabo de muy poco tiempo me he vuelto a parar a comprar galletitas y al cabo de unos 90km he llegado a casa. Ahí he parado el coche y lo he labado. Pues cuando lo he vuelto a poner en marcha he visto que la aguja ya funcionaba. Posteriormente he parado otras 2 veces y seguia funcionando. En resumen... la aguja de la velocidad funciona cuando le sale de los "cataplines" :blink: Alguien más con el mismo problema o alguna posible solución q no sea el cambio de cuadro?? Respecto al indicador de la temperatura se ha mantenido ligeramente por debajo de 90º durante el trayecto por la autopista y sobre los 110º en ciudad y recorrido corto. Son normales esos 110º?? Q sepais q podeis contar conmigo para cualquier tipo de reclamación

Hola gente, tengo el TT desde hace a penas unas horitas y estoy investigando... En cuanto haya arreglado unas cositas, lo haya limpiado y demás ya haré un post de presentació Pues lo dicho, según tengo entendido el lavafaros sale cuando le das al limpia para que salga agua y a la vez tienes las luces encendidas. si no es así corrijanme ustedes... Pues haciendo esto mis lavafaros no quieren salir :blink: He probado de levantar la tapita haciendo palanca con un destornillador y se ven los 2 "aspersores" claramente, vamos, q lavafaros lleva, y no es solo la tapa. A ver si alguno de vosotros/as sabe q puede pasar ahí...

Esta gente de GENESA ya no arreglan llantas Me han dicho que el hombre que las arreglaba se jubiló y ya no lo hace nadie. A ver si alguien conoce algún sitio por Tarragona-Barcelona... :blink:

Conoceis algún sitio más ??

Ese interior me encanta

El caso es q tengo q reparar las llantas de mil futuro TT y me gustaria saber algún sitio por la zona de Tarragona-Barcelona. A mi me iria mejor en Tarragona pero imagino que será más dificil de encontrar. De momento el único sitio donde se q lo hacen es GEDESA, C/Loreto nº 4,6 en BCN ciudad. Muchas gracias!!

Pues tampoco vas cojo Yo me descojono con algunos comentarios...

Yo también habia visto ese invento buscando fotos de concentraciones alemanas de VW-Audi. La verdad es q es curioso

No te preocupes, yo dentro de 2 semanas como mucho tendré el TeTe y ya os daré loa brasa con bastantes preguntas

Yo he contactado con AUDIOMECA ya que él disponia anteriormente de kits de xenon para bombilla H7 . Nuestros TT's llevan bombillas H1 y eso hace que el kit sea algo más caro. Me ha dicho que no tiene esos kits actualmente pero que podia mirar de pedirmelo. El precio para un solo kit con envio incluido me ha dicho que era de 450€. Imagino que si somos varios los interesados este precio se puede reducir. ASI que los que realmente lo quereis poner lo podeis decir por aquí y a ver si se puede mejorar el precio.

Heiwaz: Esos kits de xenon más o menos ya los tengo vistos y constan de todo lo necesario para encender la bombilla pero nada más, ni niveladores ni nada. EOGC: Tu has insatalado un kit de esos de xenon que dice heiwaz o has instalado el xenon original de Audi??? en que se diferencian???

Yo he visto este TT en directo y en el lugar de la foto. La verdad es q no me gusta demasiado, lo veo muy caragado.

Me gustaria que alguien me informara de como hacer la instalación del Xenon en un TT que ya lleva el lavafaros. Mis dudas són las siguientes: - Los faros de xenon y los halógenos son distintos? Si son distintos es una diferencia significativa como para impedir la instalación del Xenon en unos halógenos? - Si són iguales o la diferencia es mínima, se puede instalar la nueva bombilla y la resistencia sin más? - Que me decís del regulador de altura? A ver si me podeis hechar una manita entre todos... Muchas gracias

To no puedo opinar pq no tengo un TT, si todo va bien la semana q biene ya tendré uno Me gustaria que alguien me dijese a que temperatura se suele estabilizar la aguja cuando todo funciona bien. Por ejemplo, en mi golf al cabo de unos 10-15 minutos de funcionamiento sube a 90º y de ahí no pasa conduzcas el rato que conduzcas. Gracias

Si, si, ya lo se q ha de llevar limpiafaros. Yo pregunto que si llevando ya el limpiafaros se le pueden poner facilmente comprando las bombillas y la resistencia.

Esa película ha hecho mucho daño, sobretodo la primera :o B)

Bueno, no quiero precipitarme pero parece que cada vez lo tengo más cerca... UIIII que nervios!!!! El tema de poner el ordenador imagino que será bastante bastante complicado pq yo lo estuve mirando para mi Golf IV y llegué a la conclusión que más vale venderlo y comprar otro q lo lleve. Sobre eso de poner cosillas a posteriori yo tengo otra duda. Si ya tiene instalado el lavafaros pero no lleva Xenon se le puede poner comprando las bombillas y las resistencias solamente?? Q me decís del regulador de altura?? Y ya puestos a preguntar, a ver si alguien me puede explicar como funciona el lavafaros, si se activa solo??? si lo activas tu??? Vamos q no tengo ni idea

Bueno, algo de los consumos me suena :blink: Por si a caso no me lo recordeis más no sea q me arrepienta... Supongo q andará sobre los 11 litritos, no?? La verdad es q ahora estoy muy bien acostumbrado a los 6 litros y poco de mi petrolero Respecto a los "fallos" que suele dar ya que se ha iniciado el tema a ver si me los podeis comentar un poquito. Desconocia el hecho de la caida de ventanillas en el TT, en el Golf si q lo conozco, si :blink: Y respecto al equipo de sonido de serie... Se escucha medianamente decente??? Trae radio-Cd?, radio-Cassete? , radio-Cassete+Cargador??? Este último supongo q será opcional...

Pues me gustaria saber el equipamiento que traia de serie el TT 1.8T de 180cv Quattro en el año 99. ESP? CD? ASR? EDV? Ando muy perdido como podeis ver... Cualquier ayudita será bienvenida. Estoy a puntito de vender el Golf y es una opción muy seria a plantearme, quizá en breve tendreis otro TTeTTero entre vosotros <_< Un saludo!