Type44

Vamos por partes: En primer lugar, con el tema de los separadores, si el ancho de vía no ha variado más de 3cm en cada eje, no tienes por que realizar ninguna homologación. Con respecto a la regulación de caídas de las ruedas, mucho me temo que en los A3 no se puede regular la caída de la suspensión delantera, con lo que tienes dos opciones: O vuelves a dejar el coche con la altura original, o te tocará estar cambiando ruedas cada dos por tres. Espero haberte ayudado. Y un consejo: No lleves el coche a alinear a Norauto. Mejor vete a un sitio especializado en neumáticos.

Es un juego de bolsas de aire. Normalmente se utilizan para poder abrir coches. Se ponen entre la puerta y la carrocería y se hinchan, entonces fuerzan un poco la puerta y dejan la suficiente separación como para abrir el coche accionando el seguro tras meter la mano o algún alambre. Eso sí, aparte de que pueden deformar la puerta... más vale que no lo vea nungún caco.

Increíble. Es para cojer a los de la organización y Por cierto, ¿Donde están los comisarios?

A riesgo de parecer pedante, había tres versiones: El Dauphine, el Ondine y el Gordini.

Vamos, Canim. Anímate a contestar que nos tienes en ascuas a la mayoría...

Tiene pinta se ser un cepillo para limpiar tuberías, o algo por el estilo.

Sin comentarios...

Y como está degenerando... Casi que propondría que se cerrase.

Olé! +1. Sí se quiere comprar un BMW, adelante. Como si se quiere comprar un camión. Es su decisión y no debemos faltarle al respeto.

Hombre, las fugas de gasolina no son urgentes. SON URGENTÍSIMAS. Repáralo cuanto antes, no sea cosa que te lleves un susto.

Una cosa es segura: El mundo cada vez va a peor. La verdad es que ya paso de leer los periódicos y de ver los telediarios, ya que siempre es lo mismo: Guerras, asesinatos, violaciones, escándalos políticos y financieros... Y lo peor de todo es que cada vez va a más y no hay manera de frenarlo. ¿Hasta cuando seguiremos así? Yo, la verdad sea dicha, la mayoría de veces siento lástima por el mundo que le vamos a dejar a nuestros hijos. ojalá ellos consigan cambiarlo. Ojalá...

Ideal pa llevármela a la Albufera a pescar...

¿Instinto Básico?

Yo lo tengo en Mapfre. De momento no tengo quejni del precio ni del servicio que me dan (tuve que recurrir a la asistencia en carrtera hace poco y se portaron de PM). Aunque la verdad es que no puedo ser imparcial, ya que tarbajo para ellos :ranting2:

Si, por desgracia va afectar a muchos. Pero lo bueno es que siga adelante. Saludos ¿Sabéis si esa medida afecta a los compradores que esten pendientes de recibir algún vehículo a través de ellos? Ese es mi caso. Os cuento más o menos lo que he podido averiguar: Chuyval ha presentado suspensión de pagos para renegociar las deudas con sus acreedores, ya que de lo contrario no podía`pagar a sus trabajadores. Sin embrago, siguen con su actividad comercial por el momento.

Más que rosa, el R8 parece rojo chicle.

-Tienes menos detalles que el salpicadero de un seat panda. - Trabajas menos que un espía sordo. - Curras menos que el mecánico del coche fantástico. - Trabaja más que el chapista del equipo A. - Te mueves menos que los ojos de espinete.

Y a mí

Más aun, dirás Pues entonces se haría de platino

+1.

Por poder, puede ser hasta un inyector chungo. Llévalo a un buen especialista en sistemas de inyección, que tampoco es plan de ir ccambiando piezas al tun tun hasta dar con la avería.

Con unos cuantos de estos circulando, la DGT se hace de oro...

El 504 coupe. Sin duda un coche magnífico y muy bonito. Lástima que no tuvo el éxito que merecía. Hasta hace muy poco, aquí en Valencia había que el dueño lo usaba casi a diario.

Cuidadito con este coche , ya que este fué pionero en sus tiempos, siendo el primer vehiculo en montar la tracción delantera . Un Saludo Venga hombre, que un poco de humor no viene mal...