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Rf20vT

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Todo lo publicado por Rf20vT

  1. Las repros en si no son malas, si un motor con repro peta, petaría igual estando de serie, pero no es culpa de la repro, sino de quien lo conduce, que se empalma demasiado y no cuida el motor como debería. Lo único que, al estar un poco apretado, petaría antes que estando de serie... Bueno, y todo esto, hablando de repros buenas, no esas que como dice Lupo te bajas del emule... Saludos
  2. Algo se ha comentado que los V6 TDI salieron malos, debieron ser los primeros modelos como comenta RubenA6, porque en la compraventa donde yo trabajaba hemos vendido muchisimos V6 TDI, y nunca dieron problemas. El único, un 180, que se le jodió la polea del alternador... El coche en si, una pasada, en autopista vas plachado, el puesto de conducción, para mi, de los mejores que he probado (y he probado muchos Mercedes, Audis, BMWs, Volvos, Saab...) Saludos
  3. Ya comentarás que tal va, aunque ya te digo que vas a estar encantado con el comportamiento del coche :ranting2: Saludos
  4. Está correcto, si es un compraventa, el coche tiene 2 transferencias encima, una cuando lo compró el primer dueño, y otra cuando se puso a nombre de la compraventa. Lo de import CEE lo pone en todos los Audi (al menos en todos los que he manejado documentación en la compraventa), y te puedo asegurar que eran nacionales. Eso de previa matr es la ITV que tuvo que pasar el coche al llegar a España para hacer la ficha técnica. En realidad es un puro trámite. Pero com te he dicho, todo eso está correcto... Saludos
  5. Por fin cohone!!! Que bonito está madremia... Y que, tenía o no tenía razón yo?? Pon un 20vT en tu vida!! Pero eso si, lo tienes lleno de mierrrda, eso tiene que estar impecable siempre, y más tu, que no fumas!! Los elevalunas traseros venían manuales en los Sport pre-restyling por lo que he visto, pero pensé que los post- ya los traerían eléctricos... A disfrutarlo chavalote!!! Un saludo
  6. Pero son 7 de ancho... Unas 7,5 ET35 sobresalen 6 mm más que unas 7 ET35... Saludos
  7. Se purgan solos. En el caso de cambiar el filtro de gasoil o que te quedes sin gasoil, a lo mejor tienes que darle al motor de arranque un poco hasta que se cebe el circuito, pero lo hace enseguida... Saludos
  8. Otro que se suma a diferentes ETs delante y detrás Si te las van a poner en un ruedas, que se fijen donde ponen cada una, o diles tu donde poner cada una... xD Saludos
  9. Como se entere la jefa...
  10. Rf20vT

    SerVus & Dha

    Claaaro!! Mira, si son todo ventajas!! :crying_anim: Saludos
  11. Si vas a poner 8 de ancho, yo te diría que metieses ET45, porque con ET 35 igual te quedaban muy para afuera delante. En 7,5 de ancho, un ET35 ya queda a ras de aleta, asi que imaginate... Atras no hay problema... Saludos
  12. Rf20vT

    SerVus & Dha

    Yo es que ya tengo ganas de otra Bcinquera, jejeje Saludos!
  13. Rf20vT

    SerVus & Dha

    Avisad que estamos "ahi al lado" Saludos
  14. Rf20vT

    Me suben el seguro...

    A mi me han mandado una cartita de Genesis, este recibo me sube 8 euros... jod**, todo sube menos mi nómina!!
  15. Ya sabes que hacerle en un futuro no muy lejano no? Calla calla, que me se ponen los dientes largos, y aqui el suelo es de aluminio... xDDD
  16. tu fuera, que ya tienes mujer creo jajajaja, deja a los jovenes que tenemos mas potencia :blink: :blink: jajajajaj me meooo Yo mujeeeeer??? Quita quita :blink: Además, la potencia si no se sabe utilizar, no vale de nada :lol2: (me la has dejado a huevo) Saludos tranquilo que llevo quattro y si quieres no desconecto el esp jajajajajaja bueno joana cuando quieras hacemos una kdd rafa se apunta tambien ,q dice que no tiene novia ni mujer.... Yo me apunto a un bombardeo, y nunca mejor dicho Para cuando esa kdd Bcinquera?? Me da que a esta ibais a venir mas, buitres....
  17. Carbonilla no, pero habrás visto la cantidad de roña que se queda acumulada entre los filamentos no? Yo ya lo he dicho, he limpiado cientos de ellos, y casi todos resucitaban... La prueba está en el Toledo de mi padre, 245000 kms y el cauda de origen... Saludos
  18. tu fuera, que ya tienes mujer creo jajajaja, deja a los jovenes que tenemos mas potencia jajajajaj me meooo Yo mujeeeeer??? Quita quita Además, la potencia si no se sabe utilizar, no vale de nada :laugh: (me la has dejado a huevo) Saludos
  19. Pues ya viste como quedan en el mio, -4 cm y ET42 delante, y -3,5 cm y ET33 detrás, para que tomes alguna referencia... Saludos
  20. Genteeee, mira que sois burros!!!! La verdad, Joana, que estás muy muy buena... Por qué no te bajaste a la kdd de B5s que hicimos hace un par de semanas?? Joer, ahora a ver quien se concentra en el trabajo, despues de ver tu foto... Un saludo guapa... que digo guapa... diosa!!!
  21. Con ET 35 no vas a tener problemas. Si más adelante lo bajas, tendrás que recortar un poco las aletas (es lo que tengo que hacer yo para lo que te comenté de mis llantas) Cualas son las afortunadas?? Saludos
  22. Tranquilo que el disolvente no les hace nada a estas pinturas una vez secas... Saludos
  23. ¿dondeeee? Creo que es muy buen precio. Yo tambien lo creo, jeje. En Ferrol
  24. Los TDI llevan válvula de ralenti? No tengo ni idea de lo que puede ser macho, pero sí que me pareció curioso cuando encendiste el coche, que se bajaba a 500 o asi, vibraba un huevo, y luego se estabilizaba Que haya suerte! Saludos
  25. No será pulverizado de pintura? Prueba a dar con pulimento o disolvente en los cristales a ver si te sale. Saludos