CMB

hola muy guapo ! no le veo el 'forfait' , si esta fuera de pistas, vigila con los aludes !!!! :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: Saludos

Verás, yo tengo la versión 4220 que traía de fábrica el coche. El dvd lo actualice esta semana. No tenía antes, ni ahora, problemas con el TMC ni con el DVD, que funciona correctamente. Veo que tiene cosas que no tenía el anterior, al menos en Galicia. Con respecto al movil, efectivamente permite leer SMS y, cuando hay alguno pendiente de leer, aparece una imagen de un sobre cerrado en la pantalla del MMI. Es posible que en eso influya también la compatibilidad total del móvil y que éste soporte esa funcionalidad. El mío es un nokia 5200, por si te sirve de alguna ayuda. Un saludo. Hola dos cosas: Con la versión 10500 del DVD de navegación aparecen los nombres de las ciudades principales en varios idiomas, por ejemplo: Girona, Gerona, Gerone (Català, Castellano, Francais) Bien ! Entiendo que con la versión 4220 podré leer los SMS del móvil, en mi caso un Nokia 6125. Algun forero comentó que solo era acesible si teniamos instalación de teléfono, no preinstlación. Saludos Carles

Hola Si aun estas a tiempo, creo que si, pide las levas en el volante, seguro que no te defraudaran !!! Creo que nadie que las tenga instaladas te dirá lo contrario. Saludos

Hola nachotk Enhorabuena por tu elección. ¿No has pedido las levas en el volante? Es el accesorio mas práctico que puede llevar el coche. Podras reducir una, dos, tres... marchas sin necesidad de cambiar la palanca de cambio a la posición manual. Saludos

Hola Creo recordar que en otro post explicaron este problema, algunos coches vienen protegidos de fábrica. En el concesionario pueden desbloquearlo facilmente. No creo que te den ninguna pega. Busca en post antiguos. Saludos.

No se, no se... ¿seguro que son sin xenon? Saludos

No entiendo el sentido de 'ojala'.

Hola suponiendo que el sistema Galileo funcione totalmente dentreo de 3 0 4 años, ¿Quien te dice que no se podrá actualizar el coche con este recurso? Claro pagando otra vez los 3000€ de rigor. En mi opinión duele pagar este importe por el GPS o el Bluetooth, pero una vez tienes el coche no te acuerdas del precio y queda de muerte tenerlo todo integrado. Esto de llevarlo al concesionario para actualizar los mapas o el MMI, simpre es evitable con un poco de pericia y internet.... Saludos

Hola, tengo dudas en instalar el AMI o el Gateway 500 en el coche. jlgarce comentava en este foro: AMI que el precio era de unos 390€ + cable, instalación a parte. En stagemotion piden en su tienda online 549€. Stagemotion online Recuerdo que hace unos meses pedi precio en el concesionario y pedian mas de 600€ respecto al gateway 500 son unos 400€ tambien. Si alguien ha pedido presupuesto en algún concesionario lo puede comentar, por favor ! Grácias Carles

Hombre, yo era un poco escéptico, pero quise probar, por probar. Llené un depósito con Diesel 'del mejor' de REPSOL y las sensaciones son: . Menor rumorosidad con el motor frio. Bastante diria yo. Supongo que serà por su mejor refinamiento. . Mejor respuesta del motor, no sé, quizas le de mas fuerte yo al gas !!!! . Menor consumo. No tengo aun esa impresión. Saludos

Hola Una pregunta por favor, ¿Hablas del cargador de CD normal o cd MP3? Saludos Carles pues espero que sea para los 2, ya que cuando pedi hacerla me dijeron que en el mio tambien se leeria todo asi entero(y el mio no es mp3), el lunes saldré de dudas y ya lo pondré... de todos modos te pongo todo lo que actualiza... (info sacada de stagemotion) Actualización Dirección 07 Pantalla de Información Delantera en Color hasta versión 4220. Actualización Dirección 0E Media Player hasta versión 470. Actualización Dirección 0E MP3 Media Player hasta versión 350. Actualización y Habilitación Dirección 0E AMI iPOD Oficial hasta versión 700. Actualización y Habilitación Dirección 28 Sistema de Visión Trasera Avanzada hasta versión 60. Actualización Dirección 37 Navegación hasta 1030. Dependiendo de la versión de cartografía. Actualización Dirección 47 Sistema de Sonido DSP hasta 350. Actualización Dirección 47 Sistema de Sonido BOSE hasta 440. Actualización Dirección 56 Sistema de Radio hasta 620. Actualización Dirección 56 Sistema de Radio Digital DAB hasta 830. Actualización Dirección 57 Sintonizador de TV hasta 300. Actualización Dirección 57 Sintonizador de TV Híbrido TDT 102. Actualización Dirección 67 Sistema de Control por Voz hasta 630. Actualización Dirección 77 Telefonía Móvil Bluetooth hasta 950. Actualización Dirección 77 Telefonía Fija hasta 770. Actualización Dirección 77 Telefonía SAP hasta 700. Un saludo!!!!!! Hola ¿Puedes informarnos de la visualuazación de los títulos, ya es completa? Gracias y saludos Carles

Hay 2 versiones posteriores ya: 2007 V.2 - 4E0 060 884 AS 2008 - 4E0 060 884 BD a ver si alguien las localiza Bien, Localizada y funcionando correctamente. 'Audi MMI Navteq Europe 2008.nrg' (EUROPA_10500_2374), ja sabeis donde... El TMC sigue activo, pero sin noticias... Claro, como siempre!!!!! La versión del software MMI que tengo instalada (actualizada): 3460 Saludos Hola, he instalado la versión de navegador que tienes, EUROPA_10500_2374, y el TMC aparece tachado, como en la segunda fotografía, la versión de software es 4220, mi pregunta es: ¿te aparece el TMC sin tachar, es decir, como en la tercera fotografía?, en caso afirmativo, ¿recibes noticias?, saludos, feliz navidad Hola, la verdad es que está conectando y desconectando continuamente y solo recibe avisos de TMC de Francia, estando a mas de 60 km de distancia. No simpre, ahora hace 2 semanas que ninguno. RNE3 no emite cas¡ ningún anuncio por la zona de Girona. Saludos

Hola Encoder Puedes explicar con un poco mas detalle lo del retraso de lectura y posicionamiento. ¿No son los dos DVD-R iguales, el original y nuestro backup? Saludos y grácias Carles

ok. tenía entendido que había que grabarlo con una grabadora pioneer, con una determinada marca de dvd y a una velocidad mínima de grabación... al menos eso es lo que decían respecto a la versión anterior... :drool: llevo ya descargados más de 500 megas... paciencia... el emule ya no es lo que era desde que mi proveedor de internet (ono) se dedica a limitar su tráfico. había encontrado una versión en descarga directa por rapidshare, pero han borrado los enlaces... ya os contaré cuando lo tenga en mi poder gracias! Hola En mi caso la grabadora es SONY de mas de dos años, los DVD-R son marca SKY comprados baratos en Andorra. La velocidad 4x. Tardó casi 48 horas !!! Saludos

hola! ¿nunca te ha funcionado el TMC? yo tengo la version de firmware 2120 y me avisa en el mapa de los atascos. incluso modifica la ruta según las condiciones de tráfico, avisando con voz... la versión de mi dvd de navegación es la 2006-1. yo estoy bajasndo la versión 2008 con el software de nombre de animal de carga, y ocupa 2,59 gigas... ¿hay que grabarlo de alguna forma especial? Hola Si, el TMC funciona perfectamente, quien no funciona perfectamente es RNE3, aqui en Girona pillamos mas el servicio de Francia que no el de España. Tengo entendido que solo puede emitir RNE3, aqui en Catalunya seguro que emisoras como por ejemplo CatInfo darian información mas extensa y precisa. Para grabar el DVD, es una imagen *.nrg, es una imagen del Nero. Doble clic sobre el fichero, se abre el Nero, pones un DVD virgen, le das a grabar, 7 minutos y listo. FACIL. :drool: Saludos Carles

Si, correcto.

Hay 2 versiones posteriores ya: 2007 V.2 - 4E0 060 884 AS 2008 - 4E0 060 884 BD a ver si alguien las localiza Bien, Localizada y funcionando correctamente. 'Audi MMI Navteq Europe 2008.nrg' (EUROPA_10500_2374), ja sabeis donde... El TMC sigue activo, pero sin noticias... Claro, como siempre!!!!! La versión del software MMI que tengo instalada (actualizada): 3460 Saludos

¿estás seguro? ¿seguro que no actualiza nada? tenía entendido que una vez subías de versión del navegador (independientemente d eque actualizaras o no el mmi) no podías volver atrás con el dvd antiguo. esta es una de las razones por las que no acabo de atreverme a meter el dvd del 2007... siendo una copia me da miedo que haga una actualización fallida y me quede sin navegador... claro que si es como dices tú no hay problema ninguno. sería de agradecer que alguien aclarara este tema <_< un saludo, Hola Yo solo explico mi experiéncia, puse otra vez la versión anterior del DVD de navegación, la que tenia original, actualizó el software y listo, funció perfectamente, quando llegué a casa, rehice otra vez el DVD con la imagen que tenia en el ordenador, la puse en el lector de DVD del GPS, actualizó de nuevo a la versión 10300 y funciona a la perfección. En mi opinión el DVD de Navteq actualiza la información únicamente de la BD que se està actualizando. Saludos Carles

Sin ser un entendido, diria que no hay problema, solo que si la versión de tu MMI no es como mínimo la 3460 no veras los mapas en 3D. Siempre puedes volver a meter en el lector de DVD del GPS el mapa anterior. A mi me falló una vez el DVD que habia creado, puse el anterior y funcionó correctamente. De hecho este DVD únicamente es la Base de Datos que utiliza el GPS para mostrar los datos. Carles

Hola Para mi el Allroad es un cochazo, las levas de lo mas práctico que lleva el coche y respecto al motor, en mi opinión el motor 2.7 TDI hace que el coche corra lo suficiente, mas con las normas actuales... Solo para encontra-le algún pero es que es algo 'justito' en recuperaciones 80-100 km/h y perezoso entre 1000 y 1800 rpm. El consumo actual es 9.6 l/100km con bastante ciudad ultimamente. En carretera-autopista estará entre 7-8 màximo. Si fuera el 3.0 TDI !!!!!! seria el coche 9.9 con este motor es 9.0. Mi caso era parecido, el coche era nuevo a estrenar y estava en stock en el concesionario. Vendí mi anterior coche y compre uno, no podia esperar 2-3 meses. Seguro que no te defraudará si te decides ! Saludos

Hola Yo no lo compraria, son bastantes kilometros para el coche. Aun que si son bien llevados no tiene por que ser un problema, ¿pero, lo sabes del cierto? Quando quieres vender el coche si lleva mas kilometros de lo previsto (creo que unos 20.000 al año aprox) descuentan precio. Quizas por un precio menor, 'las pijadas' no se pagan demasiado en un coche de segunda mano. Creo que por ley tiene que ofrecer algun tipo de garantia, ¿no? Saludos

Hola Pues a mi si que me saben a poco, 180cv, en mi caso (2.7 TDI y quattro) noto que en recuperaciones (80-100 km/h) el motor rinde justito, pero suficiente. Si con una repro mejoro unicamente este aspecto, me daria por satisfecho. Pienso que este motor está 'dormido' espresamente por la marca, si no como se explica que un 3.0 TDi con un 10% mas de cubicaje rinda un 30% mas de potencia. El anterior 2.5 TDI ya tenia 180cv. En mi caso me espero por que el cohe tiene un año y tambien me frena el precio. Si hacer una reprogramación de la centralita es simplemente conectar el coche a un ordenador y cambiar los parametros de inyección, poca cosa para cobrar 600 € como piden. Puedo entender que tienen que conocer como esta configurado el sistema y que mejoras se realizan, pero... En mi profesión, informático, si vengo a vuestra casa y configuro el firewall de windows para vuestro pc, el precio de 600€ , ¿no seria caro? pues eso... Si, tambien he tenido que estudiar bastante, tener un titulo universitario, disponer de un ordenador... No se, quien se anime con este motor, 2.7 TDi que lo comente en el foro, por favor ! Saludos Carles Pues te digo que te estas equivocando amigo ademas de tocar mapas de inyeccion , se toca la presion en alto y bajo regimen del turbo , el avaance de encendido , sonda landa .......... incluso mapas de consumos y demas. Yo he visto varias y ademas en mi coche me la hicieron a mi gusto y te puedo asegurar que no es conectar un pc al coche y tocar la inyeccion. Es bastante mas complicado que eso. En mi caso yo si que la recomiendo , hay muchos distribuidores , aunque yo la tengo hecha con UPSOLUTE , y la verdad es que va del carajo. Si vas tranquilito pues menos consumo incluso que de serie , tienes mas recuperacion y aceleracion en cualquier marcha , ademas te dan 2 añitos de garantia. Por el foro si que hay muchisima gente con motores reprogramados desde hace mas de 4 años , y en el concesionario no te lo detectan. Si cuando te reprograman el coche no te gusta , automaticamente te devuelven el dinero y te dejan la centralita con su soft original. Yo si la recominedo. S2!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! PD: 600 €?????????? que distribuidor te cobra eso??? es la primera vez que lo oigo. Hola Bien quito lo de 'parametros de inyección' por solo 'parametros' Tampoco varia tanto. ¿Quantas horas estuvieron? ¿Quanto te cobraron? ¿Que motor es? Yo no discuto el tema tema de recomendar o no la reprogramación, simepre será interesente mejorar las prestaciones del motor sin tener que cambiar el motor. Bien es sabido que lo hacen tambien las marcas. Insisto, ¿quantos motores 2.7 TDI v6 habran reprogramado? por lo que se ve mayormente se reprograma motores TDI de 4 cil. El precio no lo tengo directamente de ningún taller, si no que son precios de internet. El enlace de dos respuestas mas arriba indica un precio de 475€ + IVA = 550€, por ejemplo. Saludos (Buen rollo) :claugh: Pues mira , el tiempo que se puede tardar en reprogrmar el coche no es un tiempo fijo, se puede dar mejor o peor, depende tambien del tipo de centralita que llevas y de como la quieres modificar, si la quieres personalizar etc...... A mi me cobraron menos por ser socio del club , pero tambien de pende de la centralita que tengas como te dije antes. Mi motor es un 1.8 20VT gasolina y conozco a mas de uno con TDI V6 reprogramados. Por ejemplo al aligo PacoRoad se lo reprogramaron delante mia , siendo su motor un TDI V6 . Si preguntas por el foro ya veras como hay mogollon de gente con los coches con repro y no tiene nada que ver el motor, hay para todos los gustos. De hecho hay algunos RS4 en el foro con repro , si no, pregunta y ya veras. Bueno espero que te animes hombre y si quieres sacarle algo mas de nervio a tu makina pues eso , que te animes. Venga un saludo!! Un saludo igualmente :claugh: Gracias por la información. Quando se acerce al final de la garantia luego indagaré mas por el foro y en talleres de Barcelona. De momento estoy liado con las compras de Navidad. A mi los productos electrònicos me gustan demasiado y siempre tengo la mala suerte que son las mas caros... Saludos

Hola Un piso de 100 m2 te cobran 400.000€ o mas, si quieres poner una mesa vas al IKEA y te gastas 200€ o menos si puedes, ¿no? o ¿quizas te gastas 2500€ por que es mas proporcionado al precio del piso? Claro, el precio de la hora de técnicos de IBM puede ser superior a 100€ !!!!! Yo solo ponia en question el precio de la reprogramación basandome en lo que he visto por internet. Si el precio es de unos 300€ lo encuentro mas logico. Saludos :claugh:

Hola Pues a mi si que me saben a poco, 180cv, en mi caso (2.7 TDI y quattro) noto que en recuperaciones (80-100 km/h) el motor rinde justito, pero suficiente. Si con una repro mejoro unicamente este aspecto, me daria por satisfecho. Pienso que este motor está 'dormido' espresamente por la marca, si no como se explica que un 3.0 TDi con un 10% mas de cubicaje rinda un 30% mas de potencia. El anterior 2.5 TDI ya tenia 180cv. En mi caso me espero por que el cohe tiene un año y tambien me frena el precio. Si hacer una reprogramación de la centralita es simplemente conectar el coche a un ordenador y cambiar los parametros de inyección, poca cosa para cobrar 600 € como piden. Puedo entender que tienen que conocer como esta configurado el sistema y que mejoras se realizan, pero... En mi profesión, informático, si vengo a vuestra casa y configuro el firewall de windows para vuestro pc, el precio de 600€ , ¿no seria caro? pues eso... Si, tambien he tenido que estudiar bastante, tener un titulo universitario, disponer de un ordenador... No se, quien se anime con este motor, 2.7 TDi que lo comente en el foro, por favor ! Saludos Carles Pues te digo que te estas equivocando amigo ademas de tocar mapas de inyeccion , se toca la presion en alto y bajo regimen del turbo , el avaance de encendido , sonda landa .......... incluso mapas de consumos y demas. Yo he visto varias y ademas en mi coche me la hicieron a mi gusto y te puedo asegurar que no es conectar un pc al coche y tocar la inyeccion. Es bastante mas complicado que eso. En mi caso yo si que la recomiendo , hay muchos distribuidores , aunque yo la tengo hecha con UPSOLUTE , y la verdad es que va del carajo. Si vas tranquilito pues menos consumo incluso que de serie , tienes mas recuperacion y aceleracion en cualquier marcha , ademas te dan 2 añitos de garantia. Por el foro si que hay muchisima gente con motores reprogramados desde hace mas de 4 años , y en el concesionario no te lo detectan. Si cuando te reprograman el coche no te gusta , automaticamente te devuelven el dinero y te dejan la centralita con su soft original. Yo si la recominedo. S2!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! PD: 600 €?????????? que distribuidor te cobra eso??? es la primera vez que lo oigo. Hola Bien quito lo de 'parametros de inyección' por solo 'parametros' Tampoco varia tanto. ¿Quantas horas estuvieron? ¿Quanto te cobraron? ¿Que motor es? Yo no discuto el tema tema de recomendar o no la reprogramación, simepre será interesente mejorar las prestaciones del motor sin tener que cambiar el motor. Bien es sabido que lo hacen tambien las marcas. Insisto, ¿quantos motores 2.7 TDI v6 habran reprogramado? por lo que se ve mayormente se reprograma motores TDI de 4 cil. El precio no lo tengo directamente de ningún taller, si no que son precios de internet. El enlace de dos respuestas mas arriba indica un precio de 475€ + IVA = 550€, por ejemplo. Saludos (Buen rollo) :claugh:

Hola Iphone, ¿Como lo has conseguido? ¿Funciona bien como telefono (liberado supongo) con el Bluetooth del MMI? Saludos