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CMB

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  1. Gracias por tu información. Supongo que en mi A6 tambien se podrá instalar. Pero ¿Donde tengo que acudir? ¿Hay concesionarios de Stagemotion en Gerona o Barcelona? ¿Es complicada la instalación? ¿Me puedo fiar de esta gente? Gracias quote Atico. Ex Saab de toda la vida y novato en Audi Hola Atico En Girona o Barcelona no existe delegación de Stagemotion Tienes que llamar a Jaume de Satagemotion que es la delegación que tienen en lo que ellos llaman 'zona de levante'. Realmente Jaume es de Ontinyent, València, Alacant, creo recordar. Yo personalmente estoy esperando el AMI que tiene Jaume para mi. Hace varias semanas ya. Tambien tienes la opción de ir al concesionario y pedir el AMI. Diria que el precio del AMI es el mismo, pero ellos quieren poner una guantera nueva, se tiene que cortar al otra. Y ciertamente desconoden de lo que les hablas, cosa normal en los concesionarios de Audi. Salutacions P.D. si quieres mas información la pides por MP.
  2. Luis Tai = Valiente ! Suerte que venias tranquilo, si llegas a ir nervioso, lo pruebas de 200 km/h a 0 km/h. Espero no tenerlo que utilizar nunca, pero si alguna vez hace falta, seria muy interesante que mi cerebro lo recordase al momento. Saludos No se a que viene eso de Luis Tai = Valiente! No creo ser valiente por haber probado algo a 150 km/ hora en una autovia vacia, seca y recta. Me reafirmo en que venía tranquilo en torno a los 120 y acelere para llegar a la velocidad de la prueba. Te puedo garantizar que nunca conduzco por encima de los 150 y a los 200 ya hace muchos años que no llego. Por otro lado hago muchos km al año 55.000 y por consiguiente me veo en muchas situaciones comprometidas la mayoria de ellas por terceros, ASI que cualquier ayuda que en un momento dado me saque las castañas del fuego prefiero concerla. Esos son los condicionamientos que me llevaron a conocer esas reacciones y creo que antes de hacer un juicio de valor como llamarme valiente creo que en un tono despectivo por la forma en que lo haces deberias conocerlos. También creo que muchas de las respuestas que se dan en carretera son por la experiencia. En ello se basan la mayoria de cursos de condución. Un saludo y espero que ninguno tengamos la necesidad de utilizar este dispositivo. Luis Tai Carai Luis En primer lugar, disculpa si crees que mi comentario es despectivo. Nunca fue mi intención. Creo que decir que alguien es valiente no es despreciar a nadie, si no al contrario decir que bien !!!!! Tampoco era mi intención criminalizar la velocidad a la que hiciste la prueba. Quien no ha conducido a mas de 180 km/h? Yo lo prové a 40 Km/h y la contundencia de la frenada era immensa, por esto comento que frenar a 150Km/h se debe tener, como mínimo decisión. Saludos P.D. Creo que voy a dejar de participar en el foro, existe gente con mucha mas mala intención que yo y no pasa nada. En este post ya me han acusado de decir mentiroso y despreciar a la gente. Estoy triste ! Recuerdo que al principio te comenté algunos buenos consejos y fueron bien recibidos por tu parte, ¿o no?
  3. Bueno por lo menos no quede como mentiroso.. es lo que conte frena mas que el de pie pero sin bloquearse las ruedas Hola style En ningún momento dije que fueses un mentiroso, la pregunta era referida a sorpresa mas que a duda ! Saludos Repito, mejor no tenerlo que utilizar!
  4. Luis Tai = Valiente ! Suerte que venias tranquilo, si llegas a ir nervioso, lo pruebas de 200 km/h a 0 km/h. B) Espero no tenerlo que utilizar nunca, pero si alguna vez hace falta, seria muy interesante que mi cerebro lo recordase al momento. Saludos
  5. Hola Recuerdo que este tema ya se comentó y se puede desbloquear con el VAGCOM, modificando un valo en un canal en concreto. Siento no poder dar el valor exacto, pero si buscas, encontraras seguro. En mi caso el lector DVD venia desbloqueado. Suerte para mi, ya llevo dos actualizaciones de la cartografia. Saludos
  6. Ya que estan prihibido y supuestamente se sabe !!dinos el articulo y ley que infrgimos ???? ..Para informacion el kit de xenon la mayoria ya son homologados y otra cosa que el intalar el kit de xenon no es una MODIFICACION del vehiculo Lo que yo entiendo es que la bomilla de xenon si que está homologada, pero al ponerla en el coche, la instalación completa es la que no está homologada. Es decir deberia estar acompañada de limpiafaros y regulación del alcance. Luego si que estaria homologado, previo paso por la ITV para validar la modificación del coche. ¿No?
  7. Cierto, al final lo probé varias veces a menos de 50 km/h y la frenada es contundente. Al principio no tanto y al final la fuerza de frenado es máxima. Saludos
  8. Para ver la vista en 3D, necesitas como mínimo la versión 3460.
  9. Hola Ciertamente que el SDS del Bluetooth del coche reconozca directamente las nueve cifras que dictas continuadamente es una cosa que nunca he conseguido. Siempre despacio y hablar muy claramente. El reconozimento de la voz depende mucho de las freqüencias con la que nuestra voz trabaja. El SDS lo comparará con unos parametros introducidos y selecciona el que mas se aproxime. No todos tenemos una voz estanda, quizas se aleje demasiodo de los parametros del coche. Creo que no tendrá nada que ver con que te escuchen distorsionado, quizas sea problema de cobertura GSM o bien transferencia correcta de voz sobre Bluetooth del teléfono con el coche. Saludos
  10. Este tema no sirve para nada! Cierre ya
  11. cuenta, cuenta :drool: pues a mi me sigue dando yu-yu y ni lo he probao eso cuenta cuenta que tal, a que velocidad lo probaste y sus consecuencias :drool: Un saludo!!!!! Yo intentaré probarlo, pero será sobre tierra, de esta forma la desacceleración será menor, espero Saludos
  12. Hola yo tengo la impresión, casi real, que mi coche gasta un 15%-20% menos que al principio. Incluso ahora que le meto mas caña. Ahora el coche tiene casi 20000 km. en recorridos normales por carretera a 90-110 km/h el consumo puede estar entre 6-7 l/100km. Menos que esto creo que es prácticamente impossible. Saludos
  13. Hola Diria que unos 60€, para el cable del ipod. si es USB, unos 40€ Saludos
  14. Hola Creando un CD-Audio con el Nero, si que aparecen los titulos de las canciones en el MMI. Anteriormente lo hacia con el Windows Media Player y tampoco salian. Saludos
  15. Hola Gracias por responder. Ya me quedo mas tranquilo ! :cry1: Como me dieron un golpe en verano en uno de los retrovisores, creia que habia quedado mal. Pero veo que no. Alguna explicación técnica debe tener. Saludos
  16. Hola de nuevo ¿Nadie ha observado este hecho? Adjunto una imagen, espero que se observe bien. Saludos
  17. Muy dura, muy dura !!!! Por esto lo compré en stock del concesionario, de esta forma no tienes que esperar. Suerte
  18. Hola Permitidme entrar en este post, tengo un Allroad 2.7 TDI Tiptronic. Las sensaciones del motor que han comentado son correctas, entiendo que en tu A5 seran mejores que las mias, ya que el coche es menos pesado, no tiene quattro y dispone de 10 cv mas (teoricamente). Añadiria que es un motor 'gastón' si le metes caña. Ahorrador si circulas tranquilo. Creo que no es un motor para hacer conducción depotiva, ya que el motor se termina relativamente pronto, 4000 rpm. Aunque ya circularas bastante rápido. El cambio ayudará a optimizar esta pega de los motores diesel en general. El coche siempre tiende a buscar unas relaciones largas, para reducir el consumo, posición D. Los motores turbo diesel tienen una 'pega' en este aspecto y si circulas a 80 km/h a 1400 rpm en 6a o 7a marcha tiene que bajar una o dos marchas para poder accelear el coche. aqui ayuda el Multitronic o Tiptronic. Para mi las levas en el volante son de lo mejor del coche. Saludos
  19. CMB

    Información Q5

    Estoy plenamente de acuerdo contigo, la trasera y el interior no enamoran. Mucha luz o reflectores en la parte inferior! Saludos
  20. Hola creo recordar en el menú CAR, en version, pondrá algo similar a: 42.2.0 ---> ver. 4220. En la primera linia. Tambien puedes aceder a uno de los menus ocultos: CAR+RETURN, durante 5 segundos.
  21. Muy Chulo el reportaje, Es el segundo A6 que veo en este color y me gusta bastante. ¿Se ve la Torre de Hercules, no? Saludos
  22. +1 Puestos a decir, tambien separar los Allroad, < 2006 y >= 2006.... (No, no, mejor NO !!, lo dejamos en C5 y C6)
  23. Quieres decir que si el coche no incluye esa opción entonces tampoco se pueden bloquear las ventanillas desde el puesto de conduccion y tampoco los tiradores internos de las puertas traseras? Cada dia alucino mas. Esto no lo tengo yo tan claro !!! En mi A6 Allroad, recuerda sin opción isofix de origen, si que lleva bloqueo vantanillas y bloqueo manual de tiradores. Supongo que el A6 normal tambien. Aunque me suena alguna cosa de opción, pero no lo tengo claro. Mejor investigar.
  24. Aprieta un poco, a mi me las regalaron. Fue lo único, aparte de la rebaja de turno, qua un no lo veo del todo claro. (Casualmente el coche incorpora todos los complementos de los paquetes que vendian posteriorment a un precio mucho menor)