CMB

Si tienes niños: AVANT sin dudar.

Bueno, el motor si que tira, fácilmente se puede circular a 200 km/h, pero lo que yo creo más importante és la recuperación del coche en condiciones de adelantamiento, es decir la medición 80-120. Este es el caso que encuentro el motor un 'pelin' justo, que no insuficiente. Mas si el motor de referencia anterior es el 3.2 FSI. Es mi modesta opinion. Saludos

Cierto lo de cambiar de marchas sin soltar el gas, por cierto una gozada ! Lo de cambiar de D a S, te obliga a apretar el pulsador del cambio y se tiene que tener en cuenta que en la posición S siempre trabaja con una marcha más corta con lo que es posible llegar fácilmente al régimen máximo de la revoluciones del motor. Tambien es posible con el coche en marcha slecionar la posición N y imediatamente selecionar D y el coche engrana la marcha apropiada. Si quieres mantener por muchos años el cambio automático en buen estado creo necesario poner el cambio en la posición N y quando paras el motor selecionar siempre la P, aunque no lo pares definitivamente. Saludos

Bien, en mi opinión escoje el motor 3.0 TDI, el 2.7 TDI con Quattro se queda un 'pelin' justo. Esto no significa que no corra, pero creo que viniendo de un 3.2 FSI... ¿Has probado este motor? Tirar si que tira, pero no sube de vueltas tant alegremente como los gasolina y si luego te arrepientes, pues .... Si metes caña al motor tambien gastará, consumos de 10l/100km pueden ser normales en carretera. Si te gusta la gasolina, por que no el motor 2.8 ???? Yo no escogeria demasiados extras, por ejemplo BOSE, con el DSP, cargador de CD's MP3 y FIS en color que incorpora el navegador no es tanto dinero y ahorras un pelin para el motor 3.0. El Allroad, incorpora estética 'off-road' y suspensión neumàtica. Esto implica que puedes circular por pistas sin temor a dañar el coche. Claro está con todas las limitaciones del coche. Saludos

Creo que es un tema que ya se a discutido anteriormente. En mi opinion, de informático, no se puede hacer con el hardware y software del coche, es decir desde el asiento del conductor. Seguro que si que se puede hacer des de el ordenador de casa. Para esto seria necesario: Disponer del DVD de Navegación. Reconocer el fichero donde estan los POI (Puntos de Interes). Copiar el fichero al pc. Conocer la extructura lógica del fichero. Insertar los radares. :crying_anim: :laugh: Guardar de nuevo el fichero. Crear un nuevo DVD. Casi nada, no????? Ademas, ¿ Como trataria el MMI esta información? Seguro que no tiene este tipo de icono. Se tendria que utilizar otro y ... No sé, si alguien lo ha intentado, puede dar su opinión. Saludos

Hola En mi caso, Allroad 2006, el coche venia si ISOFIX de fábrica, se los montaron en el concesionario por demanda mia. Gratis por cierto !!!!!! Altamente recomendable. El coche dispone de bloqueo de ventanillas, cierre automático de la puertas al circular a más de xx km/h, para que no puedan abrir las puertas los niños des de dentro el accionamiento es manual y con la llave. Solo una vez. Carles

Puedes enviar una foto, por favor. En mi caso yo actualizé a la versión 3460. La tecla del setup del climatizador muestra las opciones disponibles. No recuerdo ciertamente si antes aparecia la temperatura para los dos lados, derecho e izquierdo, ahora solo para el conductor. Lo he comprobado con un modelo nuevo y sale igual. Quando giras la rueda cambia la temperatura correspondiente, eso si! Carles Hola lo que pregunto es si pulsas cualquier otra tecla (ventilador, salidas aire), de las del lado del conductor por ejemplo, que palabra sale en la parte superior de la pantalla del MMI, conductor o acompañante. En mi caso saldría acompañante. Por favor decidme que os sale a vosotros. Saludos Conductor

Puedes enviar una foto, por favor. En mi caso yo actualizé a la versión 3460. La tecla del setup del climatizador muestra las opciones disponibles. No recuerdo ciertamente si antes aparecia la temperatura para los dos lados, derecho e izquierdo, ahora solo para el conductor. Lo he comprobado con un modelo nuevo y sale igual. Quando giras la rueda cambia la temperatura correspondiente, eso si! Carles

Titulo: Refrescandose en verano Camara: Nikon D70

Esta foto si que es la mas bonita y acertada.

Enhorabuena !!!! Respecto al ISOFIX se puede instalar sin ningún problema en el concesionario, en mi caso me lo ragalaron. La iluminación interior es muy elegante. Y respecto al navegador con DVD creo que no hay duda, seguro que un TomTom da mejores prestaciones, pero el hecho de tenerlo integrado no tiene precio. Respecto al AMI, si el cargador lee MP3 creo que es suficiente, a menos que guste mucho el IPod. Creo que se pueden cambiar los extras del coche una vez pedido y antes que el coche entre en la cadena de producción. Carles

Seria mi segundo color a elegir. Son dos colores que muy poca gente tiene. Tambien te digo que mi A6 Allroad es color plata, el mas claro de todos, vendi mi coche anterior a un particular y compre uno que estava en stock en el concesionario. Despues del verano creo que ha sido una muy buena elección. Suerte.

Mi elegido seria este:

Tienes razon, el gris lava solo es para el allroad.

De la peninsula.... ¿Que modelo quieres comprar? Quizas dependiendo del modelo, berlina, Avant, Allroad y de los motores la gama sea diferente.

Busca por la mula el fichero "Audi A6 A8 Q7 MMI Update" en el servidor DonkeyServerNo1 Suerte

En mi opinión creo que la pintura metalizada de Audi, BMW, MB... es mas cara por que "supuestamente" es mejor que la de otras marcas. Para poder afirmar esto seria necesario comparar el deterioro de dos modelos de marcas diferentes, con diferente precio de pintura metálica, a lo largo de unos años. Creo que casi seguramente la del Audi estaria en mejor estado, ¿ no creeis ? Tambien creo que la pintura metálica en colores oscuros da un cierto toque de elegancia a los coches. Negro en mi caso no me gusta. Los colores claros son mucho mejores en dos aspectos: Temperatura (Climatizador aparte) y suciedad. Quizas la mejor opción sea la de un color intermedio que nadie o casi nadie tenga: Beige, Gris lava, Azul Boreal... Suerte

Me respondo a mi mismo, si que funciona, en 10-15 minutos se ha actualizado perfectamente.

All right !!!! Completamente de acuerdo con esta opinión. 100% En USA tambien utilizan la luz de dia con una menor intensidad. ¿ Acaso las motos no utilizan siempre la luz diurna obligatoriamente, eso si sin bajar su intensidad ? Tambien creo que los nuevos Audi van a marcar estilo con las luces de LEDS, ves venir a bastante distancia a un A5 o R8. Quizas por aqui en la Costa Brava se ven bastantes y a mi me gusta. En el Allroad las luces son muy similares a las de cruce y la gente te indica que las cierres, no sé por qué, si la función principal de la luz es que te vean mejor, pues eso no? Cultura hispánica !!!!!

Telefono Bluetooth = Comodidad Entras y sales del coche y el solo se conecta/desconecta sin mas. Incluso puedes estar conversando con el tf movil dentro del coche con el coche desconectado, conectas el coche y puedes seguir conversando con los altavoces y micro. Otra cosa: ¿Gasta mucho, no? Un dia de viaje de Santander a Girona, sin hablar demasiado por el tf, gasta toda la bateria del coche. Por este motivo creo que una buena solución puede ser comprar un cargador de coche para el tf, en este caso un Nokia 6125. Mucho más barato que el adaptador al coche, unos 150€, ademas que no existe para los nuevos modelos. La lista es muy limitada. Carles Será la del teléfono, no?. Eso es... se ha confundido y ha puesto que gasta la del coche, pero es la del telefono. Pero depende del telefono. LO mejor es llevar un cargador de coche y ya esta. Sí, es la mejor opción. Yo llevo más cable que una central eléctrica transformadora. Para el GPS, para la antena GPS bluetooth, para el móvil, para el DVD portátil… SI, perdonad, la bateria que gasta es la del telèfono !!!! Si gastase la del coche seria una "pasada", quizas por eso en la actualización del software 3460 han quitado la visualización del estado!! :clap1: :clap1: :clap1: Carles

Lamento tu error, pero en el Audi A6 4F las luces son bixenon, largas y cortas, las luces son únicamente 'luz diurna'. Fijaos en las fotos del nuevo A8, donde incorporan LEDS en los faros, en la posición de la luz diurna. Fijaos tambien el nuevo RS6, han incorporado los LEDS en la parte inferior del faro y en la posición de la luz diurna estan los antiniebla.

Hola En mi opinión el Allroad no es un TT, sino un 'Todocamino' elegante y sobretodo una berlina de lujo por carretera. Mi experiencia en pistas de montaña es que estas deben ser amplias (mínimo 3-4m) y se tiene que vigilar mucho con la parte delantera del coche puesto que es demasiada larga, respecto al eje de la rueda. Debido a la amplitud del coche es facil arañarlo. Ademas el coche con la suspensión en modo LIFT, el mas alto, es muy seca y dura, supongo para no dar mucho recorrido a la suspensión y tocar facilmente con los bajos al suelo. No he tenido ocasión de conducir sobre barro en una pista en 'ligera' subida o bajada, pero tengo la impresión que por este caso el coche va a responder muy correctamente, teniendo en cuenta la limitación tambien de los neumáticos que lleva. En todo caso si que se nota una mejor adapatación a la pista que un vehiculo-berlina normal, digamos un A4 por ejemplo. La velocidad y sobretodo seguridad de no dañar el coche se nota. Por lo que comentas si que puede ser una buena opción !!!! Tambien en mi caso que tengo cierta experiéncia en conducir moto de enduro por montaña, he encontrado Suzukis Jimny por lugares que un allroad ni en sus mejores sueños se puede imaginar. Perdonad el rollo. Carles

Bien, pues eso, mi pregunta consiste en si alguna persona ha tenido que hacer un RESET en el MMI del coche. En mi caso se me quedó el sistema de audio mudo, fui al concesionario a preguntar y estaba cerrado, mediodia. Recordé que en algún foro se comentó el tema de realizar un RESET, al estilo de CTRL+ALT+SUPR de un PC. Miré al manual, lo realizé y funcionó. Y nos reimos de Microsoft !!!!!! Carles

Telefono Bluetooth = Comodidad Entras y sales del coche y el solo se conecta/desconecta sin mas. Incluso puedes estar conversando con el tf movil dentro del coche con el coche desconectado, conectas el coche y puedes seguir conversando con los altavoces y micro. Otra cosa: ¿Gasta mucho, no? Un dia de viaje de Santander a Girona, sin hablar demasiado por el tf, gasta toda la bateria del coche. Por este motivo creo que una buena solución puede ser comprar un cargador de coche para el tf, en este caso un Nokia 6125. Mucho más barato que el adaptador al coche, unos 150€, ademas que no existe para los nuevos modelos. La lista es muy limitada. Carles

Làstima, son del 30 de junio. Yo soy de Girona y diria que tengo localizados 3 o 4 en la zona. Es verdad que se ven mas bien pocos. Mejor, asi el coche es mas exclusivo. La gente se decanta mas por un Q7 o un X5. ¿Solo habeis hecho esta ruta? Como mínimo podias hacer 4 o 5 rutas mas por la zona: 1. Ribes de Freser - Camprodon (Setcases) 2. Camprodon(Setcases) - Espinavell 3. Collada de Tosses(La Molina) - Queixans 4. Collada de Tosses(La Molina) - Coll de Pal 5. Planoles - Fornells de la Muntanya (Por Nevà) etc. Carles