cases

Si es que aunque os duela es verdad. Siempre ahorrando costes.

Nos referimos al diseño.

Parece ser que la NHTSA americana [National Highway Traffic Safety Administration] está comprobando las llamadas a revisión de Audi en 2004, tras conocer de 6 casos en los que se inició un fuego en la zona del conductor del cuadro de mandos. En marzo de 2004, Audi tuvo que revisar 173,000 modelos de los A6, S6 y Allroad Quattro fabricados entre 1998 y 2004, pero recientemente la NHTSA ha recibido varios avisos sobre fuegos iniciados en A6 fabricados entre 1998-2004. Audi, colaborando con que en América se mantenga el mito de que los vehículos europeos son poco fiables...

Lo mismo le pasa al S4. El M3 lleva ya 6 años en el mercado eh.

¿Algún dia Audi cambiará esas feas y antiguas palancas de intermitentes y mandos de lluvia??

Yo ví uno hace un montón de meses con matricula de alemania, me pareció demasiado grande.

Que pena que das, que nunca ves cosas buenas de otros coches, espero que no lo seas igual que con las personas. SOLO audi, solo audi solo audi y su tracción quattro.

Leelo y verás como dicen que estaba un poco pasado el diseño, piensa que ese modelo salió en 1992. 40 cv menos pero con biturbo.

put* FANATICO Opino igual que tu.

Q raro cases leer esto d ti Que raro que digas eso, porque a mi el diseño de los Audi me gusta, pero justamente esas llantas nunca me han gustado y el lateral ese tampoco, me gusta más el del 4 puertas.

Tiene mejores aceleraciones el M3 y mejores recuperaciones el S4 al ser biturbo. Según la revista. Audi gana al BMW en depreciación del dinero y en refinamiento (supongo que es lo que quiere decir refinement) Empata con prestaciones pero pierde en manejabilidad. Les gusta del S4: Practico, espacio, la seguridad del quattro y prestaciones. Les gusta del M3: Gran motor, manejabilidad, frenos... Lo que no les gusta del S4: Manejabilidad, controles? supongo que serán intrusivos nose, Lo que no les gusta del M3: equipamiento, interior y precio. El S4 gana porque tiene espacio, es práctico, el interior, el equipamiento y porque el diseño del BMW está un poco pasado. Dicen que si te quieres divertir el BMW. Vamos que nada.

Es que a SQL se quedó atrás hace tiempo, sólo le gustan los coches antiguos.

A mi ese photoshop no me gusta el lateral ni las llantas.

Toda la vida se ha dicho q la tracción trasera es más efectiva q un quattro en curva y en manos expertas. Dani, yo soy comercial y tengo un BMW, y en ningún momento me he puesto los huevos de corbata. Que opinais de esto que dicen en el faq? La velocidad de paso por curva depende de las fuerzas LATERALES que pueden soportar las ruedas de un coche. Las ruedas transmiten la fuerza del motor de forma LONGITUDINAL. La traccion total NO mejora el paso por curva, unicamente permite acelerar antes a la salida de la curva.

Me encanta!!!

Esta semana comparaban en la revista Autocar el RS4 con el Cayman, el M3 CS y el SLK 55 AMG. En el foro de su web comentaban la prueba y una de las conclusiones era: RS4 not as quick (in the hands of a skilled driver) as Beemer or Porsche on wet twisty roads! El RS4 no tan rápido (en manos de un conductor hábil) como el BMW o el Porsche en una carretera de curvas mojada! Vamos que la tracción quattro para la gran mayoria de los mortales es mucho más fácil de llevar, pero en cuanto a eficacia de verdad la tracción quattro solo queda para la nieve.

Bueno, pues ya las pondré mañana, lo que pasa es que si no es alguien de Valencia... a ver quien lo compra...

A mi me ofrecen 9500 euros por el coche y arreglo los golpecitos.

Es gris oscuro, no tengo fotos, y lo único malo que tiene el coche es que tiene que pasar por plancha y pintura un poco, porque tiene algún rasconcito (no son grandes) pero tiene en los 4 costados.

En la VW me dan 5.500 euros por el y tiene 9107 km, no 14000.

el 323i es de mi abuelo.

Bueno, mi abuela tiene un polo desde hace 3 años justos, tiene 14.000 km sólo, es 1.4 Highline 75 cv, con ABS y llantas de 15", clima, ordenador, etc etc... Pues como tiene el BMW 323i también, pues están pagando seguro de los dos, etc etc, y se va a quedar con el BMW como no. Pues eso me he encargado yo de venderlo. Que dariaís por un Polo así?

Ufff... Por motor, chasis, dinamismo, más seguridad pasiva, placer y mantenimiento me quedo con el BMW. Pero el A4 Sline Avant en rojo!!! Se me cae la baba, el interior para mi de mejor calidad, más maletero.

Ese serie 3 tiene de M3 los discos de freno y punto, y le falta los 4 tubos, las branquias, los retrovisores exteriores e interiores del M3 aleroncito... Vamos que eso no es un M3.

Me parece que estas fotos ya llevan algún que otro año.