him_marius

réplicas de este modelo (R8) las hay por todos sitios, en 18 y 19". Mi amigo las lleva en un A3, en 19" (235/35), y le quedan impresionantes.

dime tu correo. jorgemperez@mixmail.com enviado

aquí te dejo una foto de las NEW RS6 en 19" (creo q son réplica):

link ==> http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=165979

están wapos así a primera vista, pero, en mi opinión, puede ser un poco arriesgado ponerlos, pienso q en vivo pueden cansar al poco de montarlos o verse 'demasiado' tuning.

alguien tiene alguna foto de ese color 'cromo'?

¿Todavía no has puesto fotos de tu carro con los nuevos zapatos??? Estamos esperando...

q yo sepa, los paragolpes del S5 sí se pueden poner en el A5 sin problemas, ya q tienen las mismas cotas (el problema sería el futuro RS5, q estaría ensanchado y varía algo) y ya han presentado un S5 con los pilotos traseros con leds, es decir, q ya los han sacado en el A5/S5, aunq no vengan de serie, por el momento (busca fotos en el foro, q algunas hay). Los pilotos del A4 no son compatibles con los del A5, pero con lo q t he dicho antes, tu pregunta de antes está respondida. Los precios, pregunta en Recambios de tu Conce.

llamando al teléfono t responderán a todas estas dudas. Lo único q puedo decirte q las gomas para la medida 19" es 255/35 R19.

Para cuándo presentación?

pues está chunga la cosa, ya q tienes q meterle, mínimo, unas 255 (lo suyo son 265), perfil 35 (lo suyo es 30), radio 20. Las gomas son bastante caras, y las réplicas de las NEW RS6 en esta medida (9J x 20") tb tienen q salir carillas... calcula unos 3.000€ PD: tb las hay en 19":

yo creo q la gente q hace esto es simple y llanamente porque tras sacarlo del Conce y probarlo unos días, ya tienen pensado pasar por un taller a cambiarle los zapatos. Yo he hablado con mucha gente q piensa q no le gusta eso de tener q elegir obligatoriamente color negro de los asientos al pedir el S-Line interior, no les gusta el modelo de llantas 18" S-Line, le da igual la suspensión, etc... y pasa de pagar más de 4.000 pavos por él, prefiere poner la tapicería q le da la gana, el modelo de llantas q desee (más baratas) en la calle, y si quiere algo del S-Line interior (techo negro, volante deportivo, suspensión, anagramas...) pues lo pide en el Configurador, aparte, y listo. Que no es mala opción. Yo sí soy partidario del S-Line interior (aunq reconozco q es MUY caro) y del exterior.

enviado a los 3.

como ya dije en otro post, un amigo mío tiene el 1.8 TFSI 170 cv y lleva una media de 9l/100 km, después de 7 meses.

aquí tenéis una web donde están TODAS las réplicas habidas y por haber: http://www.llantasalberto.com/index.php PD: este modelo S5 se encuentra en el apartado 'Novedades' (pág. 4).

si la pasta no es problema, yo lo montaría de cabeza. Realza la línea deportiva, haciéndolo más radical por delante, unas taloneras laterales finas y el paragolpes trasero con ese difusor gana bastante, no sé, yo sí aprecio el cambio, y si puedes permitírtelo, lo pondría, no te arrepentirás, mientras q al contrario, puede q sí.

Otro A5 'sólo' con S-Line exterior.

se supone q cuanto MENOS 'ET' MÁS sobresale la rueda, no? :crying_anim:

De serie lleva Neumáticos 255/35x19". Las de 20" son opcionales y no sé qué medida lleva... El RS6 nuevo en 20" monta 275/35. Las llantas q has puesto en el A4 Avant son las NEW RS6 20", pero con un acabado especial, entre pulido y brillante, distinto al plata original (en mi opinión mucho más guapas éstas). Quedan bestiales...

Te faltan datos; color interior y exterior, precio, descuento, lugar y fecha aproximada de entrega. Por cierto, menuda configuración y motor...

gracias por la Info. Es posible q con el cambio manual rinda un poco más, pero no está mal esos 430 Nm de par motor y casi 200 cv reales.

enviado

si se puede, no creo k nadie tenga valor para pedir semejante combinación hay muchos A5 sin S-Line interior y sí exterior, aunq casi todos con llantas 18 y 19, pocos con llanta 17... Habria una foto para ver eso....

mi experiencia personal en mi Seat Leon I TDI 110 cv es q con los primeros neumáticos, los d serie, hice más de 70.000 kms. y las cambié sin estar el dibujo totalmente liso, ni mucho menos. Se trataba de unas BRIDGESTONE TURANZA ER30, medida 205/55 R16. Por eso m está sorprendiendo estos cambios de gomas a los poco más de 25.000 kms...