him_marius

¡Discrepo! En mi opinión la estética del Avant es más juvenil y deportiva. Sobretodo si el berlina no lleva Sline... sobre gustos... colores!

hasta no verlos en vivo no daré mi veredicto, y lo mismo soy yo el raro, pero a mí estos pilotos de LEDs no me terminan de convencer del todo, los pilotos de serie del nuevo A4 son lo suficientemente bonitos ya, y creo q estilizan más el coche, los LEDs (q encima creo q sólo están para la luz de posición y a lo mejor el par de freno) hacen el piloto más pequeño, más achicado, a mí me da esa sensación, EN FOTOS, claro. Tiempo al tiempo...

mejor el 2º semestre de 2009.

el rojo brillante queda espectacular!!

1) Más lento, seguro. Incómodo no creo. 2) Si bien el Q5 es uno de los SUV's medianos más grandes del mercado, no es nada del otro mundo, no vas a encontrar más amplitud q en una berlina. La capacidad del maletero es igual en ambos modelos: 540 litros. 3) Por mayor peso y peor coeficiente aerodinámino, el Q5 gastará más q el nuevo A6 2.0 TDI 170cv. 4) Eso ya es decisión personal de uno

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por cierto, sobre la pregunta; si buscas capacidad de maletero y espacio en general, AVANT, si no, siempre el BERLINA, mucho más deportivo y mejor estéticamente.

El Avant ahí donde lo teneis es mucho mas deportivo que el berlina como ejemplo el RS4 solo lo hacen en AVANT igual que el RS6. es por cultura ALEMANA En Alemania el 80% de los audis que venden son avant frente a un 20% de berlinas, muy parecido pasa pero en menor porcentaje con mercedes y BMW. Apor el Avant de cabeza, NO TIENE COLOR. te has colado un poquito, no amigo?:

gracias por las respuestas . Sí, calculo q saldría unos 50-70€ de mano de obra. Te ha quedado realmente deportivo, de hecho creo q es la mejor opción, si bien no es la más económica, pero el trabajo es fino y perfecto, como merece un coche de este nivel y precio. Enhorabuena.

creo q es el primer A5 color Beige Dakar del foro... no está mal.

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El negro brillante (color sin metalizar) es más negro, más intenso q el Phantom, pero se araña sólo con mirarlo... es el color más delicado de todos, dichos por los propios propietarios de este color, cuidadín con él, necesita mimos a diario.

- ¿El Conce es el mismo dónde compraste el coche? - ¿Cuánto te cobraron de mano de obra, ya que las piezas, en total, han sido unos 550€? - ¿Te dijeron que garantía AUDI 100%, no?

que hay del precio de las llantas de 20 "?? según la página web son 27000 euros, fue ese el precio final ? he leido que si llevas algunas opciones de equipamiento, dicho precio es menor ? si pones el paquete S-Line, te baja el precio a:

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otras preguntas, ade+ de la de arriba: - Entiendo que compraste los silenciosos, colas de escape, difusor y embelledor S5 en la tienda de repuestos AUDI de tu Conce, no? - Entiendo que tb te lo montaron todo en el taller de tu Conce, donde compraste el coche, no? - Dijiste que allí mismo, en tu Conce, te aseguraron que no afecta a la garantía, no? (algo lógico, si te lo montan allí mismo...) - Y por último, los silenciosos originales del S5 (gasofa V8) no afectan para nada en tu TDI, son totalmente compatibles??? (no me refiero al cambio de ruido) Gracias de antemano por las respuestas.

entonces Ricardo, ese precio (400€) es en una tienda de repuestos oficial AUDI?

En otro post he visto esas mismas pero en 20 pulgadas y con neumaticos 265 (una pasada de verdad). Mirando en el configurador de Audi, salen por 2700 eurazos, pero no he visto la opción de esas mismas llantas en 19 pulgadas las únicas opcionales para el A5 en 20" son las 'NEW RS4':

sin acritud alguna, esto leyendo 'demasiados' fallos últimamente en el nuevo A4 y A5...

esto ya es muy serio... están dejando MUCHO q desear.

Yo estoy esperando el mismo, ¿podrías decirme si trae una cola de escape por cada lado como el 2.0 TFSI? ¿o trae las dos colas a la izquierda como el 2.0 TDI 143 CV? Muchas gracias, saludos. Según tengo entendido, 2 colas en la izquierda, como el 143 cv. En el anterior modelo (B7) sí las llevaba 1 a cada lado.

436 € los 2 con IVA.

por si no lo sabéis, en el configurador de la web oficial (audi.es) acaban de poner opcionales unas nuevas llantas en 19" (las 'NEW RS6'):

con estas nuevas llantas, el A4 nuevo quedaría así:

por cierto, en el configurador de la web oficial (audi.es) acaban de poner otras llantas opcionales en 19" (las 'NEW RS6'): Y otra novedad, ahora al poner el S-Line y elegir llantas 19" es posible montar la suspensión S-Line (- 30 mm), q antes te obligaba a montar tren de rodaje deportivo (- 20 mm). Parece q nos leen, por fin hacen algo bien...