KINDER

Pues hace tiempo que llevo viendo un Avant Sline 2.0Tdi color azul por la zona av.manoteras, pero no me había fijado hasta hoy que lleva la pegatia de Audisport. Yo tengo un A3 2.0Tdi sline ext negro, creo recordar que nos hemos visto mas de una vez.

Vaya, me han pillado....

Pues no recuerdo haber visto otro audi con la pegatina de ASI por la zona.... Bueno, por la zona y por ningún sitio ... tu la llevas puesta?

Saludos!

6,2 l/100 y 14.000 km's

La red original es más cara, pero no recuerdo el precio :clap1: , es de buena calidad y aguanta lo que le eches. Si la que tienes cumple, "pos eso" ...

En cuanto a las pinzas ni idea!

bueno pues despues de estos kilometros paso a comentaros:

 

-en 8500 kilometros lleva consumidos 3 litros de longlife(para mi no es normal).y caro.

 

-acelerando en vacio vibra,sin acelerar tambien y cada vez más.

 

-ahora se oye mas el clack clack diesel que al principio.

 

-la llanta de 5 radios dobles es muy bonita pero sale mucho y el dunlop sport maxx no la proteje nada,alguna rallada de llanta ya tengo(eso que evito acercarme a los bordillos).

 

-es muy dificil limpiar el cristal trasero por dentro ya que muy inaccesible.

 

-la alarma es de juguete.

 

-el tacto del pedal de freno no me acaba de gustar.lo veo muy blando y de entrada "tardia".aunque frenar,frena bien.

 

-consumo global de 7,2 litros(no es bajo, pero tampoco alto).

 

-tenia que haber montado parktronis delante y atras porque continuo sin saber cuanto falta para tocar al otro coche,sobre todo atras.

 

-el paso de 2º a 3º aveces cuesta de entrar.

 

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por todo lo demas muy bien, corre bastante acelera bien, el xenon alumbra de muerte y viajando tragas kilometros sin problemas.suele gustar a la gente.desgaste de neumaticos correcto.con una prevision de unos 35000 kilometros.

 

 

¿y el vuestro?

 

 

saludos.

- Lo de los 3 litros de "Short Life" no me parece normal. En mi caso con unos 14.000 km's se ventila 1/2 litro cada 5.000 aprox. 3l me parece demasiado. Haztelo mirar.....

Sobre el resto, tengo pendiente en la 1ª Revisión (18.000 km's ... Long qué? ) que me revisen centralita, inyectores, lo que sea para el tema del arranque en frio y vibraciones laterales en ralentí...... Esto quizás es lo único que realmente me molesta del coche.

Porque por lo demás, no tengo apenas quejas, bueno si, que con los km's que hago y sino llega a ser porque se dieron demasiada prisa en fabricarme el coche , hubiera cogido el 1.8T y además ahora me evitaría el pensar en el aceite, esas vibraciones en frio y alguna cosa más.... :clap1:

K

Hablando de testigos y niveles.

yo soy de lo mas descuidado y despistado y con mis anteriores coches he comprobado el nivel de aceite poquisimas veces. Con esto del chivato en el Fis, puedo olvidarme de comprobar en nivel mas que cuando tenga que añadir? o me recomendais que lo compruebe a pesar de que el coche no me pida aceite?

Gracias.

Siendo tu coche gasolina tienes menos problemas, pero piensa que si se te queda sin aceite en medio de un viaje, en medio de la nada..... "Según el libro" no deberías continuar el viaje hasta rellenar el depósito de aceite.... Por lo que mejor, y sobre todo ante cualquier viaje medio largo, revisar los niveles por si acaso....

Hola,

 

Yo no estaría preocupado por esos 3 milimetros. Más me preocuparía que le has rellenado con un aceite que no es "long life" y lo has mezclado con otro que sí lo es (en el caso que tu coche lleve el long-life, que por defecto todos lo llevan). Me parece que eso puede variar las propiedades del aceite. Yo que tu, preguntaría en el concesionario a ver que te dicen. A lo mejor ya no te puedes fiar de los kms. que te dice el ordenador para la inspección...

 

Salud.

Según el libro del coche, se puede rellenar una única vez con aceite no lonf life (los VW 505 creo que son), pero solo medio litro...... (Yo lo he tenido que hacer porque no encontré el "Short Life" en la gasolinera....)

K

11.000 la vez que más, el primer cambio.

 

Ahora, 7.000 kms despues, a los 18.000, se lo voy a sacar ya, que es cuando el avisador me "avisa".

 

Este aceite se me queda muy barato por diversas circunstáncias, y no me apetece tener el aceite más tiempo dando vueltas dentro del motor.

A ver, el consumo es relativamente normal, pero no si lo comparamos con el anterior Long Life que ponían en Audi (El Castrol SLX Long Life).... Este me duró en el A3 36.000 km's sin practicamente rellenar casi nada, y la segunda revisión marcaba a unos 73.000 km's .... Eso para mi es "LONG LIFE"... El que ponen ahora es Repsol, pero de larga vida tiene más bien poco, no dudaré de su calidad y protección para el motor (porque esos intervalos de 36.000 km's tambien es cierto que parecían demasiado sospechosos)....

El caso es, que con el dichoso Repsol, me ha saltado la alarma en el panel 2 veces, fuera de casa y sin el aceite a mano...... .... una con 6.000 km's, otra con 12.000 km's ... y la 1ª revisión marca a los 18.000 km's. .... SHORT LIFE!!!! ... He optado por llevar una garrafa de 1L en el maletero.

Sinceramente, creo que el "problema" si solo atendemos a la duración, es del aceite, y no del motor.

K

Tienen algunas ventajas:

- Facil Instalación.

- Ocupan muy poco.

- Pesan muy poco.

- Cuestan 3 veces menos (ó +) que unas Spike o Centrax.

Pero una gran desventaja:

- Solo se pueden utilizar estando la calzada cubierta de nieve, en caso de pisar el asfalto se destrozan (son de tela!)... Sino tienes cuidado de quitarlas a tiempo (y a veces no es fácil pararse en un lado de la carretera para quitarlas cuando ya no hay nieve) te pueden durar un solo uso.

K

En ABT tienes los datos y fotos....

Para los B7 (Busca por 8E) los tienes.... Pero los precios no vienen... :drool:

PD: Edito para poneros, que si vienen precios en la tienda (pinchando en Shop)

K

Pues lo tienes muy chulo, y el alerón no le queda nada mal

K

Lo siento por el problema, por la descripción que das, ni idea de lo que puede ser :drool: .... a ver si hay suerte y es cosa de poco.....

Por lo demás, parece que el servicio de Audi Class funciona como debe.....

Suerte!

K

Tekila, no te olvides de ponernos fotos cuando pases tu furgo por el cirujano (ABT) ...............

K

Gracias por las respuestas, equilibraré Tekila......

El caso es que tenía entendido que tampoco era recomendable esperar demasiado y que cada 10 mil estaba bien, por aquello de que las ruedas "cogen vicios" al ir durante muchos km's en un mismo sitio... no se, esperaré si me decís que no hay problema.

Y lo de usar la rueda de repuesto, también lo tengo previsto, pero cuando cambie las ruedas compraré 3 y aprovecharé la de repuesto, que además tengo una llanta tocada... ....

S2

K

Pues eso, que con algo más de 10.000 km's, me planteo pasar las ruedas de adelante a atrás y viceversa para equilibrar el desgaste de las 4.

Pero me preguntaba antes de liarla, si al venir ya de fábrica equilibradas (las traseras al menos llevan plomos) , si sería necesario después del cambio, un equilibrado...

Qué os parece?

K

Plata Avus.

PD: Asi seremos uno menos.............. :clap1:

K

Comparando con la competencia (no toda!) si es pequeño, pero lo importante es que si a ti te pareció bien el espacio que quedaba detrás, no problem! no?

A mi me parece suficiente, pero algo más de espacio detrás y más si tenemos en cuenta que es un AVANT no estaría nada mal.....

Gracias ivelasco y también a todos los demás. No parece por lo que comentas mala opción ese navegador por FIS.

 

Un saludo .

Si al final te decides a instalarlo, intenta mantenernos al tanto..... :-)

K

hola!

 

sinceramente, a mi un bmw no me ha batido jamas en la carretera, es una cuestion de naturaleza, si se pican, dales cobre, mete morro y apreta zapato abajo, no te dejes mear x un bmw, esos motores no estan tan exprimidos como los audi! x eso fallan menos, eso si, no te dejes mear, yo voy a mantener el tipo, x audi y x mi, el otro dia se me puso chulo en zamora un serie 3, el 320D, le quite las pegatas a 230 y cogi el movil cuando lo pase para ponermelo en la oreja para q viera el tio que iba sobrao, FAAAAACIL!!!

 

con c*** amigos!

ein!?¿?

K

Pues he estado en el taller y les he pedido que me hagan un presupuesto del aleron colocado y todo... ya veremos, ya te pondre los precios, un abrazo.

Me suena haberlo mirado para el B7 porque me encanta como queda y se ven muy poquitos con él.... Pero la broma sino recuerdo mal eran 300-400 Leiros.....

Ya nos contarás!

K

Guantera, me parece que por el general alguien preguntaba si existia algún tipo de ambientador que haga "olor a nuevo". Dicen que lo utilizan en los concesionarios. ¿Tu podrías decirnos si existen de verdad?.

En forodetalles existe uno, pero yo no lo he probado..... Existe algún hilo al respecto.

Pues yo lo he probado y sinceramente no lo volveré a utilizar. Ya se que cada marca tiene un olor característico pero este no se corresponde con ninguno reconocido. Te digo más, no es agradable y además me manchó la alfombra.

más claro el agua! habrá que seguir buscando.

Guantera, me parece que por el general alguien preguntaba si existia algún tipo de ambientador que haga "olor a nuevo". Dicen que lo utilizan en los concesionarios. ¿Tu podrías decirnos si existen de verdad?.

En forodetalles existe uno, pero yo no lo he probado..... Existe algún hilo al respecto.

120.000 km's (B5 del 2000 creo) 1.9 TDI pero de 115 cv.

K

Rojito missano!

K

¿Alguien sabe dónde puedo encontrar la cera natural de carnauba Poorboys Natty's Paste Wax?

 

Se que se pueden adquirir a través de internet, pero me gustaría conocer algún sitio dónde la vendan y la pueda ver.

 

A ver quien me echa un cable...

www.forodetalles.com aqui encontraras todo lo que necesites

 

Gracias Ziezu. He visto que alguna de las cosas que quiero no las tienen en stock. Creo que esta marca solo la importa "Detalles". No sé si podría encontrarla en algún que otro sitio que no sea por internet. ¿Sabes algo de eso?.

Olvidalo! Solo Detalles importa estos productos (el 90% de los que hay en la tienda)..... Y la única opción es pedirlos por internet a USA... pero te va a salir más caro.....

 

K

www.km77.com, pero no tienen los datos de todos los motores.... Solo de los que han probado......

K