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KINDER

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Mensajes publicados por KINDER

  1. En cuanto a los del 2.0 TDI, frenan muy bien (a potencia me refiero)(echar un ojo a km7.com y veréis como son los mejores de su categoría), el problema que tienen es el tacto inicial del pedal, que parece que no frenan......

     

    Frenada de 60 a 0 km/h (m)

    1 BMW 320d 163 CV 13

    2 Ford Mondeo 4p 2.0 TDCi 130cv 6 v 13

    3 Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 CV 6v 13

    4 Alfa Romeo GT 1.9 JTD 14

    5 Audi A4 2.0 TDI 140 CV 14

    6 Citroën C5 2.2 HDi 14

    7 Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi 130cv 6 v 14

    8 Ford Mondeo 2.2 TDCi 155 CV 14

    ...........

     

    Frenada de 120 a 0 km/h (m)

    1 Audi A4 2.0 TDI 140 CV 52

    2 BMW 320d 163 CV 53

    3 Honda Accord 4p 2.2 i-CTDi 53

    4 Citroën C5 2.2 HDi 54

    5 Jaguar X-Type Wagon 2.2d 155 CV 54

    6 Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 CV 6v 54

    7 Ford Mondeo 4p 2.0 TDCi 130cv 6 v 55

    ...........

     

    PD: Y recordar que aquí un metro de diferencia puede significar pegársela o no....

     

    K

  2. pregunta para los avanzados...que tal para pulir el hempel custom marine polish??

    asias :D

    Es un pulimento muy suave indicado inicialmente para barcos, si a eso añadimos que contiene fillers, solo conseguirás disimular los arañazos temporalmente, porque esos fillers desaparecen con los lavados.....

     

    K

  3. jod**, como tienes el coche guantera. Creo que ni nuevo está mejor.

     

    En cuanto a pulir, crees que es necesario, o simplemente lo pulo con Autoglym.

     

    S2

    Creo que es necesario antes de la cera, pero lo que no creo, con la edad que tiene tu coche, que necesites una enceradora, util si vas a usar pulimentos "de los gordos", de los que cuesta menear con la mano, o si fueses a usar ceras tambien pastosas y dificiles de restregar, pero como creo que vas a usar autoglym, pasa en este viaje de enceradoras, ya que es innecesaria ante la comodidad de aplicadión de estos productos que se aplican y retiran casi como el que da y quita polvo, y además, evitas la posibilidad por inesperiencia de dejar el coche marcado a circulos con la enceradora, riesgo que existe, sobre todo si no has manejado una (y a veces, teniendo experiencia tambien)

     

    Marchando una afoto en la bascula de la bodega (ha engordado :lol: )

     

    El vehiculo está pulido y encerado a mano.Como ves, con esta edad, un añito y pico, no te hace falta meterle un tute con enceradora.

     

    Con la manecita y el autoglym basta.

     

    (Ya habrá tiempo para enceradoras y productos más desbastantes)

    Olvidaros de enceradoras!. ...... A no ser que puedas optar por una de estas americanas de doble motor orbital, no tiene ningún sentido (y ni asi!).... Tanto las ceras naturales (carnauba) como las no naturales (la de resinas de Autoglym por ejemplo) se aplican y retiran sumamente fácil con una toalla de Microfibra y no merece la pena el gasto.....

     

    Otra cosa sería una pulidora, ya que no se trata solo de que sea más sencillo quitar el polish con las máquinas, se trata más bien de conseguir un mejor acabado y eliminar la mayor parte de los microarañazos que siempre aparecen, y que con la mano es bastante más complicado.

     

    K

  4. Muchas gracias, quedo a la espera pues de que se pueda importar la pulidora que indicas. Cuando tengas noticias te agradecería que lo comentaras por estos lares. Saludos.

    Ok Jolaca! Pero ten en cuenta que ahora lo que están haciendo en forodetalles es confirmar quien quiere una, y se traerán ese número de unidades bajo petición (para el foro de España y el de Protugal, que son "hermanos").... Aunque me ha comentado la persona que lleva el foro que se traerán algunas más porque al final seguro que se venden...................

     

    K

    Kinder, necesitaria una pulidora, ya que el coche de mi papá está hecho unos zorros tras casi 400.000 kms.

     

    ¿Cómo puedo agenciarme una que sea de fiar y decente en cuanto a precio?

    Hechar un ojo también a este hilo:

     

    http://www.forodetalles.com/showthread.php?t=638

     

    K

  5. Muchas gracias, quedo a la espera pues de que se pueda importar la pulidora que indicas. Cuando tengas noticias te agradecería que lo comentaras por estos lares. Saludos.

    Ok Jolaca! Pero ten en cuenta que ahora lo que están haciendo en forodetalles es confirmar quien quiere una, y se traerán ese número de unidades bajo petición (para el foro de España y el de Protugal, que son "hermanos").... Aunque me ha comentado la persona que lleva el foro que se traerán algunas más porque al final seguro que se venden...................

     

    K

    Kinder, necesitaria una pulidora, ya que el coche de mi papá está hecho unos zorros tras casi 400.000 kms.

     

    ¿Cómo puedo agenciarme una que sea de fiar y decente en cuanto a precio?

    Como ya le comentaba a Jolaca, la mejor opción hoy por hoy en cuanto calidad/precio es la Porter Cable (Mod. 7336SP --> 120$), pero lamentablemente aquí no se vende..... En cualquier foro de detallado americano la puedes ver......

     

    Creo que esta gente de Porter Cable la vende en europa bajo el nombre de Flex, pero no he conseguido averiguar mucho más......

     

    En las marcas más conocidas aquí como Black&Decker, Bosch, no tienen nada específico... Te tienes que ir a Makita (una pasta), metabo (otra pasta), y alguna otra marca que no recuerdo......

     

    PD: Ojito con las lijadoras del lidl y similares porque más de uno la ha tenido que revender porque no valen para nada, por peso excesivo, gama de revoluciones, falta de regulación de velocidad, etc, etc..... eso si, estas las tienes a menos de 80 €....

     

    PD: Yo sigo detrás de una flex equivalente a la Porter Cable, pero me parece que los precios en europa de flex también se disparan!

     

    K

  6. Muchas gracias, quedo a la espera pues de que se pueda importar la pulidora que indicas. Cuando tengas noticias te agradecería que lo comentaras por estos lares. Saludos.

    Ok Jolaca! Pero ten en cuenta que ahora lo que están haciendo en forodetalles es confirmar quien quiere una, y se traerán ese número de unidades bajo petición (para el foro de España y el de Protugal, que son "hermanos").... Aunque me ha comentado la persona que lleva el foro que se traerán algunas más porque al final seguro que se venden...................

     

    K

  7. Kinder me he quedado anonadado con el foro de limpieza. Pero ya es demasiado para mi y si no es mucho abusar me gustaría que me informaras un poquillo: A mi me gusta la idea de encerar (o incluso si es necesario) pulir el coche cada bastante tiempo (del orden del año) . De todos los productos que se recomiendan en esa web que máquina sería la adecuada para comprar una pulidora/enceradora (que vaya bien pero que tampoco sea la releche pues es para muy de vez en cuando), que rodillos para usarla y que productos para encerar o pulir un coche plata avus como el mio(he visto en esa web que los pulimentos cambian en función del color ;) ).

    Bueno, gracias, me quedo alucinao con todo el dominio que teneis en todos los temas del coche!! :cry2:

    Y en cuanto a eso que comentas de pulidora/enceradora.... Olvida la segunda parte, el encerado mejor a mano.

     

    " que rodillos para usarla y que productos para encerar o pulir un coche plata avus como el mio(he visto en esa web que los pulimentos cambian en función del color :cry1: )."

     

    Con lo de "rodillos" supongo que te refieres a las esponjas para la pulidora, con tres son suficientes: de corte, media y fina...

     

    Los pulimentos son exactamente los mismos independientemente del color del coche. Lo que si puede variar son las ceras, ya que las puedes encontrar específicas para colores oscuros (Poorboys Natty's Paste Wax y Natty's Blue para oscuros), pero nada más.

     

    K

  8. Kinder me he quedado anonadado con el foro de limpieza. Pero ya es demasiado para mi y si no es mucho abusar me gustaría que me informaras un poquillo: A mi me gusta la idea de encerar (o incluso si es necesario) pulir el coche cada bastante tiempo (del orden del año) . De todos los productos que se recomiendan en esa web que máquina sería la adecuada para comprar una pulidora/enceradora (que vaya bien pero que tampoco sea la releche pues es para muy de vez en cuando), que rodillos para usarla y que productos para encerar o pulir un coche plata avus como el mio(he visto en esa web que los pulimentos cambian en función del color ;) ).

    Bueno, gracias, me quedo alucinao con todo el dominio que teneis en todos los temas del coche!! :cry1:

    A ver, la cosa no es tan compleja como puede parecer a simple vista, si es cierto que existen infinidad de marcas, productos... Pero los procedimientos son claros y al final cada uno se queda con los "potingues" que más le gustan y asunto terminado....

     

    Puede ser tan fácil como ir al supermercado y comprar kh7-mistol y trapos de cocina, o bien optar por otras opciones quizas algo más complicadas de encontrar (que no más caras en muchos casos), pero más específicas, pensadas

    y desarrolladas para el tratamiento de la pintura de un coche, no de una sarten un horno y además también para el coche. También existen opciones intermedias, 3M o Autoglym tienen "algunos" productos muy buenos y relativamente fáciles de encontrar.

     

    En cuanto a recomendarte una pulidora para tu coche, y teniendo en cuenta que el pulido se debería llevar a cabo cada 6 meses, o en tu caso y siendo un color no demasiado sufrido y dando por hecho que está bien cuidado (garaje, no limpieza en autolavados), quizás con una vez al año podría ser suficiente.... Lo que necesitas es una orbital.

     

    En este caso lo de las pulidoras es algo más complicado, ¿porqué? porque no existen practicamente modelos específicos de distribución en españa para este trabajo ya que es muy poca la gente en este país que tenga una mínima afición por estos temas.....

     

    Por eso desde forodetalles (como bien dice Jinkaz) se están intentando importar desde usa la que seguramente es la mejor pulidora orbital, la Porter Cable 7424 .... Pero existen más opciones.... te recomiendo que te leas este tema:

     

    http://www.forodetalles.com/showthread.php?t=270

     

    K

  9. Sinceramente, yo esto (titanlux) no lo utilizaba ni para una bicicleta vieja,.....

    ¿Por qué? :p

    Creo que existen productos "más específicos" para aplicar al coche, es solo eso, pero cada uno es libre de darle con lo que mejor le parezca!

     

    Si me das a elegir me quedo con Autoglym.

     

    7_5_127.gif

  10. Kinder, esas son las marcas que se ven perfectamente en los colores oscuros. Me pasaba en el A3, pero no era debido a ese tren de lavado.

     

    Realmente es un buen túnel. No deja esas marcas, aunque supongo que también ayuda el color del coche.

     

    S2

    Esas rayas, salen en todos los coches y colores, en algunos colores se notan más y en otros menos.... aun no metiéndolo en lavado de rodillos aparecen..... Pero al ser muy superficiales se quitan puliendo.

     

    K

  11. Marcas? :flwrs::angry: Está perfecto. Pero se nota que falta repelente para el agua y protección.

     

    S2

    Cuando lo lavas y lo miras a la luz (a pleno sol se suelen ver bien) no ves nada parecido a esto? aunque en esta foto es un caso algo más exagerado:

     

     

    DSC01196.JPG

     

    Sino las ves, entonces si que es un buen autolavado, el primero que conozco que no deja esas marcas.....

     

    Como "repelente" de agua (aunque realmente es bastante más) utiliza el Grojet2000, la duración es de +- 6meses...

  12. No Problem!

     

    Encerar: Natty's (Cera en pasta de carnauba) y Natty's blue para colores oscuros. (ó Meguiars #16, #26, P21S.......)

     

    Aunque ahora que llega el invierno, una capa antes de sellante le viene muy bien (Grojet2000, Klasse...)

     

    Y si lo has metido en lavados automáticos después de 6 meses tiene que tener unas buenas marcas..... Para esto pulir con Metal Polish o Paint Polish de 1Z o Menzerna, Autoglym, 3M, Meguiars...... Mejor a máquina (pulidora) pero se pueden utilizar a mano.

     

    S2

  13. Buenas a todos,

     

    En casa se van a comprar un Serie 3, el 320d o el 325i. Es para mi padre, que no corre y la diferencia de precio de coste y por consumo no le decantaría la balanza hacia un lado u otro. Su último coche ha sido el 528i de 193cv

     

    Estuve mirando un foro de BMW con buena pinta, y y dejan a los dos Serie 3 muy bien, pero sobre todo dejan de maravilla las recuperaciones del 320d y su autonomía.

     

    Buscando info sobre el 320d había una encuesta de problemas, y que el Dumper se vaya al garete, se lleva la palma. ¿Alguien sabe que es el Dumper? Sabéis si se ha solucionado el problema con las nuevas unidades? Es un mal endémico?

     

    saludos

    A U D I SPORT IBERICA

     

    :clap1:

     

     

    PD: Una mala tarde la tiene cualquiera!

     

    K

  14. Juerrr... Kinder :lol2: como me "pone" tu coche... ;)

    Pocas fotos veo de este, en Azul Mauricio. Guapo, guapo... :unsure::flwrs:

    :shy:

     

    Sinceramente, el negro es uno de los colores que más me gusta para el Avant, pero no quería sufrir sus inconvenientes (algún día caerá uno en negro!), que para tener el tuyo como lo tienes se tiene que sufrir ;) ...... Me costó decidirme por el Mauricio, pero me encanta!

     

    PD: Venga, venga, que según mis cuentas, aquí faltan muchos B7.....

     

    S2

    K

  15. Pues tengo una dudilla. Se me ha caido una uvita de las narices en el capó y cuando lo he quitado el muy capullo ha fermentado y en vez de convertirse en vino me ha quitado todo el barniz. Ahora si te fijas bien se ve la figura perfecta de la piel de la uva y si pasas el dedo se nota perfectamente una especie de rebaje. Pues... ¿hay solución o simplemente miro a otro lado? :rolleyes:

    Con un polish suave debería de salir..... Prueba con el MP (Metal Polish) de 1Z, o con el más suave de Autoglym....

     

    K