Borpi

La bomba la deberias haber cambiado cuando hiciste distribución, precisamente para evitar estas cosas. Por otra parte no has cambiado la correa y ya podía haber aprovechado, encima con los km que tienes te va a tocar en nada, así que doble gasto.... Yo creo que deberías haber cambiado primero el termostato, porque probablemente hubiese sido eso Un saludo.

Gracias Rondor. Los agujeros tienen que estar en el plástico negro del spoiler inferior? Los tornillos van atornillados en plástico? Un saludo!!

Pues tengo un restyling que no lleva antinieblas. En un principio sólo quería poner los antinieblas, sin cablear, más que nada por el apartado estético. Con comprar las dos rejillas con agüjero para el antinieblas y los faros vale? Donde se sujetan los faros? Habría que comprar también algún tornillo o algo? He estado leyendo pero no me queda clara la cosa. Gracias y saludos

Coge sin duda el TDI 130, las diferencias de consumo son mínimas, pero la diferencia de prestaciones es bastante grande. Yo mi A3 lo tenía en 5.7 de media con mucha ciudad. Consumen muy poco. Un saludo

Bueno, pues ayer lo solucioné, y a que no sabéis como? Quitando un rato la batería!! Pues eso, que entyes de meterse en cosas más complicadas hay que probar siempre lo más sencillo, no vaya a ser que compres todo el material y todo, y luego sea una tonteria. Me gustaría saber lo que me hubiesen clavado si lo hubiese llevado a un taller a arreglarlo. Lo dicho, muchas gracias a todos por vuestra tiempo y ayuda. Un saludo!!

Ok, te entiendo lo que dices, y después de abrir la tapa ves el interioro del depósito no? La bolla se ve a simple vista? tendrá un conector eléctrico también no? Un saludo!!

Ok, revisaré primero el conector a ver si es lo que está mal . Por lo que veo se necesita una llave especial para poder abriri la tapa del depósito, no es posible hacerlo sin esa llave? Otra cosa, lo que me has puesto Ildefonso es para sacar la bomba de gasoil no? Es que he leido que pone en el Pdf que hay que tener cuidad de no doblar la barra transmisora del nivel de combustible, que creo que es lo que me falla a mi. Muchas gracias de nuevo

A3 Ambition año 2001, 2 puertas, motor TDI 130 código ASZ. Muchisimas gracias Ildefonso

Pues os cuento, el sábado pasado apuré la reserva más de la cuenta y tras repostar la aguja del gasoil se quedó al mínimo y en el FIS me marcaba que tenía 0 Km de autonomia. A día de hoy lo tengo aún al mínimo y le quiero cambiar el aforador porque me supongo que será de eso no? Es que el cuadro no creo que sea porque todo lo demás funciona perfectamente. Mi duda es si es complicado cambiarlo uno mismo, y donde está ubicado (creo que debajo del asiento trasero no?) porque la verdad que es una rallada circular sin saber cuanto gasoil me queda Un saludo y muchas gracias.

Esas llantas son las que me gustan a mí. Ahora llevo las de 16" Has notado mucha diferencia con las que llevabas antes en cuanto a pérdida de prestaciones-consumo? Un saludo.

Que versión del elsa es esa que tienes? Gracias

Antes de cambiar ningún inyector, ni la centralita diles que te cambien el mazo de cables de alimentación de los inyectores bomba, es barato y creo que puede ser esa la solución a tu avería. Un saludo

Pues eso gente, que quiero cambiarle el anticongelante al coche. La semana pasada le cambiaron el anticongelante pero no se si le echaron G12, así que se lo queria cambiar yo y así salir de dudas. El coche es un A3 TDI de 130. Que hay que soltar exactamente? Gracias y saludos !!

Al final les he llamado, he anulado la cita y lo he llevado a un Bosch Car Service (lo llevé el viernes). Por 501 € he cambiado kit de distribución, correa accesorios, bomba de agua y anticongelante. Quería llevarlo a la Audi por el tema de la garantía, pero viendo lo ladrones que son les pueden dar bien . Un saludo.

Esa luz que dices es la de los calentadores. Yo pensaba que solo actuaban al arrancar el coche, se te enciende al de un rato de estar en marcha?

Pues para ser en la Audi me parece barato 660 €. De donde es ese servicio oficial Audi? (de que comunidad autónoma me refiero). Al final voy a llevarlo a un Bosch Car Service, que me cambian la bomba de agua y todo por unos 500 €. Un saludo

Pues eso, que quería saber que precio tenía hacerle la distribución en la casa, he llamado hoy y me han comentado que sobre los 800-850 € lo que me parece un atraco, cuando el otro día me dijeron que andaba sobre los 700 € (esto me lo dijo la chica que coge el tlf). El coche es un a3 1.9 tdi de 130 cv. Ese es el precio de todos los sitios? Ya os digo que me parece un atraco a mano armada. Un saludo y gracias

Hola, puedes echarle Repsol Elite TDI 5W40, va muy bien y no es muy caro. Por cierto lo de Watios no es correcto, la W a la que tu haces referencia significa Winter. Un saludo

Esos son Bully jejej gracias, la impresión que me daba era como que iba a rozar en las orejeras. El precio en la Seat ronda los 120 € verdad? Que colores hay para elegir? Yo tengo el mismo tapizado que tú. Un saludo

Hola, pues esa es mi duda, tengo un 1.9 TDI 130cv Ambition con los asientos deportivos, y quiero comprarme el reposabrazos del León, pero me asalta una duda, y es si me va a entrar en el hueco con los asientos que tengo. No tocará en las orejeras? Tenéis alguna foto de alguien que tenga mis asientos con él puesto? Muchas gracias y saludos

Una duda, valen los reposabrazos del león o del golf IV? Que precio tienen? Gracias y saludos

Queroseno, puedes decirme por favor cual es ese programa que usas para saber como desmontar las cosas? Es el Elsawin? Un saludo y muchas gracias <_<

Ahora si que me has exo dudar xDD justamente estoy huyendo del tuning que tiene el coche desde q lo compre xD Vease fotos... Necesitaria ver un ejemplo de alguien q tenga puesto unas A8 Pulidas en 17 para ver si el efecto queda todo lo bien que yo creo que kedaria con 18, ya que ahora lo d perder potencia m es indiferente (Repro :drool: )... Si alguno de vosotros lo ha visto me gustaria leer su opinion ya q seria mu importante :drool: Muchas gracias a todos por vuestras opiniones y por dejarme este tema tan pulido :clap1: Saludos!!!! Antes de nada quiero decirte que la repro en tu casa no merece la pena, porque al no tener turbo apenas la vas a notar así que yo que tu no la haría. Respecto a las llantas, ponte 17", que 18 es muy desproporcionada para un coche como el a3. Un saludo

A mi particularmente tampoco me gusta nada, los faros son muy feos, y la defensa delantera demasiado quitanieves. Yo soy partidario de modificar el coche con piezas originales, y no variar demasiado la estética original del coche. Espero no te lo tomes a mal. Un saludo

Pues ya está montado, lo que más me ha costado es quitar el de serie porque la verdad que estaba como agarrotado de la mierdilla y eso. Queda muy bien, y es mucho más silencioso que el otro. Un saludo y gracias al foro por la ayuda :clap1: