ILDEFONSO

bueno jefe..... es logico hasta los Audi tienen mantenimiento.... todo sea por que esta familia siga adelante...... saludosssssss

y aqui la bomba de inyeccioj mecanica con su correita y muy restaurada

aqui se ve los carburadores antiguossssss

Aqui teneis una faneita bonita... cambiar un motor de un 911 carburacion.... a 3000 cc de inyeccion mecanica....... listo para montar

Tremendo aspecto de mi tomatito....... bueno ya esta el evaoprador en un colega que posiblemente pueda repararlo..... si no pues ya tengo algo buscado a buen precio...... como yo digo con mucho descuento y muy poco IVA..... asi que espero que entre Jueves y viernes..... podamos ya tener algo en concreto. EL demontaje de todo estocon mimo, y controlandolo todo....duro unas tres horas..... caluclamos que el montaje sera comodo y distraido..al tner buenas noptas de todo.

y aqui teneis el jodido evaporador....... podeis ver como esta aun contamiando por el liquido detector......... aluminio puro pero muy fragil

aqui teneis la carcasa ya demsontada donde va el evaporador....... eso verde que se ve es el resto del liquido detector de fugas.... que quedo en el fondo, Ya que al poner ese liquido en el gas de carga,.... y luego con unas gafas amarillas y un luz ultravioleta ..se ven las fugas. Me di cuenta al ver que no habia fugas en el resto del circuito, compresor, tubos, filtros y demas.... comprobe que que al condensar el agua que suele caer..... si estaba contaminada por este liquido. Es por lo que tome la determiancion de desmontar todo esto.

aqui teneis donde va ubicado el filtro antipolen.... o de habitaculo

aqui teneis el maletero llenos de plasticos, trozos de audi y demas

aqui teneis el lugar de la ECU O CENTRALITA... DESMONTADA PARA PODER QUITAR CAJA CONEXIONES............

asi queda el lugar del conductor.....columna direccion....caja fusibles, caja reles y demas todo en el suelo

este es dichoso conjunto de calefactor y aire acondicionado ..osea el climatizador

una toma general de como va ya todo sin panel instrumentos....

una toma general de como va el tema.....ya el cuadro desmontado

aqui ya desmontado el el tema de caja fusible, caja reles y caja conexiones

este es el conjunto desmontado en el maletero

ya el conjunto del clima, radio e interruptores desmonatdo

aqui ya desmontado airbag y empezando a desmontar volante

aqui consola central..... a desmontar

aqui consola freno mano desmontada..

Bueno ya hoy le he metido manos a desmontar el evaporador del climatizador.Gracias a la ayuda de PABLERAS, JOAQUI Y LUIS.......AQUI TENEIS PASO A PASO EL TEMA.

Mirar esta pagina ...poneis una referencia de audi en el recudrao y os da el precio de la pieza....luego contactais con el servicio y preguntar el descuento http://www.hispalauto.com/avisa/Articulos/tarifas.htm

nadie tiene como actualizar ?

TAMBIEN PUEDES COMPROBAR CABLEADO DE LOS CINTURONES...... hay veces que el fallo del airbag es originado por el mal estado de los cinturones. verifica los tensores y el cableado.

quizas me explique mal....... el interrupyor de freno no esta debajo del pedal.... esta justi encima,, es mas hay dos..... uno para cortar la inyeccion y el otro del freno....... debes de quitar la tapa inferior del volante y que cubre el panel de reles.... es facil llave 8 mm de vaso y trocle pequeño....o paciencia y llave 8mm de tubo.... miras encima del soporte del pedal de freno y veras los dos interruptores Mira esta foto una vez que hayas quitado panel que tapa caja portareles...mira hacia la izquierda del circulo rojo...veras el soporte pèdal freno y los dos interruptores.........