Xente

Buenas yo en realidad no se seguro cual es el mantenimiento que le tienes que dar a la traccion, pero te aconsejo que mires la junta de la homocinetica trasera, lo digo mas que nada porque cuando a mi me vendieron el coche, me lo vendieron con la junta jodida y cuando me quise dar cuenta ya me habia entrado porqueria, lo lleve al taller oficial y me dijeron que me pondria grasa y me cambiarian la junta, que a lo mejor continuaria haciendo ruido pero que si queria repararlo bien tendria que cambiarlo. S2.

Hola y bienvenido al foro. Los motores que comentas son bastante fiables, tanto los 5 como los 6 cilindros. El V6 2.8 no creo que sea el mismo de los VR6 de los GolfIII, ya que éstos eran en V estrecha, a 15º, y los V6, tanto 2.5 como 2.8 seguro que no eran V estrecha, sino a 60º o cosa ASI (de ésto último no estoy seguro). Alguno con este tipo de motor te contará sus experiencias y podrás sacarás conclusiones más claras. Saludos. RAFA Estas en lo cierto.

Buenas a todos, mi problema es el siguiente. El otro dia me compre el cable y me dispuse a trastear en mi coche, el cable va perfecto, uso el vag-com 311.2 que tambien funciona bien(ACTIVADO). La cuestion es que intente anular la valvula EGR y en el paso en el que se pone la direccion 12233 cuando pulso DO IT! me salta un error.Tambien la probe en un Golf MK3 VR6 de un colega y me dio el mismo error. Me gustaria saber si alguno de vosotros sabe como hacerlo y me puede ayudar.

Buenas Muy bien trabajado y documentado, te felicito. Una pregunta,¿de donde te has pillado los aros cromados? S2

Buenas Lo de el elevalunas puedes mirarlo aqui a lo mejor te sirve de ayuda. Y aqui te dejo el esquema de los fusibles del 80 . S2.

Buenas ¿Al final se sabe algo de estas llantas en 4 tornillos? ¿Existen? S2

JEJJEJEJEJEJEJEEJEJEJEJEJE Y lo bien que va a quedar cuando le digas a la gente , pos si tengo un moco en el garaje y va del lujo. Pense pagar por laput* de segunda mano menos de lo ke me pedian. JIJIJIJIJIJI

Mirar este, a mi me gusta muchisimo, ya lo he puesto otras veces. A mi no me molestaria dejarmelo ASI.

Yo soy de Valencia. Solo nos falta hacer un carnet de socios ASI S2.

Bueno el otro dia por casualidad me tope con esta web ETKA, es una especie de etka pero online, os la pongo aki porque no se si es un repost y la verdad no me apetece ponerla en el general, porque uno tiene sentimientos. Bueno espero si no la conociais pues os ayude a algo y si si pues..., no esta de mal refrescar la memoria . S2, Xente.

Busca en los foros tecnicos en el de preparación audi, hay algunos hilos sobre el tema, seguro que te aconsejan muy bien. S2.

Que hijos de... ya se podian haber kedado pegados al intentar kitartelo. Estoy con Julito80 eso cosa de fusibles, pero antes de cambiarlo asegurate de tener todos los cables bien encintaditos, no sea que al poner el nuevo lo fundas. S2. PD:Espero que no te hicieran mucho daño en el coche.

A mi me pasaba en mi anterior coche( no era un audi) y era porque tenia humedo el filtro antipartculas y holia mucho a humedad. Lo mas seguro que no sea eso, pero bueno te cuesta mirar a ver si es que lo tienes empapado o es ke no tienes y se te ha colado algo de agua en el conducto. S2.

Juraría que no, pero no estoy seguro, aunque creo que no ( creo que la caña es diferente). Aunque si ya lo tienes prueba a ver si te vale. Quítale el utyo y lo pruebas... volante S2

Eso lo dices porque cuando tu coche se golpea contra algo tu no stas dentro S2 no hombre, yo ya recibi un golpe fuerte hace dos años con migo dentro y aun asi sigo prefiriendolo, por lo menos se que la chapa va a aguantar y mis piernas y pies, asi como el resto de mi cuerpo seguira teniendo una integridad casi asegurada, de otra forma, con una estructura absorvente a los golpes lo que tendria posiblementes seria un monton de huesos rotos por el amasijo de hierros en el que se convierten los coches de hoy en dia a la minima que les das un rasconazo. o tu que preferirias tu S2 o un megane coupe? aunque tivieran el mismo motor, a ver cual aguanta mas un golpe fuerte si el audi o el megane. yo personalmente el S2 por supuesto. salu2. En 10 años los coches han mejorado muchísimo en seguridad. Sinceramente yo pregiero un coche que cuando me de la o**** se deforme mucho más que el mío. Me da = como quede el coche mientras yo me salve... Hay coches modernos que tampoco es que ofrezcan muchas garantias de continuar vivo test, no se simenos que los nuestros. S2

Eso lo dices porque cuando tu coche se golpea contra algo tu no stas dentro S2

Kien lo viera pasar cuesta pa bajo y sin conductor se kedaria fliapo . Me alegro que no se casi nada del coche, pero la proxima vez pidele permiso al vecino para aparcar en su muro. S2

Te enviado un MP, de todas formas en mi ficha esta mi correo hotmai valido. S2

En principio no se me ocurrio preguntarselo, hace ya tiemo de eso pero el cinturin va del lujo, en cuanto al 3 en 1 ni de coña, el cinturon no dejaba marca en la ropa y al tocarlo tampoco daba la sensacion de esta muy graso, te recomiendo ke llames a un taller oficial y preguntes. S2

Como saber si son validas para el coche, existe alguna tabla de especificaciones de bujias con sus respectivos coches compatibles? Yo queria ponerselas pero me has dado miedo :clap1: S2

Mira aqui Leon Tenia otra web parecida, pero creo que la tengo apuntada en casa y ahora estoy en la uni, ya te lo miro esta noche a ver si la encuentro. S2

Me gustaria conseguirlo , ¿te molestaria si te pido ke me hagas una copia? si resulta una molestia , no problemo, lo entendere entiendo, estaria dispuesto a pagarte unas cervecitas aqui en Valencia cuando pases por aki y claro esta la copia. S2 PD: Te haria una paella de las buenas pero no quiero que te pases todo el dia en el hospital :cry2:.

La verdad es que es buena idea, ya nos enseñaras que tal queda y si decides fabricarlas en cadena ya sabes que aki tienes un cliente . S2

Yo cuando lo monte mi alpine solo solte la clavija iso que llevava el anterior y coloque la del nuevo y la antena.El mio sin el contacto funciona, pero cuando abro la puerta me pita el coche como si me dejara las luces puestas. Es recomendable siempre desconectar la bateria por si las moscas. S2

¿Cuanto te han costado?¿Tanto se nota? Yo me las cambie hace poco, lo que pasa es que creo que en el taller me pusieron las mas fuleras que encontraron, les dije que las queria buenas pero pa mi que va a ser que no, porque yo no note nada de nada. S2