Tal

Este martes pasado llevé el mio a pasar la revisión de los 60.000, es un 2.0 TDI sin S-tronic, eso si. 226,15 euros Las pastillas de freno no las he cambiado, y eso que ellos insistían en que estan gastadas, hasta que les dije que al cambiar los neumáticos hace 3 semanas me las había mirado y que no hacía falta. Entonces me soltaron que ellos lo decían porqué como estan un poco gastadas, tendré que llevarlo otro día, y claro, ASÍ aprovechaban y me ahorraba tenerlo que volver a llevar... c***! Porqué no me hacen la distribución?!? ASÍ ya la tengo hecha y me olvido del tema, no?!? 839,00 euros?!? Ladrones!! Hay que hablar y comparar precios primero... Seguramente que en algún taller en los alrededores de Madrid, te hubiera salido más barato.

Cuando termina un GP como el de China, con ese pedazo de infrastructuras, todos sabemos donde "aparcan" los ganadores, verdad?!? Pero y los perdedores... Dónde "aparcan" ellos sus monoplazas?!? Pués en la cuneta, como cualquier hijo de vecino!! Hay fotograf@s que saben como conseguir imagénes que no tienen precio!

Que bien le queda ese difusor!! También lleva taloneras, no?! Para hacer el reparto no hace falta tener un Sportback... (Me acordé de hacerle una foto cuando ya estaba medio vacio)

Venga!! Confiesalo!! Te has quedado con la tirita!! Ya te las enmarcado?!? O está a la venta en e-bay?!?!? Hoy bajas al PRC?

Cuantos hemos entrado para ir sumando en el contador de la página?! Pués a más visitas, más ingresos por publicidad! Ah, TIMO! Pero que bonito es...

Lo cualo?!? A mi De La Rosa me gusta, casi más que Marc Gené, creo que los 2 son muy diplomáticos, y no digo que Jordi Gené no lo sea, eh?! Siempre he sentido simpatía por la gente a la que la vida no le hecho justícia, y en mi opinión, los dos merecían algo más que ser probadores, lo que pasa es que en este mundillo ya sabemos todos que sin un buen mecenas que tenga un gran talonario... Esto del semáforo de Canadà no lo sabía, pero después del toque que le dieron el año pasado a Pedro desde McLaren por los comentarios que hacía en las retransmisiones, no me estraña que defienda lo indefendible. En cuanto a los equipos de retransmisión, prefiero tener que tragarme a Lobato y a su hiper-fanatismo hacía Alonso, que tener que escuchar las bobadas que dicen los de TV3 (y eso que mi idioma es el catalán). Porqué no retiran ya a Francesc Roses?!? Hace ya unos 10 años hice una carta a TV3 con una larga lista de cagadas monumentales por falta de atención en las retransmisiones y me contestó muy educadamente y pidiendo disculpas Josep Lluis Merlos, que en aquel entonces era el co-presentador con Rosés y que en realidad es el único que se salvaba. Las cagadas eran de Rosés y todavía ha empeorado!!! Mira que habla poco, y cuando lo hace no aporta nada de nada... Tendrían que dejar a Vicenç Aguilera con Jordi Gené y la Laia Ferrer, que aunque no sepa mucho, me parece que ha hecho y hace los deberes y almenos cuando comenta algo, parece que sabe de qué habla. Se me olvidava el tema principal del hilo. Es verdad que Lobato se pasa con su fanatismo y con los "orgasmos" pero y los comentaristas de otros deportes como el Futbol?!? No son Subjetivos igual que él?!? No tienen "orgasmos"?!? Prefiero eso a que haga una retransmisión super sosa y aburrida... El lenguaje que se usa en el video para poner los comentarios, faltando al respeto, no va conmigo, se pueden hacer críticas, pero de esta manera, a mi no me gustan. Ah, y otra cosa, al que ha hecho el montaje, que se mire donde fué a parar el alerón de Raikkonen en la calificación de Bahrein del 2006, que en medio de la pista no se quedó... Toma rollo! Para los que no veais TV3, os dejo unas capturas que he encontrado.

Da pena verlo! Pero vamos a ver... No me direis que no os habeis dado cuenta de que el título del post está mal. No son los 10 accidentes más caros de reparar, son los 10 COCHES MÁS CAROS DEL MUNDO ACCIDENTADOS. ¿¡¿Como quereis que cueste 28 millones reparar un coche?!? No veis que hay coches que seguro que no se han reparado, como el Enzo partido en dos?!? A parte que si leeis, ya vereis que explica que el precio que pone es lo que se pagó en tal año por tal coche...

Estás seguro que no era ningún aprendiz de espía probando las contramedidas de su coche para despistar a los malos?!? :ranting2:

Que bueno!

Ya no sé si prefiero que gane Hamilton a que gane Massa... Porque viendo las tonterias que hacen en Ferrari, la verdad es que no se merecen ganar ningún título mundial este año. :ranting2: Hoy se ha vuelto a demostrar que actualmente, en la F1, si no llueve, o alguien se estampa en la primera curva, o sale el Safety Car, acaba siendo de lo más previsible y aburrida. Y si, hemos visto algunos pequeños piques, pero nada que justifique que la F1 sea el mayor espectaculo del mundo como algunos nos quieren hacer creer... Esperemos que con los cambios que hay preparados para la próxima temporada la cosa mejore! :crying_anim:

Vaya mier**!!!! <_< Me estoy volviendo loco para encontrar una web para ver la 2a sesión de entrenamientos de China y no hay manera!! :ranting2: De momento os dejo lo que he encontrado de la 1a sesión: "La primera sesión de entrenamientos libres del GP de China se ha desarrollado esta mañana en el Circuito Internacional de Shanghai sin mayores incidentes y con el piloto de McLaren Mercedes Lewis Hamilton al frente de los tiempos. El piloto británico ha marcado un mejor registro de 1:36.630, aventajando en cuatro décimas de segundo a su rival en la lucha por el título, Felipe Massa. Teniendo presente que el desgaste de los neumáticos será uno de los factores a tener en cuenta este fin de semana, los 20 pilotos han optado por completar la sesión con el compuesto duro de los neumáticos, lo que ha propiciado que los mejores tiempos de la sesión llegaran en la segunda tanda. Hamilton ha parecido estar muy cómodo al volante de su MP4-23 siendo claramente más rápido que el Ferrari de Massa. Kimi Raikkonen ha obtenido el tercer mejor tiempo a los mandos del segundo F2008 por delante del McLaren de Heikki Kovalainen. Por detrás de ellos, Robert Kubica con su BMW Sauber, que recordemos aún conserva opciones al tíutlo, aunque se ha quedado muy lejos del líder de la sesión. El vencedor de las dos últimas carreras, Fernando Alonso, ha terminado s..to a los mandos de su Renault R28, pero a más de un segundo de Hamilton, mientras que su compañero Piquet ha sido noveno a segundo y medio. Nick Heidfeld ha finalizado en séptima posición al volante del segundo BMW Sauber. Sebastien Bourdais, que lideró los primeros minutos de la sesión, ha concluido octavo con su Toro Rosso Ferrari por delante de Piquet y de su compañero en Toro Rosso Sebastian Vettel." Fuente: es.f1-live.com No creo que haya que preocuparse, seguro que más de uno no quiere enseñar sus cartas todavia!

Mirad que he encontrado mientras buscaba contrastar el tema. Para que no se diga que siempre nos metemos con el mismo... Aunque la foto de la derecha... En su tiempo libre que haga lo que quiera, a ver si va a ser algo raro estar en una fiesta con una chica y una bebida en la mano!

KAO antes que nada dejame decirte que yo tambien he leido lo que comentas sobre lo que dice la prensa italiana de Alonso y Ferrari. Lo que creo, es que esos rumores se los ha inventado la prensa española, y si alguien los encuentra, que los ponga. No digo que no hablen del tema, pero por lo que he leido en webs de prensa española parece que en Italia la noticia sea de portada y en todo caso puede ser que haya alguna columna de opinión, o algo ASÍ... Lo digo porque acabo de ojear un poco la web del "Corriere dello sport" y la web de la "Gazzetta" y si hay algo de eso, debe estar muy escondido. Me parece que la prensa española nos esta vendiendo la moto haciendonos creer que en Italia la gente está a punto de salir a las calles a manifestarse para que Ferrari fiche a Alonso, y diría que eso no es ASÍ. Dejando eso a parte, espero que Alonso siga en Renault un par de años más y gane más titulos mundiales con ellos, y si más tarde quiere ir a retirarse en Ferrari, cuando el tio Todd ya se haya jubilado, pues perfecto. Otro tema es el del Santander, lo de que no está en el mejor momento para pagar la clausula de resición del contrato de Raikkonen, es discutible, eh?! Nota de Europapress del 22 de setiembre de 2008: El presidente del Santander, Emilio Botín, ha anunciado que el banco mantiene su previsión de obtener un beneficio neto de 10.000 millones de euros en el ejercicio 2008 a pesar de las dificultades que presenta la coyuntura nacional e internacional. En la junta general extraordinaria convocada para abordar la compra del banco británico Alliance & Leicester, Botín aseguró que la entidad cántabra "está bien preparada" para afrontar esta situación, "mejor que los competidores". Alguien sabe a cuanto se cotizan las acciones del Santander?! Me parece que voy a comprar unas cuantas... Que ganas de que empiece el circo de la F1. Y como dicen en una de las dos webs italianas, (ahora no se en cual lo he leido) en el circo de la F1, los de Ferrari son los payasos!

O sea que eras tú!?! Miraros un post que hice sobre Paul Newman en las competiciones de motor, 85 visitas, 0 comentarios. Preferiría que hubiera alguno, pero en el fondo da igual, lo puse para que el que no supiera nada del tema, conozca esa faceta del actor. Ale, Murciégalo, no lo hagas más , eh?!

Pues eso, Galloper fabrica los cches desfasados de Mitsubishi! A ver si ahora vamos a ver un TT MK I con la calandra de Seat... A ver que os parece... Edito: Si, ya se que ha quedado muy cutre, pero solo tenía 5 minutos!

Buenooooooooo! ¿¡¿Porqué estais tan susceptibles con el tema del TT TDI?!? Por cierto, que no hace falta estar en la escuela para leer libros, eh?! Almenos a mi no... Pero te digo lo mismo, no lo has entendido. A ver si te vas a pensar que os llamaba eminencias en serio! Venga allblack no te lo tomes tan a pecho!

La segunda marca de audi?!? Con lo del Exeo, Seat es a Audi, lo que Galloper a Mitsubishi.

yo tambien estoy totalmente deacuerdo contigo Se nota que esto es un foro de motor, si señor! :clap1: Lo digo porqué hay que saber mucho del tema para afirmar esto, eh?! Estais hechos unas eminencias en el tema! Mira que yo siempre había pensado que después de hacerle una repro a un TDI se le podía hechar gasolina en lugar de gasoleo... Viendo estas tonterías, todavía veo más claro que no podeis ser objetivos al opinar sobre un TT Diesel. Uy lo que has dicho!! Te van a poner en la lista negra...

Ya tenemos los horarios para el GP de China: Sabado 18 8:00 Sesión de clasificación Domingo 19 9:00 Carrera

Que ganas ya de que llegue el viernes!! Gratos recuerdos?! De que me hablas... PD: A veure si et deixes caure pel PRC-Bcn aquest dijous!! Edito: La foto la cuelgo para ilustrar lo que dices del Santander, eh?! No vayais a pensar mal... Por cierto, iba con gomas blandas, no? Lo digo por la raya blanca!!!!

Murciélago, no tenía ni idea, pero ahora que te has chivado, he consultado con "mis fuentes" y he encontrado un video desde el coche de Massa. Se ve a alguien que se va a dar un paseo por el campo!

Muricégalo, aparte de visión nocturna, también tienes vista de lince, no?!? A ver si esta noche desde casa y con los prismáticos logro distinguir algo!! Vaya manera más rara de trazar la curva 3 que tiene Hamilton, no me estraña que se vaya fuera!! Buen documento, si señor!!

Estamos deacuerdo Murciélago! Por cierto que a Massa no lo trago, cada carrera que veo me va cayendo peor, y no tiene ni de lejos categoría para ser campeón del Mundo de F1, pero... (Si, si, hay un pero) Con tal de fastidiarle los planes a Hamilton & Co. soy capaz de ponerme a favor del brasileño, yo tambien preferiría mil veces que ganara Robert Kubika, pero después de ver como iba ayer su Williams-BMW lo veo poco probable... Os imaginais que este año no gana Hamilton?! Y que la próxima temporada Alonso gana con Renault otra vez?! Me se de unos cuantos que se cortarían las venas! Almenos tenemos algo en comun con Massa, no podemos ver a Hamilton ni en pintura! PD: Una sola curva con Hamilton en el retrovisor y Massa se pasa de frenada! Que temple! Que manera de aguantar la presión! Edito: No será que los simuladores que usan en Ferrari y en McLaren son muy permisivos?!? Tendrían que entrenar con el GT5 de la PS3 en la categoría S, así sabrian lo que son unos comisarios estrictos y se les pasarían las ganas de ir haciendo toques...