PANTAH

Uno más, bienvenido y a cuidarlo porque aquí (me incluyo) hay quien ni conoce tu versión de coche, ésto es un valor añadido, su extrañeza.

EL problema era que era 90 cv ,ese look en un 2.3 y seria el 80 perfecto. Yo siempre dije que si tienes un coche que no ande.... al menos que no gaste tampoco.... Churro, en eso no estoy de acuerdo, ya de meterse en un 2.3, prefiero un audi 80 S2, que lo había con esa carrocería. Gastaba si,.. pero andaba. S2 El 80 S2 berlina es el S2 más cotizado y no vino a España, no estás tonto no.

Yo pagaba menos de 100€ por el 2.2.....con 140cv.....pero cuando compre el S ya tenia 25 y practicamente me valio lo mismo.....seria mas barato el seguro si el coche lo huviese puesto a nombre de mi padre.... solo 100 euros? 1000 querrás decir.

Idem, los 80 tdi tienen mas kilometros que ni se... ...la calidad existe, no hae falta mas que ver como queda el salpicadero cuando lo limpias con 20 años, parece nuevo, y la chapa galvanizada... No hombre no, que van a tener kilómetros....... todos eran de señores mayores que los tenían aparcados en el garaje y tienen 105.000 Kmts :lol2: El mío lo dejé con 600.000 que bruto... xD que coche era? Miralo aqui: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=128140&hl= Por cierto que lo veo de vez en cuando y el chico que lo tiene ahora no sólo lo cuida como yo, sino que va a trabajar a diario con el desde un pueblecito de Tineo a Oviedo (Asturias). (Unos 120 Km diarios) Un saludo No me tires piedras, pero estaba mas bonito que el a6 ¿que llantas son esas que llevaba y de que medida? Anda ya, que esos dos coches no se pueden comparar.

que no voy a estar todo el dia pie abajo jejejejej mientras no abuse y le pise un poco en caliente no pasa nada va a quedar mas o menos como un Rs2 No, si al final el mío será el Panda del Foro.

Está muy bonito, me gusta mucho en ese color y más aun con el depósito lleno , si que está nuevo sí. A disfrutarlo.

Simón, ya veo que mi coche es el que más va a durar del foro.

Si vas a utilizar el coche para trabajar, sin duda cogería un A4, más moderno, más seguro y con muy poca diferencia de dinero a igual calidad, tambien con menos años y normalmente con menos Km. Otra cosa que tambien debes tener en cuenta es la avería, si dependes de tu coche para el trabajo, en caso de avería lo que deseas es que se repare lo más pronto posible y está claro que el A4 tiene más stock de piezas que el 80. Yo tengo una versión de cada (en gasolina) y para el día a día prefiero el A4 din dudarlo un momento.

20 años de carnet, sin siniestros, pago 320 euros al año en la Mutua Valenciana, lo de los Cv. creo que tiene poco que ver porque pago lo mismo por el GSI, terceros, lunas, ocupantes, grua, etc. menos robo.

Bienvenido Atakaquino, yo quiero ver ese cabrio.

Si es por temas fiscales de empresa me callo. Lo de nuevo no porque es mucho dinero para un particular como nosotros y sabes que en el mercado de segunda mano hay mucho y bueno pero en tu caso poco rentable para la empresa. Nuevo para empresa adelante con la operación, tambien te ahorras el I.V.A. y la amortización de dicho vehículo contablemente hablando interesa para el resultado de los balances de empresa o sea; menos impuesto sobre beneficio. Se van sumando ventajas en ahorro sobre nuevo que realmente indican que si interesa.

para mi que de una minoria nada, la mitad de los coches los pagan a 8 años Ahí te doy la razón porque la hipoteca te impide ahorrar para comprar un coche al contado y mal asunto si te gusta lo bueno y decides endeudarte más de lo que estás añadiendo 5 ó 6 millones de las antiguas pesetas a tu haber.

Por la edad del coche, los suficientes para ensuciar el filtro de combustible. Cuando se te enchufe la reserva lo primero es ir al surtidor, no vale agotarla.

¿Vas a comprarlo nuevo?, no nos pidas consejo porque el primero que te daremos es que nuevo no.

Que va tio , de momento se de sobra como anda un 1.6 y como anda un M3, y por supuesto se de sobra diferenciar uno de otro. Y como no, sigo diciendo lo mismo, el M3 E30 no es ninguna bomba, es más, si lo pones cuesta arriva da verguenza como va eso, te adelantarian los niños en bicicleta Buff, me parece que no sabes lo que dices , efectivamente no es una bomba actualmente ( pués es una unidad antigua )... Recuerdas si la 1ª marcha era hacia adelante o hacia atrás ? JEJEJE es verdad q muchos presumen d haber yevao un M3, la primera velocidad es hacia atras, como la segunda d otros vehiculos, kedando asi la 2ª y 3ª en linea, arriba y abajo, para RALLIES dcian.. :ranting2: tu si q sabes WASTE Tranquilo que no descubristeis la polvora, ni tu ni wastegate, por su puesto todos vuestros comentarios me dan la risa . No tenia pensado responder más este post, por que no quiero acabar mal con nadie, ya que en todas estas discusiones de que un coche anda o no , siempre acaban mal por que personajes como vosotros se acaban calentando en cuanto alguien le lleva la contaria. Si leistes este post entero me verias en una foto dentro de un M5, como podras observar no me hace falta fantasmear delante tuya ni de nadie, por que al igual que caté esa maquina cate tantas otras, por que de tonto no tengo un pelo, y aunque no controle tanto de mecánica como vsotro, se dar una opinión de si un coche me parece rapido o no, SOLO ES UNA OPINÓN, si la aceptais bien, y si no le hechais azucar. Por la pregunta que haces de la 1ª marcha, creo que sigues crellendo que probé un 316, 318 o 320 y no un M3, por supuesto eres libre de pensar lo que quieras, pero un M3 E30 en estos moenetos con todos lo años que tiene en la chepa deja mucho que desear. Wastegate, tu tienes tu opinión y yo tengo otra, y la mia es que estabas tan cocntento con tu 325 que lo mitificastes, al igual que el M3, eso mismo me pasó a mi con mi ford orion del 90 de 105cv, pensaba que andaba un huevo, tanto que lo tenia mitificado, hasta que un coleguita se conpró un toledo tdi de 110cv de paquete en el año 2.000, y me dió pal pelo. Asique un bmw no tiene cv con 11 patas aunque mucha gente lo crea, no deja de ser un motor atmosferico con un monte años. Esta es mi oipnión, la tuya ya se cual es, y como veo que estabais empezando a perder la maneras, cuando yo respeté siempre tu opinión, pues no pienso contestar más a este post. Un saludo. Venga Manvi, no nos abandones y menos por un post de hace tiempo y de un tema que no nos compete. Aquí todos tenemos razón porque nos movemos por sensaciones, luego los números dicen otras cosas pero lo que realmente nos describe algo es la sensación que nos produce y por éste motivo repito que TODOS TENEMOS RAZON.

Bienvenido Juan, ya veo que tu alimentación corre por tu cuenta, por cierto; ¿de donde sacais esos coches tan nuevos?

Si, es verdad que ANTOÑO se lo currlo todo, pero tu fuiste el que se movió para lo del taller de Gata, buscar el coche en el desguace, sacarme el coche del taller (adelantando los 500€ de la factura), presentarme a ANTOÑO, poner tu casa para trabajar en el coche, etc, etc...y muchos detalles que cualquiera no haría... Para mi has sido una pieza fundamental en el arreglo...,,ASI que no te quites merito... Muchas gracias otra vez... S2 Solo he hecho por tí lo que tú o cualquiera del foro hubiese hecho por mí. Tu tienes la satisfacción de ver que tu coche ya anda bien y yo la de haber contribuido en ello.

Me alegro, sabes que acabas de salvar otro S2 de la quema. Si no se queda en el foro, a saber cual es su destino.

La verdad es que todo el mérito es de Antoño, como sabeis yo soy el que menos sabe de mecánica del foro, pero; sabía de la existencia de ese coupé 2.3 en el desguace y el sábado nos pusimos manos a la obra y en 4 horitas fuimos al desguace, desmontamos la inyección completa (y algo más en los bolsillos), la trajimos a la casita junto con los coches, desmontamos la estropeada, montamos la buena y a correr. A última hora pensamos en la cámara pero la verdad es que lo de montarlo no entraba en nuestros planes pero Antoño se ofreció y lo hicimos todo a contra reloj. Como bien a dicho Antoño, el coupé de Patxi es uno de los mejores en cuanto a estado y cuidado que hay por ahí. Coche para años.

Serás mariconazo, si que has acabado harto de tu S2 para decir lo que dices!!!!! ¿ Y que dije ? Aunque esté un poco quemadillo con mi S2, aún lo sigo prefiriendo 1.000 veces antes que un E36 Estás defendiendo lo indefendible, prefieres trasera a quattro, no entiendo.

Me gusta incluso más que un Audi Quattro pero el E36, que c***, si hasta lo hicieron berlina, que asco.

Serás mariconazo, si que has acabado harto de tu S2 para decir lo que dices!!!!!

Tu mismo lo has dicho y por algo será. http://www.segundamano.es/li?q=audi+rs2&am...amp;ms=&me= Aivá, solo 5 http://www.segundamano.es/li?q=bmw+m3&...amp;ms=&me= Aivá, solo 700

Yo no estoy en contra de BMW, al contrario; me gustan todos, lo que odio son las comparaciones y que conste que aunque voy en Audi, el M3 E30 es uno de mis coches preferidos, no opino a favor de Audi por ser un fan de la marca (no lo soy) sino porque no es ético comparar un descapotable con muchos cv. (coche de paseo retorcido) con todo un RS2 (deportivo puesto de largo por exigencias de Porsche).

eso de que prefieras antes un M 321cv antes que 2 RS2... me parece un poco ofensivo +1, y encima descapotable, que risa; los únicos descapotables que funcionan en lo deportivo son los F1