PANTAH

Santi, que suerte habeis tenido tu y tu compañero, en menos de una semana habeis pillado dos S2, la enhorabuena.

Yo cuando compré mi S4 de finales del 98 le metimos el Vag-Com para sabes si tenía fallos y se pueden testar varias cosas, sonda lambda, abs, sensores, controlar temperaturas de agua, aceite, velocidad, módulos, presiones del turbo, etc etc. Muy interesante.

Porque no te da buena espina?. Son los motores más robustos que en la vida ha montado Audi, aguantan más de 400cv, así que con 160cv tienes coche para toda la vida. Aparte de ésto, si oyes como suenan se te pone la carne de gallina.

LLamarme ignorante pero creo que navarra no pertenece al pais vasco , ¿ o si ? Hay quien dice que sí y hay quien dice que no. Legalmente no pero es un tema a no tratar en éste foro. POLITICA NO.

Para ti ya sabes que no tengo palabras , pero si acepto tus antinieblas me siento un GORRÓÓÓÓÓÓÓÓÓN :cry1: Te Comento: Por ahora no quiero invertir más tiempo ni dinero en el coche ( las bujias fué la excepción ), en cuanto vuelva de la kdd lo llevaré para casa de mi abuelo hasta que salde la deuda con el mecánico, ya que no quiero andar con él no vaya a ser que se me averie y tenga que hacer otro arreglo sin haber pagado el anterior, eso no seria muy sensato por mi parte . Si todo va bien, la deuda quedará saldada en Octubre :clap1: , aí será cuando me meta a preparar el S2 a fondo, pero sin prisas ni ansias, por ahora quiero estar estos tres meses sin tocarlo ni obcecarme con él, prefiero tranquilizarme hasta que page el arreglo y empezar a recompensar a mi chavala por todas las ayudas económicas que me prestó y por la INFINIIITA PACIENCIA que tubo conmigo, pero eso si, en cuanto salde la deuda y me meta de lleno a dejarlo niquelao, TE DOY MI PALABRA DE QUE ACEPTO TUS ANTINIEBLAS LA VERDA ES QUE SOIS UNA BUENA GENTE DE CARAJO Me alegro de que los aceptes.

A mi me han puesto un Kit interno que prepara las gomas y el compresor para soportar el gas nuevo y de momento bien.

Pues para mi lo más bonito de España es el Norte y cuando digo el norte no discrimino, desde Galicia hasta Navarra, !precioso!. Gordon tiene su parte de razón porque vive dentro de lo que yo describo y no nota tanta diferencia de un sitio a otro.

+1 Venga c***, enseñanos el paraiso

Si se lee todo el enlace uno desconfía.

Lagarto, que tal; a mi me ocurre lo contrario, lo cojo poco y cada vez que lo cojo parece que corra más. Creo que nunca me acostumbraré a su potencia por las m****s de carreteras que tenemos por este pais, otra cosa sería en un circuito al que sí entro contadas veces con moto y se me queda corta, con la misma moto en carretera parece que corra el doble y me acojono.

Manvi, me alegro mucho de verte ilusionado con ese proyecto que estabas decidido a abandonar y que se llama S2. Veo que ahora estás haciendo las cosas más a conciencia y estoy seguro que todo saldrá bien. Me encantaría aportar mi granito de arena y regalarte unos antinieblas que tengo de sobra y que se que te hacen falta para que tu S2 esté completito, no admito un no por respuesta y quedo a la espera de tu dirección por mensaje privado. Un saludo y ojala esta vez salga todo bien. PD. No seas mariconazo y enviame esa dirección que si a mi alguna vez me hace falta algo de ti no dudaré en pedirtelo.

Patxi, como lo tienes; ya funciona?. En el tema mecánico no puedo ayudarte pero si quieres podemos quedar el sábado y te ayudo a olvidar penas.

Santis2, felicidades, tiene buena pinta, !!un aby!!. Se están vendiendo más baratos de lo normal los S2, maldita crisis; menos mal que se quedan en el foro.

jod** macho, tu vas a la tremenda; eres de los que cambian el coche cuando tienen el cenicero lleno. Tranquilo que eso debe ser una chorrada tipo fusible, haz lo que te han dicho.

Esa cabeza Mety, esa cabeza. Cuando dudes haz las cosas de nuevo, asi que ya sabes; aceite y filtro nuevos y para saber cuando toca volver a cambiar el aceite, sabiendo la gasolina que consume a los 100; hazte cuentas de los km que lleva el aceite nuevo con las oportunas anotaciones de la gasolina que le has puesto a partir del cambio de aceite. No se si me entiendes. Otra opción más cómoda y cara es arreglar el cuantakm.

jod** macho, tienes la negra con la gasolina. Ya te digo yo algo de las cañitas, a ver si este fín de semana no me sale nada, son fiestas y no debería hacer nada que no fuese fiesta.

Pues llevo 6 meses con él, y ya le he cambiado TODA la inyeccion (distribuidor, plato, conductos e inyectores), 2 bombas de gasolina, y el servomotor del cierre centralizado (todavia no lo he cambiado), todo esto en 10.000km... Tengo 44 tacos y he tenido unos cuantos coches y a todos les he hecho una media de 200-250.000km, sin un put* fallo de motor...lo tipico, rodamientos, baterias, etc... quiero decir que no soy un "destrozacoches", y esto no me ha pasado en la put* vida... Lo de la garantia no lo se...lo que me extraña esque una bomba casque con 130.000km, cuando nunca he tenido que cambiar ninguna en otros coches con muchos mas kms... son muchas cosas que de todas ellas haces un monton creo que has tenido mala suerte con ese coche :drool: Debe ser... Lo que me alucina esque siendo un coche con solo 140.000km reales, que me lo ha pasado m i cuñado, (él lo compro nuevo), le ha hecho todas las revisiones y reparaciones en Audi, siempre en garaje,cuidado a tope...etc... Lo pillo yo, y en 6 meses parece que me viene todo a mi... Por otra parte, si lo pienso mas tranquilamente, tampoco es tanto, la inyeccion que ya va bien, y ahora la bomba... La compraré nueva y a la proxima averia (dependiendo de la gravedad) lo suelto y me voy a por uno nuevo.. Yo necesito el coche para currar, y aunque no hago muchos km, no puedo estar un dia si y otro tambien con el coche parado, con averias, en taller, o dejandome tirado cada 2x3... El coche se cabreó cuando le pusiste las llantas y cuando le cambiaste las suspensiones pensó, te vas a enterar.

Serás mariconazo, no me avisaste, tenía un Ferrari 328 preparado para enseñarte y te has quedado sin verlo. PD No es mío eh.

+1 Que pesaos con los economizadores esos......Pero despues bien que bebera cubalibres, ponte un economizador a ti tambien.jajajaja

No me gusta la actitud del vendedor, huye de ese coche, algo se esconde.

Joer PANTAH, es donde quedé tirado yo La demencia senil que me ataca, la edad no perdona.

1,8 quatto?, seguro que debo parecer bastante inculto pero es la primera vez que oigo que el 1.8 tambien se hizo quattro. ¿fotos?

Ve a otro taller y que te miren el radiador, seguramente estará obstruido.

Ufff!! Me encanta ese coche.

Manvi, a mi me ocurrió algo parecido una vez. A 4000 rpm empezó a dar tirones y no te vas a creer lo que hice, que a lo mejor no tiene nada que ver. Sencillamente le cambié las bujias de cilindro y desde eso que hace un año ya no me ha dado ningún problema más, poltergeist?; es posible. Si es que son jodios y malos de entender éstos coches.