PANTAH

Yo siempre he pensado que no hay nada como estar contento con lo que uno tiene y si mi gusto es un Audi 100 y resulta que con 1.000 euros me puedo dar el gustazo pues mi pésame para el que su gusto es un coche nuevo de 20.000 euros, ya que le cuesta 19.000 euros más que un Audi 100 y tal vez no tenga quebraderos de cabeza con alguna que otra reparación (si le sale bueno) pero si tendrá la obligación de ser puntual en el pago cada día 5 de cada mes y la la carga psicológica de pensar en la depreciación sufrida nada más salir del concesionario, depreciación que te permite comprar 1 audi 90, 1 audi 80, 1 audi 100, 1 audi 200 y 1 coupe, pero; no creais, los tarados somos nosotros por ir con un coche viejo.

No es amigo mío, ni siquiera se quien es; parece ser que es alguien de nuestro foro que no suele postear pero que posee un S2 y alguien se lo ha robado.

A un compañero le han robajo su S2 y como nosotros siempre estamos hurgando por internet para ver lo que sale a la venta creo que deberíamos estar al corriente de ésto por si vemos algo raro y así poder avisar. Aquí está el enlace del robo y espero que pronto pongan fotos de calidad para poder memorizar el coche. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry1760132

El turbo parece un secador de pelo de los de antes pero la verdad es que sí, siempre que le doy un pisotón a mi coche, sobre todo en tercera; se cumple esa regla.

Pues que tengo ocasión de conseguir dos asientos de piel negra (como los míos) de un Porsche 911 de la época de mi S2 y los retrovisores tambien, bueno; y cualquier cosa. La duda es si los retrovisores me sirver (parecen los del RS2) y si los asientos sirven para mis guias o si tendré que hacer chapuzas, a lo que me niego. Alquien puede ayudarme, gracias.

¿Quién lo vende?

Yo no hecharia nada. Que le metes a la gasofa?? El típico aditivo que limpia (dicen) la cámara de combustión, cabezas de pistones, válvulas e inyectores. Recuerdo que cuando compré el S2 a 2.500 rpm pegaba unos pequeños tirones (imperceptibles) y le puse un tubo de esos (no recuerdo la marca) y desaparecieron los tirones, por eso confío tanto en ellos. Al GSI le pongo unas 4 dosis repartidas durante el año y desde que lo tengo que no me ha dado ningún problema y siempre ha ido redondo.

Los que se ponen a la gasolina tambien son malos?, porque lo que es a mí me van de perlas.

Patxi, no te la jueges, ya has visto como tienes las correas, por cierto; te he conseguido la tapa de la copela que te falta, ya nos veremos y te la daré, bueno; te costará una cerveza

Debo decir que nada más ver el anuncio hable con Seros y en ningún momento me ocultó los kilómetros, al contrario; me puso al corriente de todo y podeis estar seguro que no han habido malas intenciones por su parte, ademas; si se oferta el coche con el libro, como va a engañar a un posible comprador con los cuños hasta 330.000km. Sí, son muchos Km pero si exteriormente e interiormente está como está porque el motor no puede estar igual si se ha cuidado como el fabricante lo ha programado, cambiándose las cosas que se debían cambiar en su momento.

Todavía recuerdo los que se negaban a comprar cds y seguían comprando discos, parece ser que por aquí hay quien sigue con la misma tónica y es que a la corta ya vereis lo difícil que es hacerle la contra al progreso.

Quedó claro que había unaminidad por Madrid por lo que alguien de Madrid debería encauzarla.

No digas eso Romulo, que el día que me meta yo ha hacer bricos me cargo el coche y si me gusta considerarme forero, de los malos pero forero.

Yo tengo la suerte de vivir en un pueblo y suelo elegir aparcamientos donde no puede aparcar nadie delante ni detrás aunque me cueste andar más de la cuenta y la verdad es que no suelen rayarme el coche, cierto es que si alguna vez mi mujer se salta esa norma (yo nunca lo hago) me cuesta pintar alguna esquina del parachoques; siempre en el GSI, el S2 todavía no conoce al chapista de mi pueblo, aunque tampoco lo utilizo casi y las probabilidades son menores.

El colmo sería que la matrícula fuese S-6969-X

Tu archiconocido S----X ahora también conocido por su matrícula (cierra el maletero hombre)

Por cierto se me olvidó decirte que los vehículos de más de 25 años tienen exento el IVTM pero creo que debes pedir la exención. Casi todos los 600 son iguales y hay a patadas, vete pensando en el tunning del pasado (Kit Abarth en motor y carrocería)

Es una buena oportunidad la que se te ha presentado pero no te ilusiones demasiado sin ver primero el coche y saber como lleva el historial de pagos en lo que a impuesto de circulación se refiere, si faltan 15 años a pagar tendrás que hacerlo de tu bolsillo para poder ponerlo a tu nombre y eso puede ser una pasta. Si no tiene documentación tendrás que matricularlo como histórico y no se lo que vale pero si tengo entendido que es poco dinero. El cambio de nombre creo que es el 4% sobre el valor del coche, osea; una miseria. Yo me preocuparía más del estado del coche a la hora de invertir en él aunque sabiendo que tu eres un manitas y que del 600 hay de todo, lo más caro será pintarlo. Los familiares?, ¿Que quieres que te diga?, a no ser que haya un forofo de los coches clásicos no creo que quieran semejante reliquia, otra cosa sería que fuese un coche actual. Ese coche será tuyo, seguro.

Ya c***, no tenemos tiempo a organizarnos los que nos somos de Barcelona.

Simón, siento decir que no lo pone en el dosier que te había dicho pero si tienes tiempor prueba aquí: http://www.s2-audi.co.uk/audi_docs.htm

Que cab***!!! no te metas con el mitico. Anda ya! Lo extraño es que no haya aparecido ya. ¿Dónde se habrá metido?

Simón, el mío es como el del centro y si me aprietas, creo que en un dosier que tengo pone el tipo de aceite de dirección que usa el S2 3b. Cuando llegue a casa te lo miro y te contesto aquí mismo.

¿Está en Alicante?

Buen coche, a poco que lo cuides no te dará problemas. Un saludo y bienvenido.

Aparte de lo bonito que se ha quedado porque no lo ha cargado, le ha puesto lo justo para que entre un poco más por la vista. Debo decir que el coche está impecable, estuvimos viéndolo y probándolo el sábado y estuve flipando de lo bien conservado que está el coche y lo bien que anda, parece que tenga solo dos años y no diecisiete. Sigue cuidándolo.