PANTAH

Hola Gordon, yo firmaría ya si no fuese por el jaleo de la pintura y todo eso porque entonces si lo tendría 100% original, que es conforme a mi me gusta.

Hola a todos, veo que habeis destapado este post. El parachoques segun he leido por aquí es una imitación de RS2, cuando compré el coche ya lo llevaba, personalmente prefiero el original del S2 pero que se le va ha hacer.

Eso ya lo hago pero me da la impresión de que voy con una tartana y si llevo gente y me lo ven hacer (cuando recojo el ticket de autopista por ej.) no veas lo que se burlan, me cuesta hacerlos callar estirando la 4ª hasta que se acojonan.

Lo hace en parado tambien cuando giras el manillar?

Al mío le van a poner el silenblock del diferencial nuevo para quitarle el clock dichoso y una cochera nuevecita, que estoy harto de ir a la casita cada vez que lo quiero utilizar.

Hola a todos, perdonad mi ausencia del foro en éste último mes pero mi trabajo tiene esas cosas, a veces no puedo ni echar un vistazo al ordenador. Tambien quiero apuntarme a felicitaros las fiestas y pedir un buen año para todos, sin reparaciones.

¿que no es un deportivoooooo? :ranting2: .les tenias que haber dejado una vuelta que seguro que cambiaban de opinion, saludos Hombre si hablas de la de Navacerrada he llegado a ver hasta S4s avant. Claro, que eso era cuando no estaba petada la plaza. Y si ese es un deportivo un RS2 más. Hoy día que está hasta arriba de coches entiendo que haya coches que no se dejen pasar porque tienen que seleccionar bastante. Y me parece mal que no dejen pasar el tuyo y que luego veas otros coches allí que te dá la risa. Pero pienso que dado el tamaño de la plaza lo lógico es que solo dejasen clásicos que era lo suyo antes y si acaso a algún Lambo, o Ferrari o Maserati moderno. Pero es que ves cada carcamoño... Lo que pasa es que los organizadores, no tienen un criterio fijo, a veces por no discutir con la gente deja pasar a cualquiera y se llena la plaza y otros que van con coches que si entrarían se tienen que fastidiar porque no caben. Ya lo he discutido muchas veces con ellos porque los conozco del Club Porsche. Pero tienen una gran labor y es complicado la verdad decirle a la gente que no entre. Siempre hay alguien enfadado. No los consideraría borregos es más son bastante entusiastas de los coches y entienden más que mucha gente, yo incluido. Con colecciones que quitan el hipo a cualquiera. De hecho mira si son buenos que han conseguido hacer d euna concentración en un pueblo de Madrid una de las mejores de España que está muriendo del éxíto. Se ha quedado pequeña. Por decirte algo, yo subí el Domingo con el SLK y ni se me ocurrió meterlo en la plaza a pesar de que me dijo uno de los organizadores que lo aparcase dentro. Paso, ese coche es muy vulgar para estar allí expuesto ;-). Más por ejemplo que un RS2... saluti O sea, a dedo, como algunos funcionarios. Sabrán mucho más que nosotros pero tu lo has dicho, ¿permiten la entrada a un SLK que no ha preguntado y no dejan entrar a un RS4?. ¿Que criterio es ese?. Eso para mí es comportarse como un borrego. Otra cosa es que el RS4 no de la talla por edad, ahí me callo. Pero es que el SLK menos. Un RS4?¿? anda pensé que hablabamos d eun RS2 ;-) Permiten la entrada de un SLK porque para la “gente” y hablo de la gente en general es un deportivo. Yo llego a sitios con el RS2 y la gente lo vé como un Audi viejo ranchera. Y es lo que es. Nos guste o no. Seamos afines al modelo, no deja de ser un Audi 80 Avant de los 90 más pintón.- No pretendamos que todos lo vean como un Mito cuando la mayoría lo vé como un coche viejo. Un Audi RS2 no es un deportivo. Es una locomotora que va de PM en recta, pero nada más. Habeís metido el coche en circuito?¿? tiene más inercias que un barco mercante con bandera panañena. Yo en Nurburgring casí me pegó la piña del siglo con él. Pero un SLK, al igual que Z3 o Mazda MX5, son coches que para el “populacho” son deportivos. Llegas con un SLK a una terraza y la gente se queda mirando. Llegas con un RS2 y bueno, el que entienda te pregunta, los demás dicen ,a ver si cambias de coche. Injusto, pues lo es pero es así. Y llegar con un coche ranchera a una reunión de deportivos por muchos caballos que tenga pues te puedes esperar que no entres. No todos ven el mundo con nuestros ojos y eso hay que respetarlo. Saluti… Perdón por el lapsus RS4-RS2. Lo que dices es verdad, pero tú decías que entendían. Yo no tenga nada a favor del RS2, es más; para mi no cabe en una concentración de clásicos deportivos, todavía le faltan unos años pero si no lo han dejado entrar porque pensaban que era un ranchera tuneado, les falta mucha cultura automovilística.

¿que no es un deportivoooooo? <_< .les tenias que haber dejado una vuelta que seguro que cambiaban de opinion, <_< saludos Hombre si hablas de la de Navacerrada he llegado a ver hasta S4s avant. Claro, que eso era cuando no estaba petada la plaza. Y si ese es un deportivo un RS2 más. Hoy día que está hasta arriba de coches entiendo que haya coches que no se dejen pasar porque tienen que seleccionar bastante. Y me parece mal que no dejen pasar el tuyo y que luego veas otros coches allí que te dá la risa. Pero pienso que dado el tamaño de la plaza lo lógico es que solo dejasen clásicos que era lo suyo antes y si acaso a algún Lambo, o Ferrari o Maserati moderno. Pero es que ves cada carcamoño... Lo que pasa es que los organizadores, no tienen un criterio fijo, a veces por no discutir con la gente deja pasar a cualquiera y se llena la plaza y otros que van con coches que si entrarían se tienen que fastidiar porque no caben. Ya lo he discutido muchas veces con ellos porque los conozco del Club Porsche. Pero tienen una gran labor y es complicado la verdad decirle a la gente que no entre. Siempre hay alguien enfadado. No los consideraría borregos es más son bastante entusiastas de los coches y entienden más que mucha gente, yo incluido. Con colecciones que quitan el hipo a cualquiera. De hecho mira si son buenos que han conseguido hacer d euna concentración en un pueblo de Madrid una de las mejores de España que está muriendo del éxíto. Se ha quedado pequeña. Por decirte algo, yo subí el Domingo con el SLK y ni se me ocurrió meterlo en la plaza a pesar de que me dijo uno de los organizadores que lo aparcase dentro. Paso, ese coche es muy vulgar para estar allí expuesto ;-). Más por ejemplo que un RS2... saluti O sea, a dedo, como algunos funcionarios. Sabrán mucho más que nosotros pero tu lo has dicho, ¿permiten la entrada a un SLK que no ha preguntado y no dejan entrar a un RS4?. ¿Que criterio es ese?. Eso para mí es comportarse como un borrego. Otra cosa es que el RS4 no de la talla por edad, ahí me callo. Pero es que el SLK menos.

No te perdiste nada vista la incultura de los organizadores. Serán borregos.

Originales, te dicen que revistas tienen con las pruebas que deseas y tu eliges. dos días y en tu casa.

Pues por ser vulgar en mi pueblo no hay ninguno.

Enorabuena Simon, acabas de entrar en el Record Guinnes de precio a pagar por un S2, si tienes suerte con la compra te vas a cagar encima de lo que corre eso. No es un coupé.

www.piel de toro. Ahí tienen todas las revistas, yo pedí la prueba del S2 y me enviaron cuatro ejemplares diferentes.

Sainz es el mejor pero si votasemos al más gafe, tambien ganaría él. Su gafe hace dudar si ha sido el mejor. Sin duda es el nº 1

Preguntaselo a Rocco, que él con ese normbre seguro que sabe algo

Será hasta cierto punto, como lo que tenemos entre las piernas.

DE QUE?

Es algo exagerado ¿no?

gracias tio,fuy yo quien pregunto lo de restaurar las llantas originales del S2. es que yo me gustan tanto estas que veo muy lejana y "cara" la opcion llantas grandes.a estas de 16" q llevamos solo le falta haber sido en 17" :laugh: pd:las apañaste en madrid? No Rocco, lo hize en Denia (Alicante). A mi me gustan lar originales, identifican a un S2

Y ESTA PARA QUIEN NO SEPA LO QUE ES UN S2

Y AQUI EL INTERCOOLER

La semana pasada se comentó por el foro que si alguien sabía lo que valía la restauración de unas llantas, lo mío no se puede llamar restauración pero si que puedo decir que me las han pulido y me han pintado la zona interna de color grafito, o sea; el color original. Debo decir que estaban bastante deterioradas y que no tengo fotos de su anterior aspecto, de todas maneras decir que me ha costado 160 euros y que me siento satisfecho del resultado. Os pongo una foto del intercooler de mi coche que según parece es más grande de lo normal. A ver porque está eso ahí.

No se trata de eso, lo que pasa es que yo posteo con vosotros y no con ellos y claro, me gustaría conocer a mis amigos cibernautas.

Es que me molan más las antiquallas y creo que me encontraré un poco desplazado con tanto Audi moderno.

Bueno, el tema es que me he apuntado para la KDD de Benidorm y tengo miedo a que mi S2 sea el patito feo de la concentración, algún clasicón va a venir a acompañarme.