PANTAH

No, si es que con el tema de repuestos en Audi nos vemos peor que en Cuba

Entonces me alegro porque por una vez los listos somos nosotros y no entramos en su juego, aunque para la mayoría seamos tíos extraños. De todas maneras Audi es la peor.

Vistas las discusiones sobre lo del mercadillo de piezas me planteo una cuestión. Sería yo capaz de comprarme un Audi nuevo?, la contestación es NO, ¿Porque?; por una sencilla razón, los recambios. Como es posible que coches con algo más de diez años ya no se les fabriquen piezas de recambio?. Es esto lo que se dice una marca Premium?. Premium es mi Twingo que tiene 14 años o mi Astra con 15 años y todavía tienen recambios de lo que te de la gana. Soy un nostálgico y no suelo vender lo que he conducido y se supone que si por ejemplo me compro un S3, el cual quisiera conservar toda la vida, a los 10 años me tengo que quedar sin repuesto, no lo entiendo; que clase de responsabilidad es esa, para eso me compro un BMW. Despues están los plazos de entrega, preguntad a los que compran Audis nuevos. Y el servicio postventa?. Eso solo ocurrirá en España. Joer, parece que esté preparando un golpe de Estado pero no se pueden hacer coches tan buenos y luego olvidarse de ellos y de sus propietarios. ¿A vosotros que os parece?.

A ver si algún moderador lee este post y nos dice algo. No pedimos tanto. Nosotros lo necesitamos más que nadie pero vosotros tambien. *escasez de repuesto ya descatalogado, por cierto; algo que no pasa en BMW. *escasez de pasta para el repuesto nuevo. *Damos a conocer la historia de Audi por el mundo. *Con un subforo de piezas siempre tendremos posibilidad de conservar nuestro vehículos. *Ayudaremos con nuestras piezas sobrantes a quien de ellas necesite. etc etc.

Yo al contracio que platinos, pienso que nos debería de juntar a todos los clásicos, yo tengo un S2 pero me gusta mirar y responder el apartado de los audi 100-80-coupe, etc y tambien el de los gt-quattro. De esa forma estaríamos todos juntos y no habría que saltar de un sub-subforo a otro. Está claro que son conceptos diferentes pero los problemas se solucionan entre todos y todos estamos para ayudar, creo que no es bueno dividirnos.

y la chica esta buena??? que puntazo una tia con un coupe... Un puntazo peligroso, te lo digo yo que el mío es de mi mujer y se cree Superman cuando lo conduce (por el plus de aceleración respecto a los otros coches). No es agradable ir de copiloto en un vehículo que no te acabas y menos si lo lleva tu mujer.

Rocco, yo acabo de restaurarlas y me han costado 160 euros. Lo que me han hecho ha sido pintar la parte interna del color original y el cromado lo han pulido. No se han quedado 100% perfectas porque sabes que el cromado siempre tiene alguna rayita y demás pero si que han quedado para mi gusto muy bien. El fallo fue no hacerles fotografías pero prometo hacerlas este fin de semana y el lunes las pongo.

Ya está bien de chachara, el Calvi debe de estar enchufado o algo, a mí no me pusieron lo que a él, a mi me pusieron LA VIÑETA y creo que ya estais tardando, se la ha merecido más que nadie.

Yo pienso que no debe ser tan complicado abrir otro subforo, El primer beneficiado sería Audisport (nueva captación de socios, más visitas, más renombre, etc) y es más, lo abriría a todo el mundo siempre y cuando se ofertasen piezas o vehículos Audi. De todos es sabido que últimamente el rollo clásico estira mucho y no son pocos los que se sienten atraidos hacia nuestro mundo. Un diez para Karlos80 que ha sido el que lo ha pensado y es que por el momento todos los que hemos votado ha sido a favor. Votad todos en este Post y que no haya abstenciones.

Ahora ya puedes ir a por el del Porsche. JeJe, es broma, a ver si se vuelve a montar la pelea del otro día.

Los del Carrefour se van a mosquear si se enteran que les pones los cuernos

Muy bien, me trago mis palabras. Adelante con el S2, si te gusta hurgar no te arrepentirás.

MIRA EL POST DE AQUI MISMO FOTOS AUDI S2 DE PANTAH, ALLI PONE COMO.

Felicidades ¿Qué es una DV?

Un amigo mio con un 205 empezó a adelantar a un coche y de pronto se da cuenta que una curva sin visibilidad se le viene encima y a eso de 90-100 el tío intenta poner marcha atrás para volver a colocarse detrás del vehículo que intentaba adelantar, imaginad el ruido de piñones que hizo el coche dos veces seguidas, lo intentó una primera vez y no entró la marcha atrás, la segunda vez entro menos, y a la tercera se dió cuenta de que aquellos ruidos no eran normales y se acordó que solo con frenar y meterse otra vez en su carril podía rectificar su temeraria maniobra. Si nos reimos cuando nos lo contó.

Mira, la media que le saco yo al S2 circulando la mayoría de veces normal, que no a velocidades legales y dándome un gustazo de vez en cuando es de 13,3%, eso es la media que me marca desde que lo he comprado. Lo utilizo poco pero cuando lo hago cae de todo, lo que menos autopista. Si ya te has acostumbrado a superar la barrera de los 12-13 litros creo que estás preparado para el S2. Si tienes suerte con la compra no te dará quebraderos de cabeza y si mucha diversión. En cuanto al Astra, como ha llegado a ese estado?, lo digo porque si no eres un tío cuidadoso no te interesa el S2. Si has sido capaz de destrozar un Astra GSI con lo fuertes que son , el S2 no es tu coche ya que hay que cuidarlo mucho.

SEAMOS REALISTAS, SI LA PRIMERA DE TUS PRIORIDADES ES EL CONSUMO NO COMPRES UN COUPE Y MENOS UN S2, SI SON LAS PRESTACIONES COMPRATE UN S2. Hay otra cosa que puedes hacer (yo lo he hecho y me funciona) comprate un S2 en buen estado y no vendas el GSI, utiliza el opel a diario y con lo que te ahorras de gasolina en comparación al Audi puedes mantener el S2 para utilizarlo de vez en cuando. Si pruebas uno te olvidas del consumo y viene el lío.

Así es, yo como único coche no quiero un S2. El S2, al menos en mi caso; se tiene como se tiene una motocicleta. lo sacas los fines de semana y le haces unos cuantos Km en zonas de curvas y sin querer le pisas, yo me he acostumbrado a no mirar el consumo o sino tengo remordimiento.

Buenos dias Cambeiro, mira; tengo un S2 y tengo un GSI, para uso diario te recomiendo el GSI que tu sabes que con tranquilidad no te sube de un 7,6%, sin embargo el S2 me cuesta bajarlo de un 12-13% con la misma tranquilidad. En autopista y a mismas velocidades siempre hay una diferencia en torno a los 3,5-5% y en recorrido urbano ni se te ocurra utilizarlo. Todo depende de los Km que hagas al año, despues tenemos el mantenimiento, en el GSI no le he cambiado nada todavía y va como el primer día, del S2 no me puedo quejar porque lo compré hace dos años y lo puse al día y va bien, aunque cada 10.000km que le hago al GSI solo le hago 2.000 al S2. Tu mismo. De los coupe normales no te puedo hablar pero no se si cambiaría mi GSI por un coupe, sí si estuviese en el mismo estado.

Me acaban de llamar del taller para que vaya a recoger el S2 con cubiertas nuevas (Good Year F1) y las llantas pulidas y los bordes interiores pintados, o sea las originales pero restauradas. En cuanto pueda pongo fotos.

Bueno, al final has encontrado los manguitos azules esos?

Serás cab***.

:ranting2: :busted_cop: ¿Para que están los circuitos?

Hombre,por fin un tio sensato y realista .Gracias M_GORDON,hay que ser realistas,no dudo que el S2 es una buena maquina,pero ni es un coche para ratear por curvas como un lancia martini ect ni es un coche actual por muchos controles que traigan,simplemente es un coche de 20 años que me apasiona su estetica,su motor y su funcionamiento para su edad (no os equivoqueis,NADA MAS). Edu, buenos días. Yo soy un tío muy sentido y me arrepiento totalmente de haber entrado en ésta discusión, te pido perdón por haberte ofendido y haber dudado de tu forma de conducir, seguramente lo nuestro será envidia por todos los maquinones que has disfrutado pero debes de entender que nuestro nivel adquisitivo no nos da para los vehículos que tú si puedes disfrutar y nos ofende que alguien en el foro eche por el suelo el vehículo que si podemos disfrutar. Si no recuerdo mal nadie ha dicho que el S2 vaya mejor que el Porsche, lo único que hemos dicho es que no va tan mal como tú dices, lo que pasa es que lo hemos hecho de malas maneras y eso ha estado mal. Vuelvo a pedirte perdón recordando que estamos en el foro para hacer amigos y no enemigos, por lo que a mi parecer y resuelto ésto paso a considerarte un amigo más como se que tu haras.. Y ya para que todo no sea llorar paso a enumerarte mi historial, algo que desacredita mis consejos de conducción: FORD FIESTA L SEAT IBIZA DEL SOL LADA NIVA 4X4 *RENAULT TWINGO *OPEL ASTRA GSI *AUDI S2 *todavía en mi poder. PD. El próximo de la lista es como el tuyo.

El S2 lo tengo de coleccion,la verdad es que quiero que ande mucho pero no lo uso para andar cn el a diario,me gusta correr bastante y la verdad es que no me hago a la traccion quattro ademas el chasis del S2 es muy inestable,se retuerce muchisimo. Sabes porque no te haces a la tracción quattro?, yo te lo explico: Gasssss, dale gas hombre. Si en medio de la curva te cagas los pantalones y quitas gas todo el peso se va hacia adelante y provoca inseguridad, en cambio si en medio del apoyo le das gas a tope se reparte el peso y sales catapultado hacia adelante gracias a las cuatro ruedas que te empujan cada una a la velocidad que le interesa a tu coche para que pase por curva lo más rápido posible. Una vez dentro de la curva es casi imposible salirse de ella. Si te la pegas es por querer apurar demasiado la frenada, quéjate de los frenos si quieres, nadie te quitará la razón, ¿pero de la estabilidad?, vamos hombre ¡No jodas!.