sata

Si que hay mucha info sobre el tema de cuadros,....pero está desparramada (creo). Atabasco,........ te podrías currar un hilo "definitivo" sobre este tema,..... Algo así como lo que hizo Morales con el tema de la consola. Saludos.

CESPIMA,gracias por pasarme el archivo .ept Ahora sigo las instrucciones,....... y cuando le doy a program me sale no found device,........ El chip es FT232RL por si influye en algo sobre el tipo de archivo .ept Saludos. Edito: Perdón.Ahora veo el enlace al .ept de google que puso jamiroq. Cuando lo leí no sabía lo que era el ept y no lo tuve en cuenta.

¿Que cuesta limpiar el turbo? Saludos. PD: Bonito tomate. :thumbsup:

Pues si,....Entre que empezamos un poco tarde,.....una tuerca rebelde que nos dio por donde se hace la rima del cinco,...... y que los dias ahora son muy cortos,........se quedaron cosas en el tintero (cambio valvulina,limpiar sensor MAP,.....). En Febrero tal vez rematemos,.....ya que es probable que zeimon se suba para aquí,.....y los que os querais apuntar también, por supuesto. Saludos.

¿Alguien sabe como buscar los modelos para los que sirve una pieza "X" ? Es decir,....introduciendo la ref,....y que aparezca el listado de coches que la lleva. ¿O no se puede con esta web ? Quiero vender un volante en el foro de compra-venta,..........y quiero estar seguro de las compatibilidades de cara al anuncio. Saludos.

Me invitaron a comer,.......que mola más. :thumbsup: Yo ya me agencié un brik de zumo.Que con las birras al final,.......pierdo el "oremus" y luego me sobran tornillos,...je,je,je,..... Saludos

Logs: http://www.areavag.c...rafica-by-R.A.S Software para gráficas: http://www.areavag.c...icas-con-VAGCOM Ya contarás. Saludos. Edito: En su momento yo también limpié el turbo,...... y al de 6 meses otra vez tuve problemas de "limp mode".Lo abrí nuevamente y estaba bastante cerdo,....

Echa un ojo a este manual : http://www.areavag.c...p?do=file&id=17 Espero que te sirva de ayuda. S2

Hey,....que bueno.Ya tenía ganas de verlas y guardarlas de recuerdo. Yo me lo pasé en grande con grandes personas.Lástima que otra vez la visita se hizo corta. !!! Que ganas de la nacional !!! :drooling: Además yo creo que la próxima va a ser de asistencia numerosa,.....veo el subforo muy,muy activo y con muy buen relación entre compañeros. Saludos. :flwrs:

Muchas gracias,compañera. :thumbsup: Un saludo.

Prueba a revisar los contactos de la maneta. Saludos.

Me alegro de que lo hayas solucionado. :thumbsup: Ahora,....por favor a ver si alguien explica porque el pulmón solo fallaba en frío,.... Es que no lo entiendo,.......¿que tiene que ver una cosa con la otra?,........... Un saludo.

Si que me quedarían bien,si,.......pero el caso es que tengo tres juegos. Las de la firma.........,las del amigo argentino que llevé a la KDDa y que no las vendo ni pa trás,jijijiij,.......,y unas del B6 como las que lleva atabasco. Seguramente a las del B6 les pondré gomas y las montaré en Abril. Pero estas, por 100 pavetes,.....tientan,,,,,,aunque por ahora no puede ser. Saludos,Edu.

MP recibido y dirección de mail enviada. Muchas gracias. :thumbsup:

Muchas gracias,..... :thumbsup:

Ya me esta informando Pablo por wasap. Gracias! a ver como se presenta esta oprtunidad... Y que dice Pablo ? Coñe, tiras una pregunta al foro,.....Que yo también quiero saber si vale o o no el de un gasolina,....... Saludos. :thumbsup:

Muy ingenioso el caballero,.... :clap1: :clap1: Lástima que limites tenga un 1.8T,...pero el truco de los calentadores me lo apunto :thumbsup: La segunda opción no la entiendo muy bien.Según eso, yo creo que se quedarán encendidas tanto la del airbag como la del ABS (por ejemplo),....¿o lo he entendido mal?,.... Saludos.

Muy buenas. Mi 908, tras un año de darle bastante uso,......pasa de mí,...He seguido las instrucciones del hilo y en la carpeta Help del MProg no me aparece nada,...está vacía. Aparte las cadenas VID y PID que me aparecen el archivo RT son las mismas que me sale en el panel del control,...ID Hardware. Están comprobados y descartados problemas,.......... en el cableado del conector del coche, y en el PC. He probado con otros coche que antes funcionaba y con otro PC. El mismo resultado en todos: Port status: OK Interface: Found Type: Ross-Tech HEX-USB Status: Not plugged into Car Cualquier sugerencia es bienvenida,.....No me digais que me haga un cinturón,......jijiji Saludos,... y gracias ante todo.

Subete el vagcom,...porque no encuentro la manera de revivir el cable.Y quitamos el fallo del airbag.Aunque creo que volverá a salir enseguida,...pero por intentarlo,........... Ya he probado de todo.Tengo pedido uno,...pero no se si llegará para antes del puente,..........¿Tan lejos está Inglaterra? :gun2: :lmfao: :lmfao: Es que,....eres muy sensible para los B5.

Si.La foto está sacada en el salvaludes que hay camino del fondo del valle. Bonita foto Atabasco. Es que no veas como ha bajado el termometro,.....en dos dias. Pues el B5 (FWD) no es que lo vea muy bueno para la nieve,pero bueno,.......con talento y costumbre de andar por nieve,....... y sobretodo,............ buenas ruedas M+S,.......,se va haciendo,....je,je,...... Como se suele decir,.....no es la flecha sino el indio. Hace años tuve un VW Polo del 2000 con las 4 ruedas M+S, con medida más estrecha y perfil mas alto, que la que le tocaba,......... y aquello era una maravilla,...para el coche que era, ...claro. Luego llegan los turist y sus Cayenne, y a cuatro copos acaban en la cuneta,.....¿por que?,.....porque se creen que con tener 4WD ya es suficiente.Te acercas a ayudarles,...ves las gomas y son de verano y casi sin dibujo,....no por desgaste,...sino por el dibujo en sí. Todos los años monto M+S en Noviembre y las quito en Abril,...........ni cadenas ni nada por el estilo.La diferencia es,......!!! abismal !!! Las cadenas solo las hecho al coche, si tengo que salir una noche de nevada por una emergencia.En cambio, una pala que tengo de alpinismo (ligera) ya estoy tardando en bajarla al coche.Viene de lujo y te saca de algún apuro. Si subes este invierno y nos pilla nieve,.....las probarás. :thumbsup: A veces pienso en vender el 406 y pillar un 110 Quattro,....pero no me decido.Es que de momento no falla el Peugeot.Bueno no va el clima,....pero ya ves tú lo que lo hecho en falta,........... :laugh: Saludos. :bye1:

Je,je,je,....que va tío,.....estos coches son duros de narices.Están hechos para esto,........ :thumbsup: A veces, cuando hace mucha rasca (-12/-15) hay problemas con el gasoil congelado,....pero a mí nunca me ha pasado.Cuando es así, lo meto en garaje "prestado" (no siempre),....pero más que nada porque poner el culo en el asiento esos dias,....como que duele. Vale,....cuando empiece a mamporrear alguna cascada,...... subiré fotillos por aquí.A este paso, será en breve,...jijijijiji Sobre las fotos de Madrid,....Duke todavía debe estar leyendo el enunciado de un trabajo,... :laugh: Andará liado,....pero seguro que tarde o temprano nos sube algunas. :thumbsup: Txao,.......

Hola Sata y compañía, el 110 es un bomba-inyector A Un saludo ¿¿¿¿ "A" ???,........... ¿ Hay "B" ? Saludos,campeón.

Jajajaja. Vente a Córdoba en julio. Que dice uno de benasque cuando llega a Córdoba el 15 de julio, naaaa, porque a palmaoooo. S2 JE,je,je,...ya bajé un año,....!!!en Mayo!!!!,.......... y casi me desplomo,.....A pesar del calor,....me gustó aquello. Bueno,....yo ya he estado en "tu casa",... cuando quieras vienes a la mía. :thumbsup: Saludos.

El azul lo anuncia como un 115 (inyector-bomba) y es un 110,....(bomba-inyector). Saludos.

Haz un log de cauda y turbo y sube lás graficas. Es bastante probable que el turbo esté sucio y se atasque la geometría.Con el log saldrás/saldremos de dudas. S2