sata

En su día leí a mOnchO de Areavag que es muy delicado tocar el canal 4. Yo no lo haría, forastero. Un saludo. Como digo,le puse el valor el valor inicial ( 32768 ) justo después de mirar el timing y ver que seguía igual.Todo esto con el coche a ralentí. Leido lo leido y visto lo visto ,..no lo toco más.Una y no más, Santo Tomás,............ Saludos.

El post de upo es de hoy........... Si tienes AC tendrás que retirar la correa del mismo, para poder llegar a poder meter la nueva del alternador.Como dice atabasco,estas dos correas, comparten la polea del cigueñal.Si no tienes (como yo,je,je,...),más facil todavía..... Lo puedes hacer retirando el frontal,pero no "del todo".Retira parachoques,faros y suelta el soporte, o como se llame, del radiador. Deja conectado el circuito de refrigerante,aparta un poco el radiador por la parte derecha (en sentido de la marcha) y ya tienes sitio para trabajar. Es probable,que lo puedas hacer por arriba sin sacar el frontal,pero para lo "poquito" que cuesta y lo mejor que se trabaja,te merece la pena retirarlo un poco. Un saludo. Edito:El brico Cambiar bomba de dirección,te puede ayudar visualmente.

Si,si,......... lo de ajustar el timinig aflojando la bomba y tal,.estoy al tanto.No creas que me he olvidado de que tú lo hiciste.Lo tengo en cuenta de cara al futuro cambio de distribución. Pero al ver este cuadro (pantallazo del link que indico a roberto acerca de los canales) : pensé que sería como ajustar el caudal de la corredera ,....que se pueda aumentar con el VAGCOM,pero no deja bajarlo mucho. Entonces,......¿que "narices" significa ese avance de inyección? ¿y en que que afecta mover ese valor?......... Un saludo,seresmi.

Hoy he probado a trastear el canal 4 (avance creo) le he subido de 32678 a 33000 (un poco por si acaso) ........ ¿Se supone que de esta manera subiría un poco el timing ? Le he dado a grabar el valor,seguido he comprobado el timing y seguía igual.¿ Debo subir mas el valor ? ¿No tiene nada que ver una cosa con la otra? Con mas miedo que verguenza he vuelto a poner el valor preestablecido y he rezado tres ave marias dando gracias por no haber jodido nada,...por osado......o inconsciente........... La conclusion del valor -1,7 del inyector pilotado la he sacado leyendo este hilo. Un saludo.

No es indispensable,.....pero si lo empleas y centras bien las cremallera,........lo bordas. S2 He preguntado por ese tornillo en diferentes audis de aqui del norte; y no he encontrado nada, de hecho man dicho que desconocen de su existencia... Asique he comprado tornillos y haber q pasa si me curro el util o no.. Si me podeis decir donde lo puedo conseguir os lo agradeceria. un saludete. Te lo puedes hacer tu. Busca un tornillo de ese diámetro y mismo paso y le das el acabado cónico.......o bien tú,o bien cualquier tornero en 1 minutejo.......... Es más,si no quieres buscar un tornero,lo puedes rebajar tú a mano,sin que sea cónico,lo importante es que la punta del tornillo te quede justo en el medio del diámetro del tornillo. Pero si tienes a alguien con un torno,no tarda ni un minuto en hacerlo. Saludos. Ya me he fabricado el util, creo que bastante bien jeje! mañana lo hago y haber que tal sale todo. Pero brico no hare porque ya hay uno hecho. Un saludo a todos y gracias. Suerte.Ya contarás.

Relativamente cerca del bolaso, está El castillo de Loarre que cuando fui a verlo,la verdad que me pareció interesante y barato (creo que 2 € por persona),.....y eso que no soy muy dado a visitar "piedros",............. De camino a Loarre,está Ayerbe,que es de las localidades mas grandes de la zona (de cara a las compras). Por esa zona,es lo que conozco,..........bueno,aparte de los Mallos de Riglos, (todo un puntazo en el aspecto geológico),aunque esto ya es mas personal............. Es lo que puedo aportar,sobre esta zona,........... Saludos.

yingen bell,yingen bell,yingen ol de güey........... JA,JA,JA,JA,JA.....................Bueno ya veo que no soy el unico que tiene ese "virus",..........¿por que no será un virus,no? Entre la musiquilla,y que a veces no puedo conectarme por supuestos problemas de la web,...........digooooo: "Mieeeeeerd.............,otro ataque al foro,NO !!!!!!,....por favor....... Un saludo a todos.

¿ Esos canales son para gasolina o Diesel ?.Es que viendo esto no me cuadran.Segun el enlace,....¿que canales debo mirar? Un saludo,roberto. Gracias por tu respuesta respecto a los inyectores y por el interes sobre la distribución,xrclásica.Es de agradecer,el saber que si hay algún problema pueda contar con tu asesoramiento. A ver si me pongo,pero vamos....,por aquí está haciendo un tiempo horroroso.Está haciendo casi mas frío que en invierno y no me apetece montar semejante tinglado lloviendo.Eso solo lo hacen los viejos lobos como tú... Como bien sabes,no solo quiero cambiar la correa,sino aprovechar y cambiar el piñón y el retén del cigueñal y alguna cosilla más..... La faena me va grande y me llevará mucho tiempo,seguro.......(y más si quiero hacer fotos y tal,de cara a un brico ) y para eso necesito una "ventanita de buen tiempo" que de momento parece que no viene,..... Un saludo.

Uy !!! ,probablemente debido al cambio de página no vi tu pregunta,ttoni.Disculpa. En el log solo salen reflejados tres inyectores,.........me imagino que el que no sale es el que lleva el sensor.Si sumando el valor de los tres da +1,7 y si se tienen que igualar los 4 inyectores el pilotado daría -1,7 Lo mismo es una barbaridad lo que he dicho.Ando mega-pez en esto......... He visto por la red alguna captura de cantidad inyectada y salen reflejados los cuatro inyectores,pero yo solo consigo ver 3.... Un saludo y gracias por el interés.

Truco del termostato apuntado en el "disco blando" que tengo entre los hombros. En la primera foto también se aprecia,pero no lo he sabido distinguir.Gracias por la segunda foto. Seresmi,....ojo de lince. Un saludo.

Muy bueno,nanisete. Todo un curro. Oye,....¿en que consiste el retoque del termostato........? Es que la foto se ve un pelín borrosa y no llego a distinguir............. Otra cosa,.............¿está prohibido trabajar en la calleeeeee........? No lo sabía. Yo casi,casi siempre trabajo en la calle,a no ser de que haga mucho frio o llueva/nieve.Es que trabajar al aire libre,me encanta. Saludos.

Que yo sepa, SI es obligatorio. Enhorabuena por la ITV. A por el volante,titán.

No es indispensable,.....pero si lo empleas y centras bien las cremallera,........lo bordas. S2 He preguntado por ese tornillo en diferentes audis de aqui del norte; y no he encontrado nada, de hecho man dicho que desconocen de su existencia... Asique he comprado tornillos y haber q pasa si me curro el util o no.. Si me podeis decir donde lo puedo conseguir os lo agradeceria. un saludete. Te lo puedes hacer tu. Busca un tornillo de ese diámetro y mismo paso y le das el acabado cónico.......o bien tú,o bien cualquier tornero en 1 minutejo.......... Es más,si no quieres buscar un tornero,lo puedes rebajar tú a mano,sin que sea cónico,lo importante es que la punta del tornillo te quede justo en el medio del diámetro del tornillo. Pero si tienes a alguien con un torno,no tarda ni un minuto en hacerlo. Saludos.

Yo pensaba que los airbags laterales, venían de serie en todos los B5...................,pero ya veo que no. Saludos.

Hola. A mi me pasó lo mismo antes de que el limpia dijera: !! Ya de aquí,no me muevo !!! Mira a ver si te sirve de ayuda este mini-brico. !!! Ojo que tiene errata (corregida) !!! Saludos.

No es indispensable,.....pero si lo empleas y centras bien las cremallera,........lo bordas. S2

El post acerca del útil: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/278616-perdida-hidraulico-da-urgente/page__st__15 S2

Yo lo entendí así tambien......,como mi MADRE...................... Muy bueno,.....maquina de reñir,je,je,.... Saludos.

Si es por foso,............ya sabes donde hay uno............ :roll1: Un saludo.

Gracias compañeros,.....hoy dormiré "mas tranquilo",............. :thumbsup: Un saludo a todos.

Mis inyectores.................¿están vilmente,......... a punto de morir? Un saludo. Edito: Hoy no he podido trastear con el VAGCOM lo que me has recomendado,cuando lo haga,descuida que lo comento. :thumbsup:

Hola. Pincha aquí ,........ usa el buscador y si no encuentras nada,.......abre un hilo y plantea tu problema,pero no vayas a saco,......presentate un poco y verás como sacas algo en claro. Bienvenido !!!

Te lo paso mañana que ahora estoy fuera de casa,.....descuida que te lo pasaré,....referencia de la cremallera y el hilo donde explico como va lo del útil. Ah,....y la cambié por que se petó ,....y pillé una de desguace....... Saludos.

:thumbsup: Les he echado un vistazo y esta tiene muy buena pinta.De precio no sé como andará,....... S2

:thumbsup: