cryspy

el 1.8 tambien lo tienes con multitronic, asi que no te lo pienses.

pregunta en otros, que hay muchas oprtunidades, y que les den.....

bueno ,ya que nadie se anima a comprobar si son iguales las redes de maletero de a4 y a5, alguien me puede decir cuanto mide su hueco??, por favor medida de la parte de abajo (donde va la red) hablo de la red lateral pequeña¡¡¡¡

si te refieres a las salidas, sera igual que ponerle las 4 del s5, pero con colas ovaladas, pero el que quiera tambien el aleroncito, tendra que comprar un porton trasero nuevo, porque no es fijo, es retractil como el del TT.

si haberla, la hay, pero puesta se te va a casi 500 pavos..........

daniel costa los 1.8 TFSI (170 cv) donde entrarian en el esquema anterior??gracias.

a mi no me gusta nada ese sistema, yo creo que dara problemas a la larga(y no tan larga)

los vendo a buen precio¡¡¡¡¡

aqui tambien lo han pillado. http://www.diablomotor.com/wp-content/uplo.../Principal1.jpg

los del s-line laterales tambien salen asi de facil???

se rompen los espejos nuevos??? no me lo creo..............

jod**, le entrara esa parrilla de nido de abeja a nuestros" A cinquillos"?? ,porque si es asi la pongo de cabeza.

para mi la rejilla es lo mas "chic" de estos de caractere, que por otra parte es calcada a las rejillas de serie de los modelos RS.

a los que ya lo tenemos, en lo que salimos beneficiados, es que la industria auxiliar (escapes, filtros, repros, etc) pues no dejara aparcado el desarrollo de productos para el motor 1.8 (160 ó 170) que es el mismo, y por lo tanto seguimos de actualidad.

jod** eso si que es poderio, como frenen como las de moto, vais sobrados.

yo no lo puse en su momento y ahora me arrepiento, asi que no puedo ayudarte.

estupendo trabajo, eres un manitas.

a mi tambien, solo el volante, en frio y entre 100 y 120 km/h, pero os juro que si me vibrara el habitaculo como decis alguno, asientos, cambio etc, ya lo habria cambiado.Y LE DAN POR C...... AL A5.

ok, preguntaremos a ver.

claro, porque aunque no sea una campaña y los de ese concesionario en malaga han dado en el clavo con la sustitucion de esas piezas, y ademas se "atreven " a decirselo a otros concesionarios, pues hay estaria una posible solucion, ademas no hay que fiarse, porque a mi por ejemplo no me vibra excesivamente pero vete tu a saber si con el desgaste de neumaticos, paso del tiempo y desgaste de silenblocks, o cualquier otra historia, resulta que dentro de un mes tengo el coche que me saca los empastes.

parece que la parrilla del rs5 le entrará a los nuestros¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

parece que lo de las vibraciones se extiende a toda la gama tt, a4, a5, q5.....................la llevamos clara con estos de audi premium......

con aleron o sin el es impresionante, lo que espero con ansiedad es que saquen el rs5 para ponerle a mi a5 la parrilla de nido de abeja de los rs (si es compatible claro)

jose y no te venia mejor estirar el presupuesto del peritaje para que te dieran un coche nuevo??? yo es que sinceramente si me hacen un coche a mano asi ,seguro que con lo paranoico que soy no estoy a gusto ya con el y terminaria vendiendolo.

de acuerdo con melendez+el sensor delantero tambien, por que el morro es largo y no ves ni hostias, asi que te vas ha ahorrar unos cuantos arañazos-disgustos por 400 euros mas.