joseluis__79

hubo mala suerte ,despues del viaje ahora la unidad tenia roto el audio y se veia pero no oia,muy amablemente david te cedio el suyo para que no tuvieras que volver otro dia,a ver si llega pronto el nuevo y david lo puede instalar. Como bien dices gracias a la pericia del instalador se pudo completar el trabajo cambiando de interface y alimentando el reproductor multimedia desde la caja de fusible.Me alegro de que se hayan solucionado los pequeños desajustes de definicion,esta noche colgaré algunas fotos de la instalacion y de tu coche. Ahora a disfrutarlo,sobre todo el gps integrado y peliculas Saludos.

gracias por las fotos,veo que estás viajando mucho,se ve que también el coche te cambió la vida como a la mayoría...

Pues estas cosas son inevitables,tarde o temprano por mucho cuidado que lleves le darás en un parking que no conozcas,un bordillo...y ciertamente sienta muy mal,pero también te digo que luego se te pasa algo pero nunca del todo .Yo tal y lo que veo en las fotos recomiendo que no lo toques,si fuera más o más profundo si,pero eso no merece la pena,igual las arreglas y al día siguiente le das otra vez,esperate a que estén peor(Dios no quiera)

Joer pues no los vi y el instalador tampoco,sino hubiera desactivado esas 2 fuentes. Lo mejor para sujetarlo es el imán.Pegas el imán por debajo de la guantera y la pieza metálica que trae al interface,además viene ya con la pega 3M,yo lo llevo y queda fuertemente adherido,eso lo compras en un mediamark por ejemplo

idem Por cierto,tenía el cable vag-com pero ya se lo devolví a su dueño.Si te quieres traer unas aceitunillas jienenses serán bienvenidas Otra cosa mike13 por si llego cuando ya está montado que espero que no,hay una cosa que en mi interface no nos dimos cuenta y ahora me he enterado,pero ya no voy a desmontar el clima para tocarlo,en el lateral del interface(si puedes mira y me contestas)debe haber unos microinterruptores de estos que presionas con un alfiler,pues bien por lo visto una vez montado si los pulsas puedes regular el brillo-contraste-color etc cosa que no hicimos en el mío aunque como se ve perfecto no voy a desmontar.Lo que sí hubiera hecho es pulsar otros interruptores que son para habilitar las distintas fuentes,es decir,yo cuando pulso el boton mode me cambia de la siguiente manera: NAVI-AV1(telefono)-AV2(reproductor multimedia)-IPOD-MMI Pues como NAVI e IPOD no llevo me sale la pantalla negra,de haberlo sabido hubieramos desactivado NAVI e IPOD para que al pulsar mode solo me conmutara a lo que llevo conectado: AV1-AV2-MMI y así ahorrar pulsaciones...pero como digo,vaya a que ahora se estropee algo,lo dejo así pero tú tenlo en cuenta.(Aunque juraría que miré bien el interface y no vi los interruptores)

¿entonces porque su luz es más blanca con los mismos Kelvin?

si,nuestra luz es 4300K sin embargo hay gente de este foro y del de a5 que han cambiado las bombillas y llevan 6000 dando una luz más bonita y mejor como la que decías del touareg.La verdad es que si tuvieran el tono de los leds serían mucho mejores. entonces si 4300 es el máximo permitido como los bmw,touareg etc llevan otras de más kelvin de fábrica???

tiene una pinta estupenda,esperamos más fotos cuando lo tengas. Saludos

por cierto mike13,anoche buscando por la web di con una aplicación nokia para ver la tele en directo en el movil,la descargue y la instale...y perfecto,tienes que ir conectado a internet,por eso se recomienda tener contratada tarifa plana,y emiten muchos canales,pero españoles solo 3 ,telemadrid y 2 mas de noticias ,lo he probado en el coche y me ha gustado mucho,la verdad es que poder conectar el movil ya te da posibilidades infinitas para lo que existe y para el futuro.

llévate el coche a ver si allí podemos solucionar algo,a ver el de mike 13 si no da ese problema

Ya no se hacen coches como los de antes...

Pues mira que casulaidad,es el mismo que el mío! llévate preparada una tarjeta o pendrive con archivos de video para ponerlo,aunque supongo que ya lo has probado en casa,lo que si te recomiendo es que en casa antes de llevártelo lo configures,es decir,dándole donde pone setup en el mando has de poner salida de tv--->PAL y en formato de video o algo así pon 4:3 y luego pon tambien cvts en otra opción. Lo digo porque puede que venga pre-configurado en alta definición y entonces lo pondríamos en el coche allí y ni se vería ni te deja la opción de configurarlo

A ver si consigues solucionarlo,a mi no me hace nada de eso,conmuto las veces que quiera y se sigue viendo bien. mike13 claro que podrás hacer fotos durante el proceso,de echo en mi post de la instalación habrás visto que hice muchas,es un sitio de confianza,yo llegaré sobre las 17.00 el viernes,así estará ya casi listo y podré ver el resultado final,además tengo que recoger el alimentador que nos iba a hacer para evitar esas pequeñas interferencias del reprod.multimedia.Como te dice almargen no puedes meterlo en la guantera ya que el mando a distancia no la atraviesa,necesita estar "al aire" y el mejor sitio y que además no se vea es debajo de la guantera,no hay otro...Por cierto reproductores hay muchos y todos valen pero yo recomiendo que sea chico y pese poco,así irá más escondido,yo simplemente al no pesar casi nada llevo un imán pegado debajo de la guantera y una chapa metálica al reproductor,así queda de escándalo y fácil de quitar/poner.Saludos

claro pero hablamos de cuando se encienden cada vez q abres el coche con la llave (leaving home)q queda mucho mas bonito blanco o led no amarillo

ah pues buenas noticias,voy aprobar yo los de los 15segundos por si es igual. Es ilegal ir viendo video por ello mi unica solucion si veo algo raro es conmutar rapido al mmi... Estamos deseando las noticias de alex la semana que viene,animo ALEX ! Estoy seguro que va a quedar de lujo

que interesante se está poniendo esto. Joseluis__79 cuando enciendes el contacto del coche ¿que es lo que se te ve en la pantalla primero? el interface o la radio/sd card o sale la última fuente que tenias puesta antes de apagarlo. Me imagino que si apagas la radio/sd con el boton de la concert también se te apagará el xcarlink, por lo que si es así, toma la corriente de la concert y cuando tengamos el vehiculo apagado con el contacto tendremos que apagar la radio para no liquidarnos la batería, siendo independiente la alimentación de la pantalla. gracias por todo. Pues te comento porque es interesante,aunque no sé si este aparato será igual... Cuando enciendo el contacto me sale lo último que dejé puesto,si estaba viendo un video en el reproductor multimedia (que tengo en el av2)pues me sale el av2,pero no lo reconoce,se queda la pantalla en negro y tengo que conmutar y volver al av2 para que continúe la reproducción,esto no es problema ya que pulsando unas pocas veces el boton mode vuelves rápido. Si estoy en el av2 o en av1 viendo algo y APAGO la radio no se apaga la reproduccion sigue todo igual,pero si conmuto compruebo que SE APAGA el MMI ,la pantalla sigue operativa para el xcarlink,o sea que al apagar la radio NO se apaga el xcarlink Y os recomiendo que veais esto bien ya que alex por ejemplo llevara el gps,el dvd,tdt y eso debe chupar que da gusto...Ya que yo solo llevo el xcarlink.El telefono y el reproductor multimedia los llevo enchufados al mechero que aunque chupa del coche eso si lo puedo desconectar y llevar apagado,pero si a Alex se le enciende todo debe tener el coche arrancado siempre que meta la llave

Nes,¿tendrá algo que ver el fallo de la radio con su desmontaje para montarte el fiscon?y si ellos no sabían que has montado esto y han achacado el error a una cosa que no es? Yo voy el mes que viene y les tendré que advertir que si sale un fallo de la radio es porque se tuvo que desconectar para montar el xcarlink El climatizador que también te lo desconectaron(y a mi) te dio fallo?

lo de poder apagarlo es muy interesante y os comento: cuando meto la llave y doy el contacto sin arrancar el coche,automáticamente se enciende el xcarlink ya que se alimenta de la radio y aunque no reproduzca nada y tenga apagado el reproductor multimedia el xcarlink si está encendido y puedes conmutar viendose los distintos AV(aunque la pantalla se queda en negro porque como digo no tengo encendido por ej.el reproductor multimedia)pues estos aparatos deben chupar mucho porque el otro día tras un rato con el contacto puesto y sin hacer nada me saltó el aviso de batería baja,se recargará durante la marcha,así que me asusté un poco... conclusión: no me cabe otra,no puedo dejar el contacto puesto sin tener el coche arrancado...Así que es interesante que veais si se puede apagar de algún modo aunque se me antoja dificil.

el problema es que tendrias que llevar siempre el aux del mmi seleccionado

en 2007 estuve por algunos de esos sitios,me ha traido grandes recuerdos. Muchas gracias por colgar todo este reportaje,enhorabuena. Por cierto,que hace un a5 en la última foto??

pues yo tambien tengo claro que es cadena,ademas si el 2.0 es una evoluciondel 1.8 tfsi y este la lleva menudo paso atras hubiera sido poner correa,si eso pone en el manual es una errata seguramente por lo q dice labomba. Y si no me equivoco en resumidas cuentas TODOS los A5 excepto el 2.0TDI montan cadena

pues yo tambien tengo claro que es cadena,ademas si el 2.0 es una evoluciondel 1.8 tfsi y este la lleva menudo paso atras hubiera sido poner correa,si eso pone en el manual es una errata seguramente por lo q dice labomba. Y si no me equivoco en resumidas cuentas TODOS los A5 excepto el 2.0TDI montan cadena

alex dice que no hace falta volante multifuncion,que al arrancar se pone directamente el gps pero que dejando presionada la pantalla con el dedo durante 1 segundo cambias del gps al mmi y viceversa asi que de p.madre. y que la primera vez que lo uses una vez montado te has de meter en el menu del gps---->setting---->sd--->igo--->y darle a los archivos con .exe para que se reproduzca el gps,pero vaya esto ya lo ves en stagemotion una vez montado a ver como se configura todas las cosas(idioma,etc)

hay 24 A8 dando vueltas por las carreteras de malaga,yo todos los dias me cruzo varios.

alex entonces para conmutar y cambiar del mmi al gps como no tienes la tecla MODE del volante entonces mira a ver si en el paquete te viene alguna especie de boton aislado que te colocarian disimulado por el salpicadero para poder conmutar. Un cable que en un extremo tenga un pequeño boton,mira a ver nolo tengo joseluis, lo unico que tengo diferente es en el boton SD/CD tambien aux. lo del boton cd/sd no importa,digo en el paquete del alemán ,tiene que venir algun cable con un boton para los que no teneis volante multifuncion,si no viene entonces preguntale como conmutas,es decir,como cambias del MMI al gps. Se tiene que poder de alguna manera ya que muchos a4 no tienen volante multifuncion