joseluis__79

es normal y no me gusta porque parece que te fallan los leds al verse unos mas fuertes que otros. Realmente un foco queda con led diurno y otro foco(el del intermitente)con led de luz de cruce

no te extrañe que pueda suceder pero no creo,en el a4 coexisten el de 160,180 y 211(aunque cada modelo es un mundo) No obstante si eso ocurriera ahora diría yo ,como en su día me dijeron a mi por aquí ,que el motor de 180cv es un motor desfasado y anticuado en el a5 porque ya no se monta y que los actuales y modernos son el de 160cv y 211cv y se tendrían que aguantar y que yo ni loco compraba un 180cv de segunda mano...( http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...ofrecen+1.8tfsi ) Y para Xmhr... no te engañes,yo tengo el 1.8 "170cv" pero que este 160cv sea el motor de acceso no quiere decir que se quede chico ni nada de eso,mira pruebas en banco de este motor por internet, y siempre verás que da cifras de 180-185 c.v y unos 290nm de par ,te puedo asegurar que 185c.v bajo el pie te mueven muy bien(no sé que coche tendrás). Pero que conste que yo viendo los precios iba a por el 2.0 180 que vale una chispa más,algo insignificante y que además es más potente y consume menos,

yo si no me hubiera gastado los 2000 y pico del s-line exterior y llevara el parachoques de serie pondría la delantera,pero con el s-line ext voy bien servido aunque no es tan espectacular

no entiendo,si es que el b7 que han puesto es mucho más chulo que la mayoría de los bmw que salen en el anuncio

muy bien golf,gran trabajo,ahora te pregunto ¿¿llega la señal del mando a la puerta de tu garage??es que el mando va muy escondido...ten en cuenta que el sistema original de audi (home link)va arriba junto al porta gafas,dando la señal a traves de la luna delantera

Todas las pruebas que he leido por internet,revistas etc,dan siempre al motor de 1.8 160 cv de audi una potencia real de 180-185 caballos,y efectivamente tu coche de serie venía con unos 183caballos,lo cual ya está muy bien.Yo tengo el a5 1.8 que audi modifico electrónicamente(imagino) y oficialmente tiene 170 caballos,aunque visto como se las gasta el motor debe andar por unos 190 reales en el a5 1.8 "170c.v". Ahora con la repro mejor aún,enhorabuena

unos 30 euros

hombre,imaginemos que los 2 coches están en el mismo estado,el cabrio es precioso,a día de hoy y tras 15 años en la calle un bellezón,el coupé quattro es una máquina.Teniendo en cuenta donde vives y lo mucho que llueve quizás lo más sensato sería ir a por el coupé y encima quattro que te va perfecto para lluvia...

enhorabuena por los mellizos..

que conste que yo le he "guiado" en el proceso <_<

es que tu coche es más nuevo que el nuestro oskar,incluso hay una mas antigua que la de nes y yo que es la que tienen aquellos que no tenian el gala en 7 niveles de configuracion que son los primeros a5´s entregados. Me gustaría saber que nuevos menús(si es que tiene)trae el tuyo respecto al nuestro y que menus se pueden conseguir con las nuevas actualizaciones(si es que se puede actualizar)

en el anuncio de la tele me ha defraudado un poco...

muy bonito ese avión

si tuviera dos puertas detrás sería el coche perfecto... en serio,cuesta salir,más que entrar ya que entrando te dejas caer,salir tienes que hacerlo "agachado" y echando el pie fuera

me quedo con el gordisimo scirocco..

manu,tambien pienso que si uno se abre y otro no algo falla ,creo que no tiene nada que ver con que le faltase agua,se ha debido de atrancar o romper el motor que lo abre

jose ,lo sabía porque me lo contó nes,pero no quería preguntarte hasta que tu lo hicieras público,no obstante ya sabía que no tenías ni un rasguño.Como dice neverminds puedes estar muy satisfecho de la reparación tan a conciencia e involucrándose como parece que han hecho. En málaga estábamos deseosos de verte con un A5 y ahora en Pontevedra vamos a verlo aunque sea "otro" y gracias a Dios que llegas con el coche reparado ,2 kedadas sin el coche hubiera sido mucha mala suerte.Ójala que te hayan montado el 211,esto haría que todo el sufrimiento mereciera algo la pena aunque hubieras no querido pasar por esto claro,tú nos dirás cuando lo ruedes si notas la diferencia que se le supone al 211... Nos vemos en unos días en Pontevedra y nos cuentas.Un saludo y...disfruta por fin de todo un coupé

creo que yo también los voy a pedir(vredestein) parecen muy buenos y a precio inmejorable.Y dibujo precioso. En la medida que llevamos la mayoría 129 euros cada uno!!y sobre todo que decis los que lo teneis que es de gran calidad: http://camskill.co.uk/products.php?plid=m4b0s323p12431

¿¿si es campaña deberían avisar a todo el mundo independientemente de si se han quejado?? es que me extraña que se gasten 800 euros por cada a5 vendido en España... Imagino que lo harán con cuentagotas y a los que se hayan quejado con más razón,pero entonces ya no es campaña.. A mi desde luego no me vibra,quizás alguna vez he notado algo,leve y pasajero,pero como dice labomba,si me llaman y mejoran componentes encantado...

yo a la edad tampoco le hago mucho caso,yo me compré el a5 con 28 y un amigo de la misma edad a la vez un clase E y ambos sin hijos ni nada,ahora quiere un bmw serie 5 y su hermano de 36 tiene un clase S largo,o sea que cada uno se compre el coche que le guste , es normal que en funcion de las necesidades aunque a veces esto no es lo definitivo

a la carcel con ese sinverguenza! con lo bonito que es blanco (o negro)

parece chulo,aunque creo que no hay mucho tiempo

c***,pensaba que era yo..!! ahora en serio,el frontal rs5 tiene muy buena pinta,similar al ttrs.Aunque imagino que llevará otra parrilla y taloneras??

está claro que un sirocco de 200 cv con lo poco que pesa o un clio sport o un opc etc me sacarían los colores,y tendría poco que hacer en piques,pero es que el a5 es un modo de vida que va mucho más allá,algo de lo que los otros quizás no puedan hablar

hola,bienvenido,explica un poco en que consiste que no tengo ni idea