joseluis__79

la mia era una pieza pequeña con forma de llave y me la encontré suelta por los railes,ademas me encontre un muelle que habia dado de si,entonces me di cuenta de que el paso por el taller era inevitable

a ver si alguien puede llamar al taller y preguntarlo,ademas el nuevo indica el gasto del clima también

se refiere a la matricula !!

debe ser bastante caro

vaya que los ultimos modelos sea diferente :crying_anim: es muy facil,no se que os pasa

tienes que hacer palanca por la hendidura lateral que tiene el plafón,palanca hacia afuera y presionando a la derecha para el plafon izquierdo y palanca hacia afuera y presionando hacia la izquierda en el plafon derecho ya que esan cogidos como por un click,sin miedo pero con cuidado

espectacular!

yo no tenia garage,pero no se me pasó nunca por la cabeza dejarlo en la calle,1 mes antes de llegar al conce ya estaba pateándome bloques cercanos buscando garage,hasta que encontré uno y lo alquilé,me pilla a 5 min de casa pero llegado el caso lo hubiera alquilado en algun parking publico aunque me pillara mas lejos,nunca en la calle,en la calle lo destrozan ,el polo nuevo de mi mujer al poco tiempo de comprarlo y en frente de casa,rueda rajada con navaja y rallado por todos lados que lo tenemos...

menos mal que hemos visto el video porque el sportback en las imagenes del configurador queda bastante malparado estéticamente...

y unas fotillos? creo que no nos llegaste a presentar tu coche :drool:

si mirais el post Problemas A5 pongo que me paso y hay que pedir 1 pieza que se ha roto

si cryspy,yo he pensado en diciembre organizar una compra conjunta,fds(filip) tiene un amigo en recambios en malaga y abriremos un post de compra conjunta para ir y negociar con él y la competencia,y como bien dices cerca del fin de año es la fecha perfecta para subir sus beneficios

Si, me he fijado, y quedan mucho mejor que una doble a un lado. Parece que lo han hecho para cabrear a muchos que tienen el coupé, o porque han reaccionado estos de Audi ante las observaciones de muchos propietarios del coupé (que les gustaría una salida a cada lado). hombre esto demuestra que podían haberlas puesto desde el principio,no aquello que se decía de que si en los V6 era una a cada lado por la propia arquitectura del motor y que era más fácil y tal tal...Hay algún forero que otro que ha tenido que gastarse un dineral en una trasera ABT o similar por la única razón de que quería salida a ambos lados,de la otra forma se lo hubieran ahorrado

tened en cuenta que es 4cm mas bajo que un CLS... (aunque es mucho más corto y solo 2cm mas estrecho)

jajaja hombre a mi me gusta más también el coupé,pero imagino que en vivo y en un color llamativo como el rojo debe ser un gran bicho por lo largo-ancho-bajo

buen apunte,la verdad que se tenia que haber quedado en coupe y cabrio.Se lo he enseñado a mi mujer y lo primero que ha dicho es : mucho mejor ! ( asi cabe la sillita)

en la calle se tiene que ver increible por lo largo que es y más bajo que una berlina normal,habrá que verlo con suspension s-line y buenas llantas,debe impactar

Entiendo lo que dices, pero no es mi caso. Yo es que quería un coupé, y si el A5 de entonces sólo fuese este SB en este momento tendría un BMW serie 3 (coupe, claro). Y si ahora el que saliese fuese el coupé, entonces probablemente estaría tirándome de los pelos. +1

yo también opino que a nosotros nos da igual,pero seguro que alguno del foro a4 b8 se esta tirando de los pelos...

esta mañana he estado hablando con fds,él tiene un familiar (o amigo,no recuerdo)en el taller safa malaga,vamos a proponerle en unos meses una compra conjunta a ver que precio nos hace y a partir de ahí iremos a la competencia para luego volver y conseguir aun mejor precio,esta es nuestra idea en principio,no obstante podemos seguir buscando alternativas,pero siempre en grupo para conseguir ahorrarnos un pico

lo siento tio,mimamos nuestros coches lo máximo para que luego vengan semejantes vándalos a destrozarnoslos,mucho ánimo

yo tambien ,a modo de mp3 externo,no?

siguen mirando ,aunque nosotros no miramos tanto,así que no nos damos cuenta

yo quité los tornillos,saqué la matricula y el porta,quité el porta y ya puse la matricula sola de nuevo con los mismos tornillos,en principio puse un porta cromado ,pero se deterioró y entonces lo volvi a quitar y ya he dejado la matricula sola,pero no daña la pintura porque debajo van unas esponjas sobre el coche