yo aun no he podido probarlo en nieve (un año poco generoso d enieve ), pero en mojado/seco, se nota sobre todo en las tipicas rotondas/curvas cerradas en las que el asfalto esta muy gastado y que con el A3 se me iba el morro, en 6mil km aun no me ha saltado el ESP, ni en mojado ni en nada, ni aun saliendo ligerito...
Seguridad, si que es seguridad, pero bueno, si tp vas a circular por sitios en malas condiciones, no notaras gran diferencia, pero con quattro claro que puedes llevar el coche mas al limite o por lo menos, con mas facilidad.
a mi en las rotondas que tu dices tambien se me va el audi 80 de mi padre de morro,si no se va el a5 creo que no sera por el quattro,será por el chasis,no?,porque que tiene que ver que empujen las ruedas de atras?si ati no se te va con quattro ahí,el mío sin quattro creo que tampoco se irá