joseluis__79

Lo prometido es deuda,he tenido que recortar la calidad de las foto pa q se vean:

Comportamiento no sabemos porque todavia nadie lo tiene,está al llegar.Pero por lo que he leido en revistas debe ir muy bien.Consumo muy bueno,7`7 de media,acercándose a los tdi

Gracias por la foto de la parrilla,la parrilla s-line es la negro brillante y SI se puede poner a posteriori,incluso la del s5 también se puede poner,ahora de precios no tengo muche idea se estaba hablando de unos 250 euros + iva en este foro.Yo tengo pedio el s-line exterior asi que me vendra la negro brillante aunque desde luego no le saco asi en la foto mucha diferencia con esa(que debe ser la gris piedra) :ranting2:

Si,este post tambien lo tengo puesto en el del a5;es el audi 80 último modelo que se fabricó,el 2.3 de 133 cv,en su día mi padre quería el 2.6 v6 de 150 cv (que solo costaba 200.000 ptas más)pero tenía que esperar un mes más y se decidió por ese que lo tenía al momento(debería haber esperado).De todos modos vaya carraco,tiene 13 años,10 con mi padre y 3 a prueba conmigo...siempre me ha respondido,increible,que fuerza,agarre,seguridad,confort...os PROMETO que mañana 3 de diciembre os pongo varias fotos en este mismo post.(ahora estoy en el trabajo)

hola serpent,te ha quedado muy bonito con esas llantas,lo del climatronic trizona SI es de serie.Respecto a los asientos electricos enhorabuena!!hay alguna gente por aqui a la que tambien le han venido gratis!,ojala y yo tenga esa suerte cuando me llegue.La verdad es que lo del xenon ha sido un fallillo,la luz diurna es seña de idéntidad del coche y a todos nos gusta llevarla,supongo que se podrá poner xenon a posteriori pero habrá que cambiar todo el foco...La luz diurna sóla dudo que se pueda,a ver si alguien te aconseja mejor.Te agradecería mucho que pusieras una foto de la parrilla delantera para que veamos bien como es de color gris piedra que debe ser la tuya.Enhorabuena y que lo disfrutes

hola de nuevo NEVER,ah pues yo pensaba que con el s-line exterior me venia la del s5...No sé,me he gastado 2040 euros que es lo que vale el s-line exterior y ahora que lo pienso no sé si me ha merecido la pena ese gasto,que pensais?realmente se nota la diferencia con uno que no lo lleve?los faldones laterales casi no se notan,y el faldon delantero si,un poco más agresivo por donde van los antiniebla y atrás un poco mejor también,pero no sé si pa tanto como para haberme gastado los 2040 euros(no sé,ahora pienso que con eso le podría haber puesto otros cuantos extras,pero yo quería que fuera más deportivo por fuera),y bueno,la parrilla que según me dices en vez de ir la gris piedra va la negro brillante,se nota mucho eso?tienes fotos de las 2?.Un saludo y muchas gracias!.Aún estoy a tiempo de quitarle el sw-line exterior a mi 1.8 y meter otras cosas,¿que me aconsejas?

Pues eso,hoy voy a ver a mi abuelo a su casa y me suelta un cheque de 15000 euros pa que cargue el a5 de extras y después me ha sonao el despertador A lo que voy,cuando me llegue el a5 jubilo el audi 80,aún conservo un recorte de periódico del 92 anunciándolo,aquí os lo pongo,NO TIENE DESPERDICIO!,lo pongo tal cual,esta la foto de un audi80 oscuro metalizado con llantas de 10 radios y debajo: Ya no tenía bastante con un coche cómodo.Necesitaba un interior diseñado según los más recientes criterios ergonómicos,unos acabados que dejen sin habla a losmás exigentes y una concepción exacta del espacio.Ya no buscaba un coche que le ofreciera seguridad,necesitaba sentir que poseía las medidas de seguridad más avanzadas que existen en la actualidad,el airbag,el Ten(tensado automático de los cinturones),el ABS,las protecciones laterales y una estructura totalmente reforzada.Ya no pedía un automovil que le durase tiempo,pedía un galvanizado integral de la carrocería por ambas caras que le permitiera tener una garantía contra la perforación por corrosión de 10 años y un elevado valor de recompra.Ya no deseaba sólo potencia,deseaba unos motores de vanguardia de hasta 6 cilindros y 174 cv.Ya no estaba dispuesto a pagar por un buen equipamiento,quería tenerlo todo desde el principio.Ya no se conformaba con un diseño bonito,perseguía ese sello inconfundible que sólo saben imprimir los mejores carroceros del mundo,y ya no quería otro coche más,quería exactamente un audi80. Audi.A la Vanguardia de la Técnica. Con todo esto me dan ganas de anular mi pedido,coger los 40000 euros e irme con mi amigo manolo de vacaciones a torremolinos... Gracias abuelo

Espérate a que lleves 100.000 kms...La fiabilidad de alfa hace mucho tiempo que deja mucho que desear,cada vez se ven menos por la calle

Hola Never,queda muy bien,oye una pregunta por favor,yo tengo pedido el 1.8 con s-line exterior,mi parrilla será como esa?como la del s5?.

SI,es totalmente independiente,a mi me pasa,la aguja a veces se va abajo del todo cuando al coche le queda menos de medio depósito,además es curioso cuando se me baja del todo,le doy un golpe con los dedos al plastico del cuadro sobre la aguja y vuelve a subir(lo que me hace pensar que mi problema sea que la aguja se atranca,pero no sé)lo del check control es independiente,es decir si no sabes si te qeda mucha gasolina no esperes a que se te ilumine el piloto para llenar porq te qedaras tirado...

si,mis amigos se han comprao el a5 pa ellos,y el brera lo tienen pa llevar los niños a la escuela e ir al trabajo.En todas las casas hay 2 coches,y uno es el "bueno".

Pues eso,hoy voy a ver a mi abuelo a su casa y me suelta un cheque de 15000 euros pa que cargue el a5 de extras y después me ha sonao el despertador A lo que voy,cuando me llegue el a5 jubilo el audi 80,aún conservo un recorte de periódico del 92 anunciándolo,aquí os lo pongo,NO TIENE DESPERDICIO!,lo pongo tal cual,esta la foto de un audi80 oscuro metalizado con llantas de 10 radios y debajo: Ya no tenía bastante con un coche cómodo.Necesitaba un interior diseñado según los más recientes criterios ergonómicos,unos acabados que dejen sin habla a losmás exigentes y una concepción exacta del espacio.Ya no buscaba un coche que le ofreciera seguridad,necesitaba sentir que poseía las medidas de seguridad más avanzadas que existen en la actualidad,el airbag,el Ten(tensado automático de los cinturones),el ABS,las protecciones laterales y una estructura totalmente reforzada.Ya no pedía un automovil que le durase tiempo,pedía un galvanizado integral de la carrocería por ambas caras que le permitiera tener una garantía contra la perforación por corrosión de 10 años y un elevado valor de recompra.Ya no deseaba sólo potencia,deseaba unos motores de vanguardia de hasta 6 cilindros y 174 cv.Ya no estaba dispuesto a pagar por un buen equipamiento,quería tenerlo todo desde el principio.Ya no se conformaba con un diseño bonito,perseguía ese sello inconfundible que sólo saben imprimir los mejores carroceros del mundo,y ya no quería otro coche más,quería exactamente un audi80. Audi.A la Vanguardia de la Técnica. Con todo esto me dan ganas de anular mi pedido,coger los 40000 euros e irme con mi amigo manolo de vacaciones a torremolinos... Gracias abuelo

Bueno,se me ocurre otro tema,averiguemos quien es el forero que va a dar el mayor salto de calidad cuando tenga o si ya tiene el a5,me explico,se trata de poner el coche que tenemos(o teniamos)antes de adquirir el a5 para ver quien es el que más va a notar el cambio,si alguien tiene varios coches debe poner el mas bueno que tenga ,es decir,si tiene un ford fiesta y un a3,pues debe decir que de un a3 pasa al a5(aunque no venda el a3),porque no va a decir que pasa del ford fiesta al a5 cuando tambien conduce un a3...Incluso puede darse el caso (no creo)que alguien considere que baja de calidad si tiene un ferrari enzo y compra un a5 pues puede considerar que no mejora... Bueno,empiezo yo: paso de un audi 80 133 cv del 94 al a5 170 cv

Cryspy no quiero desilusionarte pero pa navidad ni de coña,eso es lo que me dijeron a mi,que a final de año lo tendría,pero lei por aqui que no,llame a mi comercial y efectivamente hay mucho retraso,despues me confirmo que entraba en fabricacion en febrero y llegaria pa marzo.Yo tambien lo pedi a primeros de octubre.

Mi coche valía 40000 euros y me dijo que le diera el 10%,así que le llevé en metálico 4000 y ya está,no me importaba soltar tanto de señal porque tenía el dinero y no me iba a echar para atrás,me aceptaba transferencia a un banco de audi,un banco muy raro del que no suele haber sucursales asi que para no pagar la comision de transferencia desde mi banco se lo llevé en metálico.Hombre lo de la comisión es relativo,si tu le dices que 1500 te lo debe aceptar creo yo sin prolblemas ,incluso mejor cuanto menos vaya que luego por lo que sea te tengas q echar para atrás.

Ya ves Lop,estoy todo el día enganchao a internet,tengo decenas de fotos del a5,he leido multitud de comentarios,pruebas,etc(por cierto no he encontrado a nadie que le ponga un pero o queja al coche ni a ninguno de los motores...).Yo lo pedí en octubre,me llega en marzo...Es tal mi desespero por tenerlo que,a veces cuando estoy aburrido,voy al concesionario y me tiro 1 hora dentro del de exposición que tienen allí(un 3.0 azul aruba),enciendo la pantalla,la toqueteo,me siento alli solo en los asientos de atrás pa ver como se está(la gente que me ve pensará que estoy loco),abro el maletero,me vuelvo a sentar...El día que lo tenga se cumplirá uno de mis grandes sueños:tener un coche así,el coche perfecto para mi y realmente el coche que le faltaba a audi...Cuando lo tenga claro que colgaré aquí muchas fotos,pero hasta entonces...la vida no es igual sin él...

Hola de nuevo joseluis__79 !!! Lo preguntaba, más que nada porque me suenan mucho estas fotos jejeje No serán las que YO hice durante mi viaje a Berlin en el Audi Forum??? <_< Aqui el LINK de la presentación en su día Salu2 :at: JAJAJA hola LOPA,yo las tenia guardadas en mi ordenador,claro supongo que en su dia las cogeria de tu reportaje no recuerdo.O sea que ves que la pongo y te callas a ver si decía que ese era el mio,no?jajajaja.El mío será parecío en todo menos debajo del capó...es el 1.8 con s-line exterior en rojo brillante.Bueno un saludo y hasta pronto!!!!

No!!ese s5 no es mío!!!Yo estoy esperando el 1.8!,la foto es de internet,lo que estaba deseando es poner así el logo de mercedes y bmw arrodillados ante la superioridad de audi! jejejeje...Un saludo!.Cuando encontré esa foto tambien estaba esta por si las quereis ver:

Es cuestión de sensaciones,cuatro anillos protagonizan una historia de éxitos...

jod** neverminds si que sabes de todos los temas...

hola a todos,mirad,a todos los que teneis ya el a5 os trae la misma marca de neumáticos,¿o depende del motor?si es diesel,gasolina...¿depende de la llanta?¿del ancho?.Podeis poner cada uno la marca y modelo que os trajo,¿cuales son las mejores?.Gracias

Pues eso que yo antes de ver el coche vi que le habían dado mucho bombo a lo fácil que era entrar a las plazas traseras y tenía curiosidad por verlo,lo anunciaban como un método nuevo que permitía entrar muy comodamente detrás,pero cuando lo vi creo que no es para tanto,vamos no veo que sea mucho más fácil que entrar a otros coupes,creo que lo hice bien,el que vi era asientos eléctricos,pulsé el botón hasta llevar el asiento del piloto lo más adelante que daba y luego lo volqué a tope para el volante y vale entras bien pero también estrechillo,y yo pensaba que era más cómodo porque se anunciaba como una cualidad nueva,¿pensais que es tan cómodo como nos decían?

tranquilo yo voy camino de 5 en Andalucía...