Audi Racing

Hola, lo del rallazo a mi en mi anterior xsara compré un bote del concesionario y no me gustaba el resultado, fuí a unos chapistas y me hicieron un botecito pequeño y con un pincel el color y tal me gustó mas. Pásate por www.forodetalles.com hay un chaval que ha reparado un arañazo y ha quedao espectacular, buscalo a ver. Lo del marcador también se me fue en el xsara y es conveniente cambiarlo alguien que sepa si no casi la puedes liar mas. Lo de los silentblocks a mi alguna vez me pasa y me comento un amigo mecanico que se podían engrasar pero ya no me dijo mas el jodio y ahora no lo pillo. Un saludo y suerte.

Las llantas en que precio están?podrías poner alguna foto?serían para mi hermano que tiene también un a3. como están los neumáticos?donde se encuentran las llantas? un saludo y suerte con la venta

Yo tenía un golf 1.4, luego un xsara 1.6, y no sacaba consumos tan buenos como tu a3 1.8T joer que suerte, un amigo mio con un toledo 1.9 tdi 110 cv estuvimos calculando su consumo va siempre con prisejas eso si y le gasta como a ti con 40 euros 400kms o poco mas asi que tienes suerte. Un saludo

con esto de los consumos cada uno es un mundo, un mismo coche llevado por dos personas distintas haciendo el mismo trayecto no gasta lo mismo, influye hasta la temperatura, si vas con gente o no. yo he tenido ya 3 coches de gasolina y he probado diesel de mi padre y ninguno me ha gastado lo que pone en los catalogos, siempre ha sido un poco mas. conozco casos de gente que que dice que su coche gasta menos de lo que en realidad gasta pero en realidad lo que hacen es que ellos solos se engañan por que en general (no lo digo en concreto por este foro) pero he leido por foros y he oido comentarios acerca de combustible que no se lo creen ni ellos. Es mi opinion. Un saludo.

Hola, llevo unos dos meses y pico con el coche y os voy a contar mi experiencia, despues de haber gastado un par de depositos para habituarme y tal, llené el depósito hasta la boca y ahora, esta tarde cuando le faltaba ya poquito para saltar la reserva, he llenado 49.3 litros, 55.6 euros, he recorrido 465kms, por lo que me sale 10.6litros de media cada 100 kms. -He recorrido 150 kms en autopista a unos 140km/h, en ir al pueblo y volver que esta a unos 30kms. -Luego he hecho otros 60kms en carretera nacional a velocidad normal. -El resto en ciudad trayectos cortos, en frio, con trafico. Es mas o menos lo que suelo usar yo el coche, aunque a veces haga mas ciudad. ¿que opinais?¿los que teneis este motor, cuanto os suele consumir? Un saludo.

estos dos motores ya están disponibles en el a3 de ahora, las fotos de la 3ª versión las he visto esta noche y está chulo, aunque yo no se como cambian tanto, cuestan mucho y sale rapido otro y otro....uf y la gente normal hay que conformarse con modelos anteriores si no.....

Hola, aunque estos motores no corresponden a nuestra carrocería, he estado leyendo acerca de los nuevos a3, y estos dos excelentes motores, si os dieran a elegir uno, cual cogeríais? ambos son superpotentes y de similares caracteristicas. Espero vuestras opiniones.

Yo tengo un pioneer muy parecido al que comentas con iluminacion en rojo y esta muy chulo, pero decir que antes tuve dos kenwood y me dio muy muy buen resultado, podias cambiar iluminacion, muy robustos y mucho mas faciles de ecualizar (por lo menos para mi) para ponerlos finos finos, pero ambas marcas son muy buenas, con gran prestigio, y por ese precio ya tienes alta variedad, incluso como han puesto puedes mirarte una radio pantalla de segunda marca, a tu elección.

Puede que los motores audi volkswagen den algo mas de potencia que la que anuncian, se me hace raro que mucha mas ya que si no anunciarían mas y venderían mas caros y mas ganancias, pero bueno. Mi hermano y yo tenemos 1.8 125cv y tenemos amigos con tdi 110 y hemos tenido bastantes piques y el nuestro se los ha comido, han sido por ejemplo en una incorporación en autovía, dando los dos a tope, o en recuperaciones, etc y no se pero hasta los datos de fabricante, aparte de anunciar mas potencia, anuncia mas salida y velocidad punta. Tengo que decir que he conducido tdi, y van muy bien, gastan poco (un poco tractor) y dan mucha patada y que probablemente el proximo mio sera tdi por cuestiones de trabajo. He probado gasolina 100 cv en un golf tambien que tenia mi hermano y llevandolo alegre a los 90 cv se los come y no le sacan mucho mucho los tdi 110. Os cuento esto experimentado por mi, no es por que tenga gasolina y crea que es mejor ni nada, tdi es la moda ahora pero los grandes gti y los modelos "gordos" de cada modelo siguen siendo gasolina. Un saludo y cada uno a disfrutar el suyo ya que en gasolina o diesel son ambos grandes coches, potentes, fiables de buena mecanica.

http://www.km77.com/marcas/volkswagen/golf...150_p/texto.asp Os dejo un enlace donde hablan del motor del golf IV gti tdi 150 cv donde pone que : el turbodiésel de 150 CV está prácticamente al nivel de prestaciones del gasolina con la misma potencia

hombre yo pienso que el 130 puede dar alguno mas pero hasta 150 no creo ya que para eso está el tdi 150. El motor equiparable según he leido por internet y he oido de gente que los ha probado los dos (yo no he tenido el gusto) es que los dos comparables son 1.8 20vt de 150cv y el 1.9tdi 150cv y aún así, el tdi da mucha patada el turbo, pero el gasolina es mas radical y anda mas. Por lo tanto, aunque puede que ande un poco mas el tdi 130, es comparable en prestaciones al 1.8 de 125 cv (eso creo por lo que he leido y comentado, yo tengo un 1.8 y amigos con tdi 130). No se que opinareis vosotros y cual será la exacta realidad. Como dicen otros para gustos colores, está claro que el diesel anda mucho con un consumo muy reducido, pero hay que hacer cierto número de kms para amortizarlo, ya que si no pagas menos en gasoil al mes, pero pagas mas en revisiones y precio del coche. Espero haberme explicado bien y que me entendais. Un saludo.

Hola, he leido en algunos sitios que por ejemplo, el tdi 110, tiene mas potencia real, en este mismo foro vi que unos 125, lo cual me asombra bastante (lo lei en un post que hay un chico interesado en comprar uno), tambien he leido mucho acerca que si tdi anda mas que gasolina, etc y me gustaría saber si alguien teneis las curvas de potencia, sobre todo la del 1.8 20v. Yo pense que este motor era mas o menos el equivalente al tdi 130cv, hay gente que opina que si, otros que dicen que tdi anda mas, no he llevado tdi nada mas que 90 y 110 y respecto a gasolina de 90 y 100 cv lo que opino que tdi dan mucho tirón y probablemente mas impresion de fuerza pero que los gasolina andan igual pero mas progresivamente, entonces pense que 1.8 y tdi 130 sería algo así, no se si me equivoco, ¿que opniais?

Suerte con la venta, el coche parece estar muy bien y el precio muy interesante

Mi opinion es que el color blanco para un coche no me gusta, hoy por hoy los hacen muy bonitos pero aun así a la gente le siguen recordando a los coches comerciales. Por otro lado si el tuyo no esta mal de pintura es una pena desmontar todo y aun si estuviera mal lo pintaría del color de serie, gris es muy bonito, alomejor de tenerlo ya te has cansado. Pero es mi opinion, puede que penseis que me equivoco y es una tonteria, si te gusta blanco adelante, las fotos que he visto tambien esta muy bien. Un saludo.

Muchas gracias

Si fuera la junta del carter, sería grave?costaría mucho cambiarla?es que estoy un poco verde en el tema. Un saludo y gracias

Hola, he obserbado que mi coche tiraba un par de gotas en el suelo, lo llevé el taller me miraron y me dijo el mecánico que era muy probable de la junta de la tapa de los balancines, la han cambiado hoy pero no se si es que algo de anticongelante del que ha chorreado al quitar los manguitos para cambiar la junta o que pero me he agachado y he visto una nueva gota, y no se que hacer, que opinais que puede ser? lo tendre otra semanita en observacion y si no vuelta a ver. Un saludo.

Ok, gracias por vuestras respuestas, estuve buscando un par de meses y se que si me hubiese esperado alomejor había encontrado otro que puede fuese mejor, pero este esta en buen estado y lo de los km hay gente que se asusta pero lo normal al comprar un coche de segunda mano es que tenga kms, lo raro sería lo contrario, claro está que los hay con 120.000kms por ejemplo, pero no por eso va a estar mejor, por ejemplo si este de menos km han sido hechos en ciudad y sin mucho cuidado y el otro con mas ha hecho mas carretera y mas cuidado y con revisiones al día y tal, seguramente este mejor. Luego el tema de kms falsos, un amigo, que es mecanico, cuando fui a comprar este yo el iba a por un bmw compact 318, y me dijo vua pero el tuyo, los kms, mira el mío, 90.000. Fue a probarlo, iba fenomenal, muy cuidado, etc, y para terminar dijo vamos a meterlo al ordenador, cual fue su sorpresa, el coche tenía 370.000 kms, se quedó sorprendido y decepcionado y entonces yo le dije mira, aún con esos kms y va bien, pero no marca los reales, en cambio el mio, marca los kms de acuerdo con sus revisiones en audi oficial, que si que marca mas, pero son los que hay y creo que con suerte y un trato correcto como le doy o eso intento el coche puede aguantar lo que le hechen. No se si me he explicado es mi opinión.

Ok, gracias por vuestras respuestas, estuve buscando un par de meses y se que si me hubiese esperado alomejor había encontrado otro que puede fuese mejor, pero este esta en buen estado y lo de los km hay gente que se asusta pero lo normal al comprar un coche de segunda mano es que tenga kms, lo raro sería lo contrario, claro está que los hay con 120.000kms por ejemplo, pero no por eso va a estar mejor, por ejemplo si este de menos km han sido hechos en ciudad y sin mucho cuidado y el otro con mas ha hecho mas carretera y mas cuidado y con revisiones al día y tal, seguramente este mejor. Luego el tema de kms falsos, un amigo, que es mecanico, cuando fui a comprar este yo el iba a por un bmw compact 318, y me dijo vua pero el tuyo, los kms, mira el mío, 90.000. Fue a probarlo, iba fenomenal, muy cuidado, etc, y para terminar dijo vamos a meterlo al ordenador, cual fue su sorpresa, el coche tenía 370.000 kms, se quedó sorprendido y decepcionado y entonces yo le dije mira, aún con esos kms y va bien, pero no marca los reales, en cambio el mio, marca los kms de acuerdo con sus revisiones en audi oficial, que si que marca mas, pero son los que hay y creo que con suerte y un trato correcto como le doy o eso intento el coche puede aguantar lo que le hechen. No se si me he explicado es mi opinión.

Hola, llevo por aquí casi dos meses desde que me compré el coche, os puse alguna foto y me presenté, pero quería consultaros que opinais de mi compra. Yo iba detrás de un golf iv, pero empecé a mirar los a3 y creía que serían mucho mas caros, y tras ver que no y que me gustaban mas, me animé a por uno, iba tambien a por tdi, pero visto que hago pocos kms (10.000 normalmente) me cogí 1.8 gasolina. Quería vuestra opinión del coche que compré, que en dos meses que lo tengo me tiene muy contento. Es un a3 del 98, motor 1.8 20v 125 cv, es atraction, pero lleva climatizador digital, 4 airbags, etc, es decir todo (menos techo, cuero). El coche era de un matrimonio con libro de revisiones oficial, tenía 177.000 kms que es la unica pega entrecomillas y está en muy buen estado de todo y totalmente de serie. Miré antes otros tres a3 con menos km, fui a verlos con un amigo compraventa que entiende bastante de mecanica y tal y estaban bastante mal, y me dijo que este a pesar de los kms estaba muy bien y que si lo trato correctamente me aguanta el doble de los que lleva, que es preferible comprar este con kms reales a no uno que marque 100.000 y le hayan quitado 200.000 de encima. Desde que lo tengo yo le cambie las correas (no le tocaba pero me libro de espanto) y revision completa, filtros, aceite, anticongelante, y unas llantas en 17 que se me encapricharon. El precio fueron 5000 euros, yo creo que esta bien de entre tantos que mire. Espero vuestras respuestas y acepto todo tipo de comentarios. Perdon por el tocho.Un saludo.

Hola, mi coche tira unas gotas de aceite por debajo del motor, he ido al mecánico y me ha dicho que lo mas seguro que sea la junta de la tapa de balancines, que la semana que viene me la cambia, que cuesta unos 25 euros mas mano de obra que será otra hora y media. ¿que opinais? Un saludo.

Ok os agradezco el interés, no creo que sea nada grave pero es mas que nada por si va el airbag desconectao y hay un accidente........o llevo cualquier cosa mal y luego te vuelves loco y es una tonteria de conector.

Hola, el otro dia limpiando el coche se me resbalo una moneda debajo del asiento del copiloto y al ir a buscarla, vi que lleva dos conectores, uno de ellos iba desenchufado y había dos conexiones para ponerlo y lo puse en la de al lado de la que estaba conectado. El que estaba desconectado era de color rojo, el otro blanco y todos los "enchufes" eran rojos. De que puede ser? como que se habría desconectado? pense que seria de mover el sillon ya que es 3 puertas. Espero me podais ayudar, gracias de antemano y un saludo.

Hola, tengo una pequeña duda con el pomo, llevo el de serie del año 1998 con un cerquillo y había pensado en poner el nuevo modelo que hay en ebay, he visto otro post parecido pero no me aclaro. 1º, es facil quitar el que llevo ahora? a tirón y ya?como? 2º he visto que poneis que cuesta 35 euros en concesionario, es posible que sea así? a los precios que va todo....un pomo en un super ya vale eso casi y sin fuelle.... 3º comprarlo por ebay compra directa 26 euros mas portes a un vendedor de alemania, que opinais? es seguro?valdra?

No, mucho mucho no desentona, la gente que no lo sabe no se da ni cuenta, si lo sabes pues si, pero mal creo que no queda ni mucho menos, a juego con algunas cosas, pregunté en gris y me dijo recambios de la seat que no había e incluso en este color en audi no se si habría (del mismo tapizado) ya que como de serie los de este modelo no lo montan, pues habrá grises pero en piel vuelta, el piel negra, etc. Pero me parece buena opción ya que es el mismo a menos de la mitad de precio y nuevo de concesionario.....no se que opinareis, yo mal no veo que quede, no es como el a3 que ya de serie lo lleva pero es lo que hay...