Audi Racing

Os pongo una foto del coche de mi hermano y el mío que coincidimos con los vehículos en el barrio de un amigo, son los dos 1.8 20v de 125 cv, el oscuro es el mío, llevan los dos clima, reposabrazos, etc, el gris tiene piel vuelta y techo. Yo como ya os he puesto alguna vez llevo llantas en 17 y pomo s-line, mi hermano lleva todo totalmente de serie (le gusta así) tal cual, se podría renovar algo la estética pero asi es como es, y creo que a la hora de la reventa un coche de serie y en muy buen estado con libro de revisiones oficial dice mucho. Un saludo.

Es un poco subido si, por 13000 euros hay el modelo moderno de a3 casi, yo creo que un 8l como mucho mucho mucho muchísimo 11.000 pagaría yo por un tope de gama que estuviera de la leche, si no me iría a por el nuevo, el tuyo habría que mirar motor, año, extras etc etc,

Me gusta mucho el color del pomo y fuelle, hay uno parecido negro y sin el cuero del pomo perforado, pero este color es casi el mismo por no decir el mismo que el del interior y con la parte de debajo plata, a juego con las manetas cromadas, el agujero de la llave de la guantera y el cerquillo cromada, el radio cd plateado, me gusta como combina con el gris, y algún toque mas oscuro como volante, cuadro de mandos, reposa....

Hola he puesto ya mas acoplado el pomo S-Line con un cerquillo, se que muchos no sois partidarios de los cerquillos pero a mi me gusta (no soy partidario de macarrear los coches con mil accesorios) pero creo que le da un buen toque. La foto no tiene mucha calidad por que es del movil pero para hacerse a la idea....espero vuestras críticas, buenas o malas, ya que como digo siempre asi es como se aprende. Un saludo.

Hola, resulta que no tiene mando mi coche y he visto unos kit de mandos por ebay muy bien de precio pero la instalación a pesar de que la pintan muy fácil, por lo menos para mi no lo es tanto, y me da miedo que por instalar el mando me cargue el cierre centralizado y sea mas caro el ajo que el pollo. Lo primero donde está el cierre centralizado, ¿atrás en el maletero en el orificio derecho (segun abres el portón)? He visto un post que los cables parecen estar por donde el reposapies del conductor (estoy un poco liado). Alguien ha montado un kit de estos, ¿como le ha resultado de dificil la instalación? Labrar el espadín y meter el chip, ¿es fácil?. Un saludo y gracias de antemano por las respuestas.

hola mi a 3 me venia con llave sin mando, y en audi me han dicho que habría que instalar una centralita o algo así y aparte el mando y me sale 300€ + 200€ mas mano de obra y paso gstarme pero he visto por ahí que se pueden adquirir kits mas baratos desde 50 euros de cierre con mando. alguien sabe donde?es facil de instalar? mas informacion si alguien sabe algo por favor un saludo y gracias

180.000 kms son muchos relativamente, estoy harto de ver coches de gasolina con una media de 500.000kms que van mejor que muchos tdi con 100.000kms, si el coche esta cuidado y el precio es bueno y te gusta gasolina dale de lado al diesel, ahora si no te sale rentable....no, tambien decirte que luego revente vende mejor el diesel y con menos kms tambien. La gente esta con el diesel que no para y la realidad que gasolina es mejor, mas suave, menos ruidos etc, los grandes deportivos y modelos gordos de cada casa que son, tdi? no, son gasolina de los grandes. Tambien es cierto que el diesel ha evolucionado mucho y parece que tira mas por el famoso turbo, pero la realidad no es esa. Un saludo y suerte con la compra.

si las que tengo ahora las moldee con la radial y las pegué con pegamento superfuerte, de tal manera que si pincho con la punta de un destornillador la saco ya he probado y no se estropea nada, y así llevo hechos 2000kms y no se han caido pero como no estan seguras al 100% voy mirando algo. Un saludo. PD: gracias por la foto pero es que esas cromadas.....no me terminan de convencer las que llevo ahora son casi identicas a las originales y me gustan mas, pero muchas gracias si cambio de idea aviso.

bueno pero que opinais? es que mi hermano lleva unas de 15 y se lo estaba pensando

Hola, me pregunto como quedarían las llantas bbs que llevaba el golf iv gti de serie a nuestros a3???las medidas de neumaticos son iguales, valdría el et y demas? un saludo

Pon fotos a ver de los dos lados de la tapa, gracias.

es muy bonito "ese" coche a1, pero luego los que saquen a calle no serán tan chulos seguro, muy pequeño para mi gusto, habrá que verlo rodar.....

si son reales los kms que lo veo dificil el gasolina, tambien miraria que si lleva frontal s3 y tal no haya sido de algun chaval que lo haya trillao (no quiere decirlo pero por lo general algo de tuning gente joven que hace de todo), que te lo mire un mecanico de confianza y si el gasolina esta peor pues el diesel que tampoco son kms, hay motores de esos por ahí con 600.000kms, es normal que un coche lleve kms con los años lo raro es lo contrario y sospechoso y si son bien hechos no pasa nada. Un saludo.

Hola, resulta que compré unas llantas replicas s-line o tambien les dice la gente rs4, todo muy bien pero las tapas no encajan a la perfección y me da que voy a perder alguna y el tio que me las ha vendido se desentiende ni si quiera para conseguirme otras aun pagandolas o algo, entonces he visto algunas llantas de estas originales y creo que son muy similares y me pregunto si en el concesionario me podrían conseguir las tapas y cuanto pueden costar, vi un amigo del foro que compro unas tapas para un a4 en llanta 16 y le costo cada tapa 25 euros, que opinais? es que voy pillao de tiempo a ver si en vacaciones voy a audi oficial .... Gracias y un saludo.

queda mas integrada concert, por otro lado la otra da un toque chulo también y llevas mp3 y no tienes que estar con el cargador para un lado y otro y el alpine supongo que será nuevo y con garantía.........yo te puedo decir que elegí un pioneer con luz roja, no queda tan integrado pero queda muy chulo y con mp3

El coche lo compré hace unos 6 meses y no le he hecho apenas 3500kms, no he tenido tiempo para disfrutarlo espero hacerlo más en verano, nada mas comprarlo le hice una buena revisión (correas, aceite, filtros, etc). Mire otros 3 a3 antes con mi mecánico de confianza pero no me los recomendó, estaban peor de pintura y algunas cosejas de interior y motor, a pesar de que tenían menos kms, luego ví este a un precio adsequible y me gustó tenía 177.000kms con libro de revisión oficial audi, estaba totalmente de serie (que para mi eso dice mucho de un coche para mi aunque sea una tontería) y había sido conducido por un matrimonio de unos treinta y pico que tenían este y un a4. De momento estoy muy contento con el y espero que me dure bién, yo lo cuido bastante. Un saludo.

Os voy a poner otra del motor, lo llevé a petrolear al comprarlo, se que no es muy bueno pero la primera vez quita toda la suciedad adherida y ahora de vez en cuando con un paño húmedo y algo de autoglym a ver si lo mantengo bien.

Aquí otra con el pomo s-line con un cerquillo, me gusta como queda, también llevo el reposabrazos del león I, es casi idénticos al de audi y mucho más barato, también tuve que poner una alfombrilla no original pero es que la original estaba un poco deteriorada y esta es parecida. Admito comentarios de todo tipo ya que así es como se aprende y se mejora. Un saludo y espero vuestras opiniones.

Ahora una de interior, aunque aquí aun no tenía el reciente adquirido pomo s-line.

Como podeis ver exteriormente solo le he puesto unas llantas s-line de 17 pulgadas con neumático 205-50-17. Se que hay mil y un accesirios para mejorar la estetica y potencial de nuestros coches pero tampoco quiero gastarme demasiado, ademas tengo pensado que en 4 o 5 años puede que lo cambie y a mi ya me resulta muy bonito así.

Hola os pongo unas fotos que le he hecho al coche, es un 1.8 20v 125cv del año 1998.

Yo compré uno modelo s-line, color gris oscuro (igual que el interior de mi a3) me costó 26 euros y tardaron un día en traerlo, como es para el reestilyng lo voy a poner con un cerquillo cromado haciendo un pequeño invento creo que quedara bien, no tan perfecto como al pre pero mejor que el anterior y ya ni que decir que los famosos pomos tuning. En concesionario te dan pomo y guardapolvos. La gente ve esos precios por ebay y segundamano y dicen que oferta, esto en AUDI tiene que costar un pastón (como yo pense en su día) y luego resulta que te sorprendes al enterarte que es mucho mas barato y mas calidad.

Yo tengo un a3 con mismo motor y kms que tu desde hace poco mas de medio año, si te va bien lo aguantaría unos años mas, es un coche fiable, robusto, con buen motor, y estéticamente hablando está al día, no se ve desfasado, por lo menos desde mi punto de vista, y ya cuando cambies un poco mas adelante puedes encontrar por lo que te cuesta un focus o megane nuevo un a5 aunque sea de segunda mano y tenga un par de años (esa es mi idea) o si se van un poco de precio otro a3 el modelo mas nuevo o algo alemán. Prefiero uno de estos de 2ª mano por lo que te cuesta uno no aleman nuevo, pero en fin es mi opinion.

Está bastante bien de precio, pero habría que mirar el estado del coche, que esté bien en general de chapa y pintura lo primero, luego el interior, el asiento del conductor que se suelen sobar bastante por las orejeras, el volante, si por eso está bien ya pues alguien que sepa de mecanica de verdad que le heche un ojo al tema mecanico y si todo esta correcto adelante. Ese motor yo lo he llevado en golf y va bien, en a3 dicen que tal vez un pelín justo, pero eso dicen, con 100cv tiene que ir bien aunque no para tirar cohetes y el consumo pues de un 1.6 El tema de los kms mira que sean reales que venden muchos con 90.000 y luego son muchos mas, un amigo fue a ver un bmw compact con 90.000 lo metio a la maquina y tenia 370.000kms, y suerte que lo averiguó hay formas de quitar kms para que no se vean al meter ciertas maquinas. Suerte con la compra veras como te gustan estos coches, tienen muy buena calidad, muy confortables, coches de peso, seguros y estables con una estética bonita y moderna, mucho mejor que muchos coches de otras marcas que venden ahora nuevos y por un precio mucho menor.

yo en llanta 7.5 x 17 llevo 205.50.17 y muy contento, esteticamente casi igual que el 225.45.17 (toda la gente cree que es esa) y dos cms menos que por cuatro ruedas son 8cms y seguro que el coche lo agradece, en consumo, potencia y vida del motor.