Jump to content

Audi Racing

Miembros
  • Mensajes

    855
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por Audi Racing

  1. Hola, como ya os he comentado, este fin de semana monté faros y pilotos restilyng, con los pilotos no hay ningún problema, pero los faros, hay que reglarlos, os adjunto el link, de otro foro, donde he visto bastante bien explicado como hacerlo, dicen que es bastante preciso. También se puede ir a un taller, claro está, pero bueno, os dejo el link: http://www.c4atreros.com/foros/funcionamie...os-4865534.html La duda que me surge, que los faros tienen dos tornillos para regular, uno para cortas supongo y otra para largas, no? entonces, que habría que hacer lo mismo con cortas y largas, o es que hay que regular a la vez en cortas desde los dos tornillos? no se si me explico. Espero que me hecheis un cable, y me comenteis que opinais de regular así. Un saludo.
  2. Mísmamente, te pasas por el foro de compraventa, accesorios, y gente vende los suyos por 50 euros, usados. Un día se me ocurrió decirle a un forero que vaya precio, y me decía que nuevo le costó más de 80 euros, y como lo tenía muy bien lo vendía por 70....y el tio cabezón, y por no discutir dije vale, pero jo si a mí me costó 26.
  3. A ver, mi cerquillo, me costó 12 euros, no recuerdo exactamente de que marca era, pero encajaba bien, y ya veis en fotos..., no te gastes tampoco tanto. Respecto a la instalación, es fácil, centrarlo bien y atornillar, pero claro lo jodido es dejar el cuero del pomo bien sujeto al cerquillo....eso ya es otra... Un saludo y animaros, que por 26 euros el pomo, en la audi, y unos 12 euros el cerquillo en tiendas de recambios, queda el coche diferente, más moderno, y no macarra que es lo importante.
  4. En el concesionario oficial audi, por los 26 euros te dan el pomo y el guardapolvos de abajo, todo completo.
  5. Hola, quería comentaros una cosa, estoy harto de ver gente por internet, que vende pomos usados o nuevos, da igual, como el s-line, y los he visto por 50, 60, hasta 80 euros. No se si para todos los modelos costarán lo mismo, pero para el audi a3 8L, yo lo compré en el concesionario oficial, elegí color (gris o negro) y pude elegir entre cuero normal o perforado, y me hicieron encima un 10% de descuento, el precio fueron 26 euros y unos céntimos. Alomejor para, por ejemplo un audi a4 el precio es distinto, puede que varíe algo, pero no creo que varíe una barbaridad el precio, y mi pregunta es como que se venden más caros por internet o de segunda mano que en el propio concesionario, y encima el que te lo vende caro se cree que te vende la oferta del siglo... ¿que opinais?
  6. Has tenido suerte que tenía por el ordenador una foto que se ve lo que tu dices, el cerquillo del pomo le digo yo, espero que te sirva para hacerte a la idea, aunque no se ve muy bien, es de hace tiempo, hecha con un movil no muy allá. Un saludo.
  7. Hola, los intermitentes laterales, de momento he oscurecido los que llevo, y quedan bien, alomejor pongo otros, pero así no me disgustan. Respecto a lo que dice Bully, pues si que he cortado todo lo del aleta, lo ví en el brico, pero me refiero que queda un pelín de hueco debajo de donde va el intermitente en el faro, no se si me explico. Y lo de poner más accesorios, he puesto estos por que he encontrado las piezas a buen precio, pero no quiero gastar excesivamente tampoco. Lo que necesita a gritos, es una limpieza integral y un detallado. Un saludo.
  8. De momento así va la cosa, que está el post un poco olvidado. Atreyu 110775 1.9 Tdi 386.000 Franrx 1.9 Tdi 345.000 tarin 1.9 Tdi 305.000 A3-A4 - 1.9Tdi 300.000 luis.sancho 1.8T 275.000 ChimoC 1.9 Tdi 270.000 IZAN 1.9 Tdi 268.000 Hartigan 1.9Tdi 90cv 260.000 Landsat 1.8T 265.000 Fisthy 1.9 TDi 110 Cv 250.191 davidaudis3 1.9 Tdi 250.000 franky 1.8 T 1.8 T 246.000 TIOPENCHO 1.9 Tdi 90cv 240.00 FlaT 1.9 Tdi 238.000 Burtony 1.8 125cv. 260.000 David A3 TDI 130 1.9 Tdi 238.000 Enderx33 1.9 Tdi 232.000 kurtis 230.000 factor 220.000 ObicA3 1.9 TDI 220.000 KARLOS80 216.000 j16908r 1.9 Tdi 215.026 doktorjes 1.9 TDI 207.400 Bully 1.8 207.000 ibernat 1.9 TDi 201.000 Daniels19 1.8 T 200.000 DjTaLi 1.9 Tdi 198.000 Chauffeur S3 196.000 Ellobo 1.9 Tdi 130Cv 189.020 TIOPENCHO 1.9Tdi 110cv 187.000 ArturoMC 1.8T 184.000 Audi Racing 1.8 184.000 Guindi 1.9 Tdi 182.000 Hamster 1.9 Tdi 181.000 Delicatessen S3 S3 180.000 Apronics 1.9 Tdi 180.000 Davikillo 1.9 Tdi 165.000 AUDIA3MICHEL 1.9 Tdi 165.000 TitusA3 1.8 163.000 Luismi1986 1.9 Tdi 160.000 Dan1eLuKu 1.8 T 159.888 taico 1.9 Tdi 157.942 GeLGaSh 1.9 Tdi 150.000 a3 revenge 1.9 Tdi 150.000 ZuNaMiGtI 1.8T 143.000 Melkihor 1.9 Tdi 142.000 Javis 1.8 T 141.000 BURNWEELS 1.8 140.800 fekok 1.8 144.000 Lukia3 1.9 Tdi 110 Cv 133.045 andresmaster 1.6 103cv (03) 128.000 Juanako 1.9 Tdi 125.000 Jandruli 1.9 Tdi 123.500 Ese25 1.6 123.000 NOLEM 1.9 Tdi 120.000 Uri_a3 1.9 Tdi 112.940 A3_JOSE 1.6 93.000 osele_A3 1.9 Tdi 88.000 Maverick1981 1.9 Tdi 87.548 3004fran 1.8T 150 cv Quattro 76.875 kaske 1.8 75.000 ivan gt turbo 1.8T 150cv 72.000 donera3 1.9 Tdi 64.900 Trojan 1.8 52.000 Nardo 1.9Tdi 130cv 34.000
  9. Otra pequeña pega, ha sido cuadrar los faros delanteros, he estado 20 veces, apretando y desapretando e intentando dejarlos lo más perfectos posibles, pero aún así no quedan como quedaban los otros, no se nota casi pero por debajo del intermitente queda la ranura un pelín más ancha que como quedaba antes. Si alguno sabeis como hacerlo, o si es normal, lo agradecería. Digo que no son originales los faros, y la sujección que llevan son los dos tornillos de arriba, por si sirve de algo. Un saludo.
  10. Adjunto unas fotos, el coche está de verguenza de sucio que va, pero entre que no tengo tiempo, y de que no nieva llueve...
  11. Hola, esta tarde, después de preparar todo durante toda la semana, he montado restilyng (pilotos y faros), con la ayuda de mi hermano, en 4 horas y media estaba todo hecho, pero me surgen un par de dudas. 1º. Las bombillas que yo llevaba en cortas, ahora van en largas, y las que ivan en largas, ahora van en cortas. Antes llevaba H7 en cortas, y ahora van en largas, y las H1 de antes largas ahora van en cortas, estás así correcto???????? 2º Como regular correctamente para no deslumbrar???? La segunda supongo que ire si no a algún mecanico con maquina de esas de regular, pero la primera, es que me surge, por que antes llevaba en cortas unas bomillas de estas blue vision, y resulta que ahora van en largas, y no se si dejarlas azuladas o quitarlas y dejarlas todas blancas, ¿que opinais? Por lo demás el cambio muy bueno, me gusta mucho como queda, le he quitado al coche unos años en una tarde, me queda mirar a la luz del día a ver si he cuadrado bien bien los faros, para que no quedan mal situados. No tengo fotos por que he estado en el garage, a ver si tengo tiempo y cuelgo alguna. Un saludo.
  12. Hola, me encanta como te ha quedado el coche, precioso, símplemente un par de pegas, por decir algo, las taloneras estilo s3 o pintar la parte de abajo, no se si la llevas pintada, en la foto no lo aprecio, y las llantas, que no me gustan para nada, mucho mejor quedarían unas s-line, o del s3, o del audi tt. Un saludo.
  13. ¿?Soy yo o no entiendo lo que quieres decir¿? Lupa contra dentro¿? Están los del prerestilyng sin lupa y los del restiling con lupa que yo sepa.
  14. Es la put*da, llevará una instalación de la leche para luego que se enciendan las luces al abrir.....
  15. Los he visto desde 19 euros en alemania, si si, igual que hay para instalar el cierre con mando, hay home leaving, sería interesante saber como de difícil es la instalación y alomejor nos interesaba a alguno. Os dejo el link: http://cgi.ebay.es/Coming-Home-Leaving-Hom...=item3a56990d42 Un saludo.
  16. He estado en audi y me han dicho que me aconsejarían cambiar los del brazo de suspensión, los de la estabilizadora y de las copelas. Un saludo.
  17. Hola estoy pensando cambiar cara al verano los sinenblocs, ya que a veces me suenan un poco, y aunque el mecánico me ha dicho que no pasa nada, no se, soy un poco maniático. Estaba pensando cambiar los de las copelas y "los de por abajo" y me gustaría saber a cuanto puede ascender la broma, si alguien lo ha hecho, o sabe cuanto puede ser. Un saludo.
  18. Hola de nuevo, por la experiencia que tengo se distinguir perfectamente, cuando es el ruido de que patinan las ruedas, y cuando es el ruido del abs. Lo de ayer fue el ruido del abs, era lo mismo, el mismo ruido, vamos que se nota la diferencia de cuando escarban las ruedas o cuando sales picando rueda y se que no era eso. De todas formas hace un par de meses, en la última ITV, el que las pasa me dijo tiene esp, y le dije no no tiene, me lo metió a los rodillos y al empezar a patinar en los rodillos me dijo que alomejor esp no tenía pero algún control si, ahí se quedó la cosa, no le dí mas importancia, y ya ayer cuando noté esto, pues digo algo tiene...
  19. Suponía que no tiene esp, ni controles ni nada, pero no se que puede ser eso... Un saludo.
  20. Hola esta tarde he pillado bien de hielo y nieve, al frenar, una vez un poco brusca me ha saltado el abs, era por probar, pero luego al acelerar, en primera un pelín fuerte, también por probar, ha patinado, y ha hecho el mismo ruido que cuando salta el abs, el rrrrrrrru ese. Mi pregunta, es que es eso, ya que según tengo entendido, esp no tiene, puede que algún tipo de control de tracción??? Un saludo.
  21. Os adjunto una foto de esta tarde, está tal vez un poco movida, pero es que tenía que estar con cuidado para no caerme, no sabeis el hielo como estaba en la cuesta, para aparcar me he visto mal marcha atrás... Espero que la próxima foto que ponga sea con un par de mods. Un saludo.
  22. No me puedo creer que a nadie le interese...tal vez no se pueda acoplar a los 8l