wakon

mira en mis post que hay donde se indica como solucionarlo si te atreves a desmontar la cerradura!

tanto como decir que es como el dni.... , si asi fuera no se veria en la parte baja de la luna

ok creo que es el marco

Gracias abjusto lo probare esta semana x cierto eso para ajustar altura verdad?

me pasa exactamente lo mismo he usado el buscador pero no encuentro el p..o archivo

por cierto coche a3 8p del 2004 sin multifuncion y con rnse plus

refloto el tema ,me ha sido de muchisima ayuda creia que no iba a ser capaz de activar el menu!! asi codificado perfecto, por cierto despues de codificar todo vine bien, en el modulo navigation de vag com, en adaptation ahi una opcion que pone reset con eso se acyivo perfect!!

el bombin hidraulico se ha quedado apretando...

ok prueba continuidades con un polimetro y asi encuentras el problema fijo

hice exactamente lo mismo que tu y es por desgaste del micro pulsador, vamos que el palito donde se presiona se ha ido desgastando si lo pulsas a mano si va porque haces mas presion pero con el montado no llega a cerrar circuito, en tiendas de electronica lo venden por menos de 2 eur y no tienes que cambiar todo el sistema

yo creo que con elm no puedes tocar casi configuraciones,

conozco en madrid una tienda actron se llama, por cuatrocaminos, de componentes electronicos que fijo que lo tienen, llevaselo de muestra, por cierto este no tiene chapa metalica, pero en el maletero tiene un pulsador que es exactamente igual pero que si tiene chapa metalica, por si lo quieres pillar para un futuro,(que se ira tambien, por experiencia te lo digo) espero haberte sido de ayuda un saludo!

mutor elevalunas casi seguro en golf v es asi

lo mismo hice en su dia pero no halle forma de rehacer los dientes, un 10 chaval

efectivamente si se te ha quedado pedal abajo o te cuelga mmuy flojo puede ser tanto el bombin del pedal(barato) o el bombin de dentro del embrague (caro x mano de obra)y si no embrague en general (caro de todas todas)

o que el bombin hidraulico no retorne yo tiraria por ahi

yo tengo el elm 327 que por ebay no cuesta ni 15 eur, y con android y torque instalado va de lujo, sobre todo lo utilizo para otras marcas, para vw seat audi y skoda lo mejor sin duda vag com

muy muy bueno y barato el brico en cuanto descifre el esquema me pongo a ello!

abre el mando, mueve la pila y extiente un pelin las patillas, y prueba

a mi me pasa exactamente esto , alguien sabe de algun taller por madrid que que sepa ajustar el avance del arbol de levas con vag com o alguno de vosotros??

es el de un s3 pero no se si es restyling o pre el coche va iluminado en blanco

yo estoy en ello tengo todo cable y cuadro me hace falta saber solo como se hace para casar con el vag k can+

de nada feliz año!

mas que la bomba en si es la mano de obra ya que hay que sacar caja de cambios por lo menos en bkd ya que va dentro de la mmisma

lo que te ha dicho el vega funciona con liquido de frenos mira haber si tienes que purgar la bomba o se ha estropeado el bombin