Patxi2.3

Creo que se llaman "tubos o fundas termoretractiles" S2

Pues eso...el verano pasado me petó la bomba y pillé una de desguace... El caso esque hace 2 o 3 meses empezo a sonar, ruido tipo " ññññiiiiiiiiccccc", cada vez suena mas..y al mismo tiempo, el motor falla al cabo de 10 o 15 minutos de haberlo arrancado, y solo hasta las 2000 rpm, en altas va bien... Lo que me gustaria saber es si puede tener algo que ver una cosa con la otra... quiero decir que si pudiera ser que la bomba estuviera trabajando mal y eso estuviera provocando el fallo en bajas... S2

Si no me equivoco este Coupe es imposible que sea del 94,es un B3!!!!!!!! Trancos???? +1 El mio es de Diciembre del 91 y debio ser de los primeros B4, ASI que imposible que un B3 sea del 94....

Si no es con los intermitentes naranjas no pasas la ITV ? ? ? Pues yo la he pasado con los blancos ....y vienen con las bombillas incluidas (en naranja, si no, no pasas la ITV...) Usted perdone :crying_anim: No, perdona tu...creo que ha quedado como un poco borde, no? No era mi intencion... S2

Aquí tienes un brico de como poner altavoces en las puertas delanteras: Altavoces puertas delanteras Aquí hay otro que es de insonorizar las puertas pero te puede servir para ver como se desmontan: Insonorizar puertas Espero que te sirva para algo, aunque sea poco Saludos ! ! ! Si lo que quieres es sustituir los que llevas de serie por otros mejores de calidad, esta facil, otra cosa es añadirle en puertas (venden guantera especial,la que sale en el brico) y currarte la bandeja trasera y maletero con sub... Yo le he cambiado los de serie...los 2 de 4" delanteros y los 2 traseros con tweeter... y no he tocado nada mas...he ganado en calidad...y a mi me sobra... Todo depende de lo que estes buscando... Tienes bricos por ahi..busca.. S2

¿15 litros? o****!!! eso lo podria sacar pero dandole cera en 1ª, 2º...3ª ,cambiando a 6.000vueltas... si no lo llevas ASI, esque tienes algo chungo... No te fies demasiado del ordenata...saca la media como se suele hacer... llenas, pones a cero el cuentakm, rulas y vuelves a llenar, cuentas los litros que te han entrado y los km que te has hecho...regla de 3, sacas la media, y ese es el consumo real... De todas formas 15litros por ciudad me parece exagerado ( hablando de un 2.3 ) S2

Muy guapo!!! Vaya curro que os habeis pegao!!! No se, lo de dejar el capot en gris...en mi opinion lo veo una chapu... pareceria que esta sin acabar, que has pillao la pieza de un desguace, y que no te queda pasta para pintarlo...(como se ven por ahi, con una puerta de un color, el maletero de otro, etc...) En cambio, si lo pintas, tendras un carro que a la vista esta "nuevo"... ademas, con esos faros tan guapos.... Enhorabuena!! S2

Hola, Visto que hacer la distri sale sobre unos 500€, haciendo numeros... Por ejemplo, en Oscaro (ni caro, ni barato) la cosa esta ASI: KIT DE DISTRIBUCION "SKF" compuesto por: Bomba de agua + Polea inversion-guia + correa.... 118,60€ El resto , unos 400€ seria la mano de obra, no? poniendo que la hora de M.O. en un taller no oficial esta alrededor de 30-35€...salen unas 12-13 horas... esta claro que la historia tiene su curro pero ¿tantas horas? ¿lo veis normal? S2

Si no es con los intermitentes naranjas no pasas la ITV ? ? ? Pues yo la he pasado con los blancos ....y vienen con las bombillas incluidas (en naranja, si no, no pasas la ITV...)

Yo tambien le saco ese consumo de media... En autopista , a 130km/h, le puedes sacar 8 litros /100km.. El problema mas gordo que me ha dado este motor ha sido la inyeccion, la famosa KE-jetronic...que es muy pijotera...la tocaron en un taller que no tenian ni zorra y la jodieron entera...tuve que cambiarla.. (en BOSCH una reconstruida, no hay originales, te sale por mas que el coche...) S2

Yo los compre en ese enlace de ebay que habeis puesto (Ultimate-ligtning) y el precio es la pareja, ademas te lo mandan rapido y vienen con las bombillas incluidas (en naranja, si no, no pasas la ITV...) Es el sitio que encontré con el precio mas barato... S2

Correcto, pero se te olvida lo mas jodido.. la movida del calentador de aire que usan para darle la curvatura cuando lo presentan por el exterior... como no tengas practica o la achicharras o te salen pliegues..

probare si no me imagino q sea solo despegar luego... Yo a principios de los años 80, compre un rollo en francia y lo puse yo, sin tener ni put* idea (por aqui todavia no se veia lo de las laminas solares) (del resultado...imaginate...sin comentarios...) Al poco tiempo salió la movida de la ITV (antes no existia) y tuve que quitar los de las ventanas delanteras...o que puedo decir esque como te quede mal y tengas que quitarlas,preparate a rascar...horas y horas... Yo sigo recomendando llevarlo a un taller..ademas ahora hay cantidad de competencia y por algo mas de 100€ las ponen.. Y otra cosa, lo mas importante...en la ITV te piden la homologacion de las laminas, que te lo da el taller cuando te lo montan, si no lo tienes tienes que quitarlas (a mi me lo pidieron este año) S2

Que yo sepa, no te desmontan los cristales para colocar las laminas, ademas esque no entiendo para que quieres desmontarlos... si las laminas van pegadas por la parte interior del coche... En los talleres donde las he puesto en varios de los coches que he tenido, nunca los han quitado, ni se de nadie al que se lo hayan hecho... Yo te recomiendo que lo lleves a un taller...no es nada facil colocarlas y que queden bien... S2

AQUI tienes una tabla de equivalencias, sirve para saber que medida es la equivalente entre neumaticos/llantas.. S2

La verdad esque se aprecia algo de falta de brillo en el capot, y seguramente esté ASI tambien en el techo y maletero,pero tampoco es pa tanto... y el resto está "impecatis"... S2

Estan bien pero las veo un poco cantosas para una tapiceria clara Ademas no pone nada de "fijaciones"... Tambien hay que sumarle 10€ de portes.. Total, que por 20€ mas, me parece mejor opcion las Hoica (si todavia siguen haciendo el 10% de descuento...) S2

Yo llevo unas 17´ 215 45 y en la ITV me anotaron la medida como equivalente (no en la ficha tecnica, sino en el papel donde van poniendo los datos, o sea ese que no vale paná...) creo que para que figure en la ficha habia que pagar... El ET creo que llevo 35, con muelles delante -4cm y no toca... casi pero no, hasta ahora...por si te sirve de algo... S2

Pues yo lo pille en ebay, baratos y nuevos mira AQUI rapidos y serios... S2

Para mi, la primera.. o en un momento dado la segunda, de piel vuelta... pero la mezcla con el pomo aluminio, como que no me convence... S2

Tambien tienes estos bastante mas baratos....estan en cromo y en negro... http://cgi.ebay.es/Audi-80-Typ-B4-91-94-Sc...1713.m153.l1262 S2

Ojo, nadie vende, que yo encontrase, centradores para pasar de buje citroen a buje audi, yo tuve que comprarme unos que por dentro eran para mi buje de audi, no se si era 58,1, y por fuera eran universales de 67,1 y despues tornearlos en el taller a 65,1 que era lo que tenian mis llantas. En todo caso, si no encuentras y compras unas llantas con centraje distinto, dime que te apaño unos centradores. Yo tampoco encontre por ningun sitio centradores que valieran, ASI que tuve que hacer lo mismo, pillé unos centradores en Norauto , para Audi, pero no entraban en la llanta, Asi que tiré de torno.... S2 (son las Alessio Turbo 17´)

Muy bueno..!!!

vale, vale...disculpen las molestias.... S2

Hola!! Hacia tiempo que no escribia...tampoco tenia nada nuevo que contar, pero he visto esto y queria compartirlo con vosotros.. A ver que os parece... http://video.kenblockracing.com/flash/smal...&autoplay=0 S2