Schummy

En principio debería ser lo mismo. Piensa que hay gente con TT Mk2 anterior al 2010 y con el acabado normal y ha acabado montando el parachoques delantero del TTS y no ha tenido ningún problema. Por lo tanto en los modelos 2011, debería ser lo mismo igualmente. Saludos.

Y al final todo se resume en lo mismo... PASTA!!! Jajaja, mira varias opciones y depende de lo que dispongas haces una cosa u otra. Pero con unos amortiguadores de gama media, más que suficiente. Ahora bien, si te gusta buscar el límite... buscate unos buenos! Saludos.

Ese es el proceso para programar el mando a distancia pero para programar la llave de su coche tendrá que llevarlo al conce en todo caso.

Imagino que tienes todos los números de tener una avería en la centralita del clima, que es la pantalla! Ojo que estas centralitas llevan cidificación. Saludos.

Joer Elixir! Como te gusta apurar los amortiguadores, no? En la ITV que te pone en el desgaste de los amortiguadores? Saludos.

Felicidades entonces! La avería te habrá salido barata entonces, jeje. Saludos.

Exacto, en una tienda de electrónica mismo!

Que wapo lo tienes Platerooo!

Prueba de sacar los conectores y con una aguja dar presión a los pins de los conectores. Hay gente que lo que hace es anular el conector y soldar directamente los cables. Para descartar si es problema de la centralita, en todo caso deberías verificar que tanto alimentación 12V. y la masa de la centralita esté correcta. Si eso está bien, o llevas a reparar la centralita o tendrás que ponerla nueva. Piensa que estas centralitas llevan codificación. Saludos.

Bien dicho Romulo! Mejor ponerle algo en condiciones.

Y el segundo, y el tercero . . . . xD Yo a diario llevo un rover 45 con 7 años, que es más bien modesto... cuando cojo el TT los fines de semana . . . siempre es la primera vez ! Yo estoy igual que tu Yosh! A diario un Ford Fiesta con 7 años y cuando me monto en el TT.... :drool:

Que barbaridad! Vaya precios... Y el precio de la mano de obra por encima de 90 Euros/hora. Casi naaa!!!

Yo es el que uso siempre! Nunca he puesto otro que no sea Castrol.

En el conce, o les das un número de bastidor o una matrícula dónde poder buscar, o piensa que hay infinidad de referencias para una misma pieza! Saludos.

Todo depende de lo que te quieras gastar! En centros tipo Feuvert, Autoequip, Aurgi, etc... hay ofertas interesantes! Pero si quieres ponerle algo bueno, tendrás que gastarte la pasta. Saludos.

Jodo... pues a qué precio van los ventiladores??? No me quiero ni imaginar entonces lo que valdrá el grande. Ya nos dices como ha terminado todo. Saludos.

Eso, eso, fotitos prontoooo!!!

Si se lo han mirado y te han dicho que es eso! Tendremos que fiarnos. Aún ASI cuando tengas el coche y lo hayas probado nos cuentas porque a mi no me acaba de cuadrar lo que comentas. Imagino que el ventilador que te cambian será el grande, verdad? Saludos.

Tu coche es monopunto o multipunto? Si es monopunto, debería desmontar el cuerpo y descarbonizar bien la mariposa interna.El motor del ralentí va fijado al cuerpo del monopunto. Si fuera ASI, quizás te valga la pena desmontarlo y llevarlo a que le echen un vistazo, y más aún si tiene muchos km's. Saludos.

Exacto! Aquí en BCN ponen aceite Castrol, el "más barato", jajaja.

Me alegro. Saludos.

Jajaja. Te ayudo... Yo las que cogí para el mío son: http://www.xenonwhite.de/led-produkte/led-superflux-soffitte-2fach.php Abajo en Lange: Seleccionas la opción 38mm + Check Farbe: Weiss (color blanco) Anzahl: Cuantos kits quieres (vienen 2 bombillas LED por kit). También puedes ir a la esquina superior derecha y seleccionar English. ASI la navegación es en inglés. Saludos.

A ver si hay suerte y nos dice qué le pasaba! A PlateroTT le hizo algo similar y era la válvula de regulación de presión del turbo que tenía la junta rajada. Saludos.

El ETKA es el programa de recambios del Grupo VAG. A ver si alguien puede echarte un cable. Saludos.

Si, esos son Yosh! Esos son los que yo pillé. Saludos.