Arrows

Los coches en general a medida que consumen menos, tienen menor poder calorifico, es decir, generan menos calor, con lo cual, el coche tarda mas en calentarse, la calefaccion tambien tarda mas en ser efectiva, tanto es asi que en algunos coches fabricados para paises muy muy frios disponen de un tipo de calefaccion ajena, que actua antes que el propio calor del motor. Todo este "retraso" en favor de motores afinados, de menos consumo y menor contamiancion. Saludos a todos....

...Que explicativo te veo hoy Romulo..... <_< <_<

....Perfecto...no te has dejado ni una coma. :ranting2: Saludos Xabby.

Lo unico que le cambiaria son los aros por unos cromados, tanto delante como detras..... :drool: :ranting2:

Hombre David, pocas veces coincidimos en las respuestas, principamente por tu adiccion a la gasolina, tu repulsa a los diesel y tu amor por la sobrealimentacion... pero ahora, has dado en el clavo, coincido de pleno, la traccion delantera cada vez la aborrezcon mas y sobretodo a medida que conduzco algun Bmw y despues quiero llorar... :drool: :ranting2: Saludos David.

Me gusta el color del cuero y la combinacion con la madera. Elegantisimo. Vaya avion !!!! :drool:

Bueno, la verdad que no se que decir...lo mio no son los coupes, pero la verdad que me he quedado al ver semejante vehiculo. El interior me parece una combinacion perfecta, con ese rojo tan sugerente, y el resto tan negro.... :drool: :ranting2: Saludos y disfuta de el , que no te resultada dificil....

:ranting2: ....¡¡¡ Me aburrroooooooo !!!!

Exacto arrows esa es la sensacion, como que el coche tira de ti de mala manera. Veo que a prone le pasa lo mismo. Solo habia tenido 2 traccion delantera, un Seat y un Renault y no me lo hacian, pero claro, el mas potente tenia 105cv y 21mkg de par ..........nada que ver con mi actual 180cv. B) Lo que si me ha sorprendido es la diferencia con mi BMW anterior, no creia que la tracion delantera o trasera se notase tanto, con mi anterior BMW 320d 163cv lo notaba pero si le daba gas a conciencia y tampoco notaba tantas cosas raras... En fin, habra que acostumbrarse. Saludos. en tonces yo que tengo pedido un 211cv quattro no lo voy a notar? Si, desde luego que vas a ir de maravilla......

¡¡¡¡ Vaya suerte, la verdad que tiene error...pero, que daria yo por eso !!!! :ranting2:

Eso es lo que no me gusta de los delantera....Pero es asi y poco remedio tiene. Suavidad en el gas y neumaticos en buen estado es lo mejor para frenar esta desgracia que tenemos los de traccion delantera. Yo tambien odio la sensacion de que el eje delantero tire de ti, intente levantarse, pierdas aplomo en el tren delantero inlcuso patinen la ruedas.... Cada vez tengo mas claro que quiero un traccion trasera o un quatto......y en este orden.... <_<

No había pesado en la 215/45r18, tenía decidido la 225/45r18, no se verá demasiado canija la 215 en una llanta de 18"?? la 225/45r18 la lleva el mazda 6 spordrive y se ven muy guapas. Para llanta de 18 x 8 el minimo aconsejable de ancho es el 225, sino la llanta va a quedar muy desprotegida frente a posibles roces. Es mas...yo diria que el minimo aconsejable es 235, aunque yo solo pondria 245

Pues a cuenta de esas llantas os dire, que vi el otro dia un A4 B8 avant blanco con esas llantas, y por tema de ET quedaban ligeramente al ras de la carroceria y estaba muy, muy bonito...

Pues si, teniendo en cuenta que hay mas de "19" ReSpuestas6

No creo que tengas que reparar nada, solo pienso que no fuiste estricto con el calculo que hiciste de consumo. A un diesel de ese tipo solo le sacas 10 litros, todo ciudad y hora punta, sino, es imposible.... PD....y las fotos?

Pues no te puedo ayudar, pero lo que yo haria seria ir con la verdad por delante.....y ponerlo en el anuncio incluso. Suerte

Esta perfecto... ...un coche para mantenerlo estrictamente de serie....¡¡Disfruta!!!

Qué cOSA más hermOSA. Pero...casi que me quedo con el blanquito de al lado. Yo me quedo con el negro, le pongo unos escapes de serie apuntando a la carretera, le aclaro los cristales como los de serie...y me caso con el para toda la vida...

Si, la "forma" de los depositos engaña, en cuanto a que algunos dura mucho el primer cuarto y luego baja mas rapido y al contrario. Otros tienen una buena zona intermedia...que parece que no se mueve y luego el ultimo cuarto va disparado. No desesperes, estoy seguro que tu petrolero, aun gastando algo mas que el 80...no es ningun saco sin fondo....

Yo, antes de tocar nada, haria una prueba fiable de consumo y no me alarmaria antes de los resultados. Hablo de llenar hasta arriba, hacer 100 km y volver a llenar hasta arriba otra vez. Una vez visto el resultado, estoy convencido que no va a ser tan llamativo. Ten en cuenta que los diesel, aunque esten fuera de punto, no hay mucha diferencia de consumo y si hay en la cantidad de humo que echen. Es una de las claves de saber si esta poco afinado, y si dices que no echa humo.... Si queires haz la prueba y pon los resultados....

Pues si, es una exageracion, a no ser que hayas pillado muchos atascos...y mucha primera y segunda. De lo contrario deberias revisar filtros, inyectores, bomba de gasoil...circuito... Por cierto, echa mucho humo cuando le pisas..?

19" RS6 ...no hace falta escribir mas....

Pon una foto del escape....y me lo creeré.... Saludos

Vaya avión " te has echaooo", muy bonito, pero estudia lo de las llantas...no es facil mejorarlas.... Cualquier dia lo veo por la city.... Saludos

Pues si, estoy deacuerdo en todo, en mi casa tambien tenemos el Ibiza de mi padre y en 50.000km no ha dado ni un solo problema, mientras que el Audi me ha dado problemas varios, pero bueno, el audi tambien estaba muy trallado y el Ibiza venia de una mujer, y eso se nota mucho. Las marcas japonesas estan por encima de muchas otras en cuanto a pases por talleres, segun las estadisticas son las que menos pasan por taller, por eso, y por que me encanta la linea del Mitsu, fue por lo que me anime a comprar, ademas de las facilidades que me dio el vendedor para la compra que tambien se agradecen y ayudan atomar la decision. Todas las marcas japonesas son las que encabezan la lista de marcas mas fiables a excepcion de Nissan, que como ya sabemos, son Renault (salvo grandes excepciones como el GT-R, el 350z y el 370z). Y la mayor sorpresa, es que el encargado de hacer dicha lista en Europa, es una empresa alemana. Puntualizar que, este año, la poleposition es para Mazda, seguida de Honda y Toyota. Enhorabuena Rómulo, espero que te salga bueno pese a que es un coche de segundamano y ya con unos añitos a sus espaldas. Disfrútalo. :clap1: No sabia que Nissan era Renault, es la primera vez que lo oigo. Yo creo que los años en un coche no pesan tanto como la gente cree, lo que pesa es el trato dado, si el coche se cuida, ademas de que sea buena marca, el coche no sufre tanto el paso de los años, hay coches con 5 años y tralladisimos y coches con 10-11 años que estan peritas, y por que?? pues por que el dueño se preocupo en cuidarlo y cambiarl lo que habia que cambiarl en el momento en que habia que hacerlo, y eso supone la diferencia entre un coche con años y un coche viejo. s2 Repito, en cuanto tenga un ratillo le hago un reportaje fotografico y lo cuelgo para que lo veais con mayor detenimiento. ....Eso, eso....con todo tipo de detalles......