Arrows

Me gustan los asientos, y los embellecedores en carbono...

¡¡¡¡ Uff...como me gusto el reportaje....Vaya "zorreras" que montaban cuando iban en aceleracion :notworthy: ....eso si, pobre capa de ozono :crying_anim: :crying_anim: .....entendi que dijeron que tenian 185 cv y muy poco peso al ir muy aligeradas interiormente, cristales de plastico y la carroceria tambien muy aligerada.....pues, si. Me gusto mucho,a ver si dan alguan carrera

Al estresado del 600, habria que preguntarselo hace 40 años cuando podia ir a 120 en caminos de cabras..... Esta no merece la pena ni contestate...vaya absurdo lo que pones. ¿Y los audis tdi de 90 ? Lamnetable que pienses asi, en cualquier caso no me metas en el saco. No pienso de nadie eso ni en la peor de las circunstancias. y seguiria con mas pero no merece la pena. Saludos

Siempre bello, como la mayoria de BMW´s

Ya, pero volvemos a los mismo....¿porque no puedo gastarme el dinero que yo quiera en gasolina? o es que a partir a ahora como las angulas estan muy caras solo me van a dejar comer 25 gramos ?...vamos hombre, que cada uno gaste lo que quiera o pueda.....

¿Quién es ese señor? Si hombre !!!!!.....no sabes...... si, si...... es un periodista con algunas propiedades....... Es uno de los periodistas que "mas television" hace y mas audiencias consigue........¡¡¡¡ Es un hacha en eso !!!!! Lamentablemente eso lo consigue siendo injusto, imparcial, subjetivo, irracional, abusivo, unilateral, leonino, extrapolador y sobretodo siervo y sumiso en sus funciones de ensalzar a Alonso por el mundo.... Caes ahora quien es el.....Si todavia no lo reconoces, espera a oir gritar a alguien ¡¡¡¡¡ MAGIC ALONSO !!!!! Y no hay duda....ES EL!!!!!

Lo tuyo es diferente, solo lo hace en frio y en el primer arranque despues de haber estado parado 1 dia o mas.... Entonces crees que no es lo mismo??? Me tranquiliza bastante!!! Tambien puedo pensar que es el comienzo de los problemas de embrtague que se habla por aqui,ya que antes no me pasaba esto. Gracias Pues a mi me pasa lo mismo que a ti, lo que pasa es que mi coche se llega a pegar hasta 5 días parado... Si, pero solo te pasa cuando arrancas en 1ª la primera vez, a la segunda ya va todo normal......

Bueno, yo no tan tiquismiquis....pon el que te guste mas. A mi personalmente me gusta mas el de S4, y una cosa tan pequeña no tiene esa importancia que se da por aqui..... Si tu coche no es ni S4, ni sline, con cualquiera de los 2 "falsearas" el volante.....en todo caso la diferencia sera el grado de falsedad... :laugh: Dejate de purismos y pon el que quieras....

http://www.elpais.co...lpepidep_14/Tes Pues parece que Alonso está haciendo en Ferrari lo mismo que hizo Schumacher... Démosle algo de tiempo, ¿no? Tampoco Schumacher ganó nada más llegar... Yo no apostaria mi dinero a que Alonso vaya a ganar 5 titulos mas......seria estupendo en cualquier caso, pero con Vettel, Hamilton, Rosberg, y alguno nuevo que llegue lo veo casi imposible mas aun cuando va a cumplir 30 tacos y AHORA, esa edad es mucho mayor que esos mismos 30 en tiempos de Shumy....no se si me he explicado en esto de las edades...

Creo que Alonso es el mejor de la parrilla actual: es el más completo. Tazio Nuvolari era muy bueno en su momento... Jim Clark era muy bueno en su momento... Niki Lauda era muy bueno en su momento... Michael Schumacher era muy bueno... Lewis Hamilton es muy bueno... No existe EL mejor piloto de la historia. Cada época es diferente y no son comparables entre ellas. El mejor piloto no es el más rápido a una vuelta, ni el que mejor pone a punto un coche, ni el más regular, ni el que mejor califica. El mejor es el que lo tiene todo (y necesita un buen coche, evidentemente...). ......ES ES ES ES ES ......MUY BUENO :ranting2: :ranting2: :ranting2: :lol2:

120-130, exactamente igual que antes que este chorizo, nos bajase el limite con afan recaudatorio y que el mismo no lo cumple. cab***!:ranting2:

Ellos has sido pacificos hasta que han llegado los monos.....claro, lo mejor que queden de brazos cruzdos mientras esos ****** ** ****** *** ***** siguen dandoles palos como si fuesen asesinos.....Muy valientes con las porras....

Lo tuyo es diferente, solo lo hace en frio y en el primer arranque despues de haber estado parado 1 dia o mas....

Hazle la vida lo mejor posible en el sentido que os vea abatidos, mantener con ella la compostura, y aprovecha ahora los minutos con ella como si fueran a ser los ultimos, sean los que sean, dias, meses o años......mirale a los ojos y dile esas cosas que siempre se sobreentienden y nunca se dicen. Toda la suerte del mundo, yo lo he vivido de muy cerca aunque no con mi madre. Ojala nos puedas decir que va mejorando y hay solucion. Bueno, os dejo que me estoy emocionando demasiado. SUETE TXELU :notworthy: :notworthy:

Bueno, yo al contrario, hago todo seguido, ya que es el coche quien "espera" si tiene que calentar. Lo veras cuando haga frio, que aunque quieras arrrancar rapido el coche te hara esperar 2-3 o 4 sg para ponerse en marcha. Lo dicho, el coche es mas "inteligente" que lo que parece, con lo cual no hace falta hacer el chequeo. PD. Por cierto, lo que calienta el coche no es aceite, sino aire......

Y que me decis de Alguersuari...¿ Se le ha ido la olla ????:ranting2: :ranting2: :ranting2: Ha dicho que ha embestido a Koba intencionadamente porque lo habia encontrado casi parado ???' esta loco o que ???? en las carreras no puedes jugar con eso, simberguenza !!!! lastima que lo ha didho en una tele de aqui y en sauber no se habran enterado...... Luego, tras pasar por el box, ha cambiado el discurso diciendo que ha sido inevitable etc.....Se merece una buena sancion :ranting2: PD. Para Romulo decirte que creo que es mejor unir todos los post en este, antes de abrir uno distitnto con cada noticia de F1. PD. suerte mañana a todos con vuestro piloto favorito

A proposito...¿ Se puede graduar el grado de fuerza con la que se abre la Cajuela ? En mi caso se abre un poco deprisa ???

Ten en cuenta que un coche con un consumo tan alto, y un mantenimiento igual de alto no se vende como churros....Los tiempos no estan para negocios

Hacer rodar cabezas para que Botin se quede mas tranquilo no es la solucion. Si bien el coche es un caldero, el mayor problema a solucionar para mi entender es no fallar en estrategias...como en el GP de Catalunia, que entraron pronto cuando podrian haber dado mas vueltas con los blandos y entraron a copiar estrategias de RB. y luego hacer casi toda la carrera con duros :ranting2: :ranting2: . En fin...¡¡¡¡ EN FERRARI SON ASI !!!!!! :conf:

Hombre, el S4 esta muy bien....aunque un poco menos que el tuyo. Suerte con lo que hagas. Saludos

Dificilmente un S4 quedara tan bonito como el petrolero a no ser que te gastes tanta pasta como has puesto en este. Yo me guiaria por la razon, disfruta de abundantes km con este gran A4 que tienes y no te limmites a unos pocos km de disfute maximo de vez en cuando... y luego tengas que ir de viaje con el 2º coche de la casa.....

Mientras no echen a Domenicalli, Ferrari no ganara ni a las tabas....

Lo hace de siempre, es decir desde nuevo....

A ver, a ver..... :drooling: :roll1: :roll1:

Suerte con el curro, se te ve ambicioso con los coches por eso !!!!