Xavilondo

jejeje, he cambiado dos veces las cuatro ruedas... Pero, en fin, es un coche que mejor no comprarlo con presupuesto justo, pues cuesta mas mantenerlo que la compra inicial.

Siempre nos quedara Porsche.

Si, ese pispo, un libro con tapas duras. Si bien es cierto que salen los elementos opcionales y los colores, faltan bastantes cosas que puedan aclarar, como los equipamientos de serie y opcionales, la descripcion de los mismos, detalles de terminaciones, etc. Para mi gusto, es un librito de propaganda muy majo y literario (cuando lo lees relata el proceso de aceleracion que parece igual de sugerente que una revista ponnnno) pero poco eficiente si no fuera por las descripciones de las ultimas hojas. El detalle de los colores, de los acabados interiores y las maderitas a mi gusto es un poco chorra, pues lo logico es que cuando lo tengas que pedir, en el conce abran esa carpeta enorme con muestras de los acabados y puedas ver in situ lo que hay, al menos yo nunca elegiria un color de coche por un trozo de papel pintado. Bueno, al menos esa es mi opinion personal, vaya.

jajaja, a los hijos de la luz se les conocen a una fraternidad trescientos años anterior a audi...

Eres de Lleida?

Si, en el RS4, el eje trasero recibirá el 60% inicialmente, variablemente hasta e 100% en cualquiera de sus ejes. En tanto a la bajada de prestaciones deportivas de audi, me reservo el beneficio de la duda pues la tendencia actual parece mas en linea de incrementar el rendimiento deportivo... Pero ya veremos, no? Y generalizar el haldex en todos los modelos me parece una propuesta perogrulla, pero yo no me apellido audi.

Pues si abuelo, creo que me he gastado una pasta gansa en gasolina, pero debo reconcoer que me ha servido de terapia anti estres, de valoracion del nivel de nervios de hierro de mis acompañantes y de comprobacion de confianza...

Mira, es un motor que consume poco menos, con bastantes menos prestaciones.Quizas en A4 sea diferente.... A mi pq me lo paga la empresa, que si no.... Pasaria. Eso si, no lo cojas con tiptronic!!!

Pues eso, alguien habra leido mi idea de lo que es mi torito, pero lo cierto es que cumple hoy un año, bastantes kiometros, y que bien me tira aun el nene.... Y me ha salvado el pellejo en ams de una ocasion. Lo cierto es que estoy contento

Hola muyyaos, A ver, es bastante sencillo, El precio de la berlina es 83.600 euros. La version avant estara en unos 1000 o 1100 euros mas. La prevision es que salga para el marzo que viene, mientras que laversion saloon estara disponible para este octubre-noviembre, pudiendose hacer el pedido en cuestion de un mes y medio, a principios de septiembre. El libro que te daran es un libro que tanto climber como yo ya tenemos de hace tiempo, y no sale mas informacion que la de la pagina web del RS4 Experience. Lo unico que es positivo es, a mi parecer, en las utlimas hojas, las cotas y los datos tecnicos del aparato. No esperes encontrar nada de referencia de un posible cambio automatico o cambio secuencial robotizado. Segun comentaron en el salon del auto en Bcn, es posible (quizas lejanamente) que saga una version plus, o version mejorada, en unos 30 meses. Por lo demas, no hay mas

Pues ni idea... La invitacion es de Audi espain... no viene nadieeee?

Pues eso, que en agosto, el día 15, hacen una cenita de gala y sesión de ópera. Alguien más está invitado?

Sí

Creo que solo hay uno, C. de Salamanca, en Madrid. En septiembre, a la vista, unos 100.000 euros.

Para nada, Tite, desde que me he planteado comprar un coche algo mayor, que me estan entrando ticks raros, pequeños lapsus y un curioso cambio de humor. Cortame lo que quieras, es un placer.

Longitud del modelo, 4,3 metros. Mas pequeñito que un maserati, ferrari y porsche 911... Incorpora en el interior el novedoso tejido Quantum, mezclado con piel evidentemente, que seguro que los montañeros conocemos bien. Transpira, resistente y bonito bonito...

Además, Aston Martin promete pagar el loquero que voy a tener que visitar de aqui al resto de mi vida por el estres de elegir coche nuevo.

Altura del modelo: 1,25 metros. Idoneo para personas de lumbares fuertes y cuádriceps desarrollados. Velocidad máxima, 290 Kms/h. Despósito de 77 litros. Faros traseros con 348 leds, faros delanteros con descarga de gas. Partes de la estructura en Magnesio.

Otra foto mas general. Prestaciones: de 0 a 100 Kms/h en 5 segundos. Para este septiembre, version con cambio robotizada para el año que viene. Este modelo lleva maletero de 300 litros, y en lugar de llevar asientos traseros, incorpora una bandeja porta-equipaje. Además permite poner esquíes... Lamentablemente, solo esta recomendado para poblaciones como Saint Moritz, con carreteras limpitas de nieve y párkings repletos de coches mejores que este. Ni en Baqueira pasa desapercibido.

No, si hay que jod**se... Por 100.000 Euros tenemos esta preciosidazzzz...

aupa Yo llevo 40.000 kms, en dos semanas hare un año, el coche va de maravilla, ni un mas minimo problema. Cambie el aceite en la revision de los 30.000 kms pero no he tenido que poner ni una gota ni antes ni despues. El cochet no va mal, cosa que no puede decir el mayor, que me falla mas que una escopeta de feria. espero que me llegue el mas grande prontito...

A pesar de ser ingeniero, no tengo ninguna preparacion en este campo. (soy telecos). De todas maneras, es posible que tengas una alta carga de electricidad estatica y eso pueda (digo yo) descargarte las baterías. La unica solucion que ahora se me ocurre es la de formar una capsula de farady en tu plaza. Por favor, no sigas leyendo si no quieres hacer el ridiculo con todos los vecinos de tu garaje: A pesar de la dificultad de encontrar un enchufe muy cercano a tu plaza, podrias conectar la toma de tierra de ese enchufe (cable amarillo y verde) un cable de 25mm de seccion a ese borne en concreto (ninguno otro, por favor) y que ese cable pase por los vertices de tu plaza, por arriba y abajo: es decir, el vertice de la pared con el suelo, de la pared con el techo, de un vertice de pared a otro y asi pasando por todos los vertices que rodeen tu plaza, incluso en la pintura de limite de plaza, clavado como sea. Quizas, de esta manera seas el hazme reir de tu comunidad y te dejen cambiar la plaza, o es posible que remotamente pueda funcionar. (repito, de electricidad yo ni papa)

Hacia el Astra. Cuando hacen el reportaje del nuevo RS4?

jajajaja

Pues eso, que vaya revista mas interesante, no?