Xavilondo

Pues eso, hoy me ha adelantado un F-18 mientras conducia y me he acordado de mis tiempos mas mozos. Alguien sabe algo de los simuladores de vuelo mas actuales?

Qué peligro con el López!!! Ambos coches son deportivos, pero un con sensaciones mas juevniles y otro para los mas puretas. En un semaforo (que duda cabe) el 3.2 sale airoso. (ni idea, vaya, es para picar)

Alguien se puede hacer la idea de lo bien que suena el Aston? (Es para cambiar de tema)

Touche, amigo.

Hola muyayos, Quien se compra un Martin es, por definicion, alguien que no debe preocuparse del precio de los recambios, de las ruedas, del seguro ni del kilo de naranjas. Si bien es cierto que no tiene esas cotas de elevado gasto de mantenimiento que tiene ferrari, con un minimo de 60 centimos de euro por kilometro recorrido, no deja de ser un coche de elevadas prestaciones, que hay que tener siempre bien afinado, y que solo deberian tocarlo y revisarlo cirujanos, mas que mecanicos de barrio o de provincias. El nuevo modelo V8 es, a todas luces, una gran cagada de Aston Martin, pretendiendo socializar su marca, y ha puesto el grito en el cielo de los entornos afines de la casa. Evidentemente es un producto destinado a compradores de porsche 911, fundamentalmente. Que si, que es precioso y yo mismo estoy pensando en quedarme uno, pero no nos engañemos, ¿quizas no es preferible ser cabeza de raton que culo de leon? Creo importante expresar mi idea que, si bien es un coche mas barato que sus hermanos, no dudemos en que tiene el mismo nivel de materiales y tecnica, y sus reparaciones y mantenimientos van a costar exactamente lo mismo. Y Aston no te financia las reparaciones, como porsche. Por otra parte, quisiera comentar que un aston martin siempre es bienvenido en cualquier taller especializado de Jaguar, y que incluso winterthur y mapfre tienen polizas especificas de este tipo de coche denominadas "Vip Car" con prestaciones fabulosas. Con mi bonificacion, un Aston Martin DB9 no me sale mas caro de 3.000 Euros anuales un Todo Riesgo con Franquicia de 600. Y, por finalizar, se fabrica un modelo de AM en 6 semanas, con producciones absolutamente limitadas. Si por esperar 4 meses un A4 nos da un infarto, no quisero saber lo que nos dara cuando pidamos el baby... Espero ser de ayuda en lo que sea.

Creeme, mas que critica es puro cachondeo... La pachanga ha llegado a AUDIIII.... Proximo modelo "S4- Carlinhos Brown"

Pues eso, que llamo para preguntar sobre unos temas, y nada mas descolgarme el telefono, oigo una voz con una tos esput*sa purulienta que me danb ganas de devolver. Cuando la pobre mujer, Conchi, consigue recobrar el aliento, le pregunto sobre postventa y me dice literalmente "mira, ya perdonaras guapo pero es que aqui no hay nadie, todos han plegado". "Y cvuando podria llamar, por favor?" "Pues no lo se, creo que esta gente esta haciendo fiesta o vacaciones, pero aqui no hay nadie" (creo deducir que es la señora de la limpieza que pasaba por alli) Le pregunto que he perdido la clave para acceder a audiclass y me responde como si fuera mi vecina" mira, es que la pagina esta por lo visto no funciona mu bien, asi que yo te recomiendo que mejor llames otro dia para ver si alguien puede mirar tus datos por que yo no me aclaro con este tema" en fin, a mi me daba un poco la risa, asi que sigo haciendo de tripas corazon al ver el esmerado servicio telefonico de audi. Le pregunto por la señorita Evelyn P., una mujer encantadora que es miuy atenta, y me responde "Creo que "esta" no trabaja aqui, me parece" yo creia que estaba consultando la guia interna, pero por lo visto aqui ha dado ella por finalizada la conversacion. Sin embargo, le ha dado por seguir explicando los desperfectos de la pagina web "es que esto no funciona muy bien por que por lo visto entra demasada gente, o eso oi que decia mi compañera" En fin, un diez, ha sido una charla muy amena.

españa :clap1: A todo esto, el segurono sube tanto, tengo una simulacion del DB9 en el que me pedian 3000 euros por todo riesgo con franquicia de 900. Y las revisiones son cada 15.000Kms sin llegar a ser carisisimas como ferrari, segun el gerente...

Hola muyayos, Este sabado por la mañana estuve en Madrid, en C. de Salamanca, donde probe el DB9. (Acojonante, si señor). El comercial (JAvier se llama, muy agradable) me dio un catalogo del nuevo V8, que si alguien quiere erlo, puedo mirar de escanearlo o colgarlo por aqui como sea. Llegara a Espain entre octubre y noviembre, con un precio de 105.000 Euros. El cambio es manual, y desarrolla 380 cv. Solo hay cinco opciones de personalizacion, teniendo en cuenta la cantidad de detalles posibles en lo que se define como cueros y maderas interiores.

Lo que hay que leer... Quizas se pueda poner el tercer anclaje a posteriori?

Yo en tu caso ni me lo pensaba. Resulta que el anclaje isofix no solo es el mas seguro, a epsar del tercer anclaje omiso en audi, si no que ademas es el mas mejor en relacion facilidad-seguridad. Las sillitas son algo mas caras, pero mi ahijado esta sentado sobre una sillita recaro que me parece aojonantemente buena...

Gracias muyayo...

Climber, que tal el DRC? Se nota? Y la sensacion al acelerar? Sube el diafragma del estomago?

Bueno, sí, sí, en cierto modo, estoy de acuerdo en bastantes cosas, pero me temo que Spain is different, y la cruzada de la conduccion selectiva es una cruzada quijotesca molinaria, en tanto que es una actividad social involucrativa a terceros.

De todas maneras estaremos de acuerdo que comparamos dos buenos coches sin grandes pretensiones, no? Es decir, a pesar de las diferencias sustanciales, no dejan de ser compactos, y como tales, algo limitados, no?

Hola muyayos Si bien no tengo ni idea de como suena un audi sin bose, debo reconocer que es un sonido que cumple mis mdoeradas expectativas con creces y me deja satisfecho cada vez que quiero hacer de macarra con los cristales bajados y el duo dinamico a todo volumen Es coñita, eh?

Creo que es un tinte oscuro en la parte superior del cristal delantero, nada mas.

Para ser infiel hay que tener pareja, no? Pues yo ni con pareja ni sin pareja, NO ME COMO UN ROSCOO

Pues yo tambien, muyayo... No podríamos hacer la compra en conjunto?

:o Jo tio... Que envidia mes estas dando...

Mi relojero dice que es cristal zafirado y acero pulido, y que el quiere otro. Dice que el cree que hay mano de Omega.

Pues si, la base es muy bonita y es de serie. Cuando la bateria y el telefono estan cargados (salen dos baterias de serie) cambia de color. (Aun no se cual) BAh, es una pijada mas, no tiene nada de extraordinario, pero mira que es bonitoo

Lo que pagas es la novedad. Me ha costado 950, pero supongo que en unas smanas valdra 100 o 200 menos. Al menos eso me paso con el 8910i

Hola muyayoss Acabo de recibir en la tienda un modelo de telefono que pedi ya hace un mes. Se trata de un nokia que se ha desarrolado en conjunto con la marca relojera Omega, y que no deja de ser un telefono normal con cuatro chorradas mas, y que resulta p-r-e-c-i-o-s-o y p-e-r-f-e-c-t-o para las sesiones megapijas con els amics de "padralbes"..

En esos casos, paro el porsche y les atizo con el estic de polo, o con la raqueta de paddle, o simplemente les amenazo que Carolina Herrera o Luis Vuitton no les dejara entrar en sus tiendas. Suele ser efectivo.