Xavilondo

pues eso, alguien estará por allí mañana?

si que seguira, sí, va a nevaar hoy bastante mas! Y si no, al tiempo...

chispas, estás que electrizas... Vaya mezcla mas ecléctica, tio...

Pues eso, ayer estuve en la Val d'Aran, y noveais que nevada mas maja!!!

hablo como usuario novato, tan solo hace 3 meses que la llevo, y estas son mis conclusiones: El coche se agarra casi siempre. Acostumbrado a trazar la curva con un traccion delantera, dejaba cierto margen a la inercia del coche, traandola con cierta anticipacion. Ahora no, giro el colante y voy por el mismo centro o interior de la curva sin sudar. Tambien he notado que si agarras la curva muy fuertemente, bruscamente, la traccion quattro tarda algo en reaccionar, es mejor trazarla suavemente y progresivamente, y veras como el coche se va agarrando perfectamente. Me falta probarla en nieve, naturalmente, pero estoy DESEOSO. Espero haberte ayudado como introducción, seguro que los compañeros te lo explican mucho mejor.

En fin, que fui a Tarrgona ayer desde Lleida, y en la autopista, decidí salir en Montbalnc para subir el puerto de Lilla, y en los ultimos 30 kilometros, me adelantó un torito como el mio, igual de color e igual de guarro, y me puse a su cola. En fin, fueron 30 kilometros divertidos. No se si él vio que tb era torito el mio, pq en algun omento hizo ademan de quererme quitar de encima, apretando gas a fondo <_< Creo que ayer fue el primer dia que noté realmente lo que agarra el quattro. Fue fantastico. Empiezo a ver (sí, despues de 3 meses) que la traccion agarra mejor cuando coges la curva en un trazado progresivo, y no brusco. Por cierto, sí hay radares de noche. Cuando volvía, en la entrada de la autopista, habia un citroen, creo recordar, que hacia cola en la barrera de al lado, con el radar y todo el tinglado montado alli.

coñe, esos son los primos de mi torito... Ese rojo debe ser por parte materna! Te adjunto una foto del mio, por si te gusta.

si es que somos unos motoradictosgasofados....

Por pura curiosidad! Me preguntaba que revista sería mejor de coches, y de paso, pregunto sobre vestras preferencias. A menudo es facil ver similitudes y aficiones en ello... Empiezo yo, estoy suscrito a Altair (de viajes, monográfica, muy interesante y bastante más centrada que otras mas genéricas y con mucha cantidad de destino) y a otra llamada Gentleman. Saludos

bienvendio super, un plaisir conocerte

chicos, me estoy poniendo enfermoooo... en el pirineo Lleida a duras penas han caido cuatro harinadas por encima... Y debería estar blanquito a estas alturas... jod** jod**

Señores, El R32 es similar al coche del abajo-firmante? Tambien se puede hacer algo de preparassion?

Aqui el nene ya se reserva uno, sea lo que sea en motorizacion, equipamiento o lo que sea. Sabeis algo de precios? Estará entre mucho y demasiado, supongo? O pasará ya a "imposible"?

Merci Hunter, De todas maneras, ya sabes tu que una de las mentiras mas repetidas en la historia (entre ellas, esta la de chupa chupa que yo te aviso) es la de "estas cadenas son cojonudas y faciles de poner". Me han resonado en mi mente cada vez que estaba helado de frio, bajo el plumon, con los dedos congelados, y retirando 20 centimetros de nieve, colocando el puñetero gato y poniendo esos hierrajos que no aguantan ni 20 metros de alquitran, rompiendo hasta las gomas... En fin, habra que probar. A pesar que igual me animo y haciendo caso al amigo Chino, pongo las gomas de invierno.

hola hunter, Asi, bajo tu opinion, las centrx mejor que las spike spyder? podrias ahondar mas, por favor? Se ponen igual de facil a pesar de tener la nieve a mitad de rueda? Por cierto, en la audi de lleida, esas centrax piden casi 450 euros

caballeros, Bajo mi experiencia, todo lo que se dice que "pague en comodos y cortos plazos" quiere decir "pague en eternos e incomodos plazos". Una cosa es pedir un prestamo por un importe parcial del coche, pero pedir o aumentar hipotecas, o pedir prestamo de elevados porcentajes del pago se convierte en pesadillas insufribles a largo plazo. Antes de comprar el coche, uno firmaría cualqueir cosa con tal de tenerlo, a mi me pasa. Incluso pondría la chicha en el asador si asi me dijeran que puedo alcanzar un buen RS6 en comodísimos plazos... Pero a las dos semanas, cuando ves y te das cuenta de todo lo que tienes que pagar, me siento pute**o por mi gula automovilística. Así que yo, a cambio de mi a3, di el golf que tenía y rompí la hucha... Ahorrar por la ilusión de comprar un coche me resulta mucho mas facil que pagar por lo que ya tengo.

hola, creo recordar que en www.supermotor.com hay un apartado de tasacion de coches.

oleeee felicidades a los dossssss

hola chicos: Jose Gordo, a mi me pasa lo mismo, oigo como una vibracion con repiqueteo de en algun lugar bajo el salpicadero de la zona de conductor, y me esta empezando a volver loco.

DSG: Dícese de cierto tipo de cambio automático que cuenta con dos embragues, disminuyendo así el tiempo de cambio y aumentando sus prestaciones de manera precisa y concisa.

240 reales, segun gps, pero de aguja 260 aprox. (y si lo lee algun agente de la ley, que conste que me llamo Felipe de Borbon y vivo en las afueras de madrid)

hola, pues eras, si tienes o vas a tener babies, es la mejor alternativa, segun he leido.

exactamente, exactamente.

Pues mira, jovencito, los dos motores son de lo mejorcito, a pesar que, seguramente, el S3 tiene mas sensacion de brutalidad. Por otra parte, el A3 actal no parece "desfasado", con perdon, y mantiene un buen nivel de motor, sin ser el modelo antiguo...

bienvenido y felicidades!!!